锐志汽车,锐志汽车图片大全

丰田皇冠和锐志大比拼，哪个更胜一筹？

说到皇冠这款车，也是有很多的地方可以评价的，毕竟有着好几十年的历史了，发展到现在，说明也是有着很强的实力的。拿最新款的2018款的皇冠来说吧，现在的皇冠可以说比起之前的皇冠来真的是进步了许多，不管是在外观的设计上还是在配置的搭配上，现在皇冠的表现都是十分的给力的。下面就来说说他的优缺点。

优点：皇冠的优点还是非常的多的，首先及时最新版的皇冠的外观上就非常的吸引人，时尚大气，仔细的品味上去还有一种霸气侧漏的感觉，在名字上就可以感觉的出来——皇冠。前脸的皇冠的车标看上去也是非常的吸引人，无处不在的透露着一种霸气的感觉。

车身的线条感也十分的丰富，也显得特别的时尚运动的感觉，大灯的设计使得整款车看上去非常的有魅力，内柔外刚的感觉。车身各处的连接十分的完美，看不出一点的违和感。

内饰的设计也是这款车的一大优点，内饰豪华又不失稳重，这几的很有科技感，中控双屏显示非常的给力，操控起来也是非常的方便，比起之前的很多按键，现在的中控的设计看上去更加的舒服，更加的轻便，省去了很多不必要的麻烦，多功能方向盘用起来也是十分的舒服，可以很好的操控整辆汽车。驾驶起来非常的稳当。打向精准。

发动机上的表现也是十分的给力，最新款的皇冠搭载2.0T的发动机，不管是加速，还是涡轮介入的时机，都给动力带来了很好的性能，皇冠作为丰田举足轻重的一款车型，动力上有四种模式运动模式，标准模式，节能模式，还有雪地模式。与这款发动机搭档的则是来自日本爱信的8速手自一体变速箱。也是非常的给力的。

目前来说，最新款的皇冠的的表现还是非常的不错的，缺点上，如果能在便宜一点就好啦，哈哈，当然了现在的性价比已经很不错了。

什么年份的锐志汽车比较好？

如果不在乎国几的，06，07年的锐志质量是最好的。05年引进国内市场，但是国内工厂生产跟不上，所以当时的锐志配件都是日本进口，国内组装的。姥姥锐比老锐新锐重100多斤吧。

很喜欢锐志，锐志为什么停产了？

大众月销几万台的车，到处都是喷，到处都是再也不买了赌咒发誓。丰田一个月销几百台的车，满网络都是赞美，都是死去活来的喜欢，流口水，卖肾也要买的发言。

大家觉不觉得滑稽可笑呢？这就是中国网络媒体的现状。比如在头条ES被吹得毫无瑕疵，高级，比天比地，但是也就3千多销量，56E个个都是1万以上，但又个个不如ES，看得懂吗？

这就是公关的网络营销而已，俗话说就是水军五毛，谁家的水军五毛多如牛毛呢？这不必直接说出口吧。

锐志，这款车虽然是后驱但没操控，是V6发动机，但是没动力，油耗极高。是前双叉臂悬架，但是并不适合激烈驾驶，相反，很多被洗脑的年轻人喜欢买，因为便宜，好改装，头天在群里炫耀炸街狂奔，第二天就横死街头比比皆是。

不仅性能差，内部空间小得如同A级车，一个月卖几百辆不停产等死啊。

对于二手车来说，很多停产的车型反而非常的受宠，丰田的锐志就是这样一款车，虽然已经停产了，但是在南方地区这个车还是非常的受欢迎的，像老款的花生眼锐志也可以说是情怀车。

丰田来说，主打的销售还是家用的10几万的车型，比如卡罗拉，威驰，B级车的凯美瑞就占绝大部分的销量了，还有更高端的霸道，陆地巡洋舰等等这些车，锐志和皇冠这样的车被夹在中间，销量自然不会太好，还有最近的亚洲龙被超的火热，但是如果和锐志皇冠一样，价格定的不是太合理，估计销量也好不了哪里去，这一层就是价格因素，也是主要的因素吧。

另外锐志的这款车油耗并不算低，V6的发动机在市区的油耗差不多在10个左右，这可以算是其中很少的一个部分原因吧。

最后一个个人认为也是非常重要的，就是市场定位的问题，锐志和很多B级车一样，都是中型运动型轿车，后驱的车型，中间的传动轴凸起也占用了很大的部分空间，空间对于家用来说并不是特别的宽裕，这样的运动属性决定了它的喜好人群是比较小众的，喜欢的非常喜欢，而且必须要改装才能满足自己玩车的乐趣，不喜欢的一眼也看不上，您认为呢？