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9 0 2024-05-15
和二十年前比,汽车价格降了很多,为何摩托车价格没降反而贵了?市场的问题摩托车市场因为各地政策,市场萎缩了20年!没有销量成本就无法降低,各个车厂也没有资金开发新品。从18年开始摩托车市场开始回暖。个车厂也推出很对新型号车辆但是排气量也比20年前大了一倍以上!20年前国产车排量大的也就250,大多是也就是125的……

和二十年前比,汽车价格降了很多,为何摩托车价格没降反而贵了?

市场的问题摩托车市场因为各地政策,市场萎缩了20年!没有销量成本就无法降低,各个车厂也没有资金开发新品。从18年开始摩托车市场开始回暖。个车厂也推出很对新型号车辆但是排气量也比20年前大了一倍以上!20年前国产车排量大的也就250,大多是也就是125的排气量,现在300代替了以前125的市场(2w~3w之间),500代替了250的市场(3~4w)。甚至还有800排气量的摩托车。20年前合资的125也卖小2w了,加上通货膨胀300卖2w多也不算涨价对吧!20年前工资才多少?现在工资多少?对于家庭购买摩托车的支出比例并没有增加!反而降低了不少!

在哪里可以查到汽车历史价格?有靠谱的推荐吗?

我个人不建议汽车之家,广告营销太严重,同一台车。武汉和北京显示价格不一样,套路太多,具体就不说了,(反正新车不看北京,二手车不看宁波)个人推荐,车行168,(可能有点小众,但是上面价格真实,相当于汽贸城一样,)仅供参考,希望能帮到你


推荐去懂车帝或者汽车之家查看汽车历史价格!

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1.懂车帝

平常看汽车外观,内饰,配置,型号。我比较喜欢在懂车帝看,因为我经常刷头条,所以想要看车就不用切换软件,直接看,方便。懂车帝算是个垂直的汽车资讯平台,除了有汽车的图片,评价,价格,经销商信息,更重要的是有汽车相关的文章视频,不仅仅从客观冰冷的数据中去了解一辆车,也可以通过汽车测评人,实际用车人的驾驶感受,乘坐感受去衡量一台车。😄当然,里面也有一些营销的引导信息,不过还在合理范围。

2.汽车之家

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如果说平时了解车喜欢在懂车帝,那要到买车的节点我会来汽车之家。汽车之家定位更全面,里面不仅有汽车的基础信息,还有各种的车展活动,汽车营销优惠活动,更重要的是每一台车都有个贷款计算器,点击一下就能了解到车辆的价格,例如首付多少,保险多少,利息多少等等。经过实际验证,里面的价格与4s店价格很接近,这给到买车人很重要的一个参考。

3.总结

两个平台都能查到汽车历史价格,比较起来各有所长。如果你想看看车,又想看看新闻视频,那就用懂车帝。如果你想尽快买车,看车,又想了解各种车展活动,那就用汽车之家。

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汽车之家和汽车报价,哪个更好用?

都不好用,亲身体验,第一次打电话去确实有优惠那么多,但真说要买时,套路就出来了,什么必须在他们出保险,还必须是按揭,因为这两项,还是有不少的利益,所以价格还是到店铺咨询,窍门是,第一次问,有多少优惠,送些什么东西,他报完价就可以聊点车,然后觉得车不错,第二次问,价格上还能优惠多少,一般销售会说去给你申请,申请后就又会优惠些,那就继续聊,聊完第三次价格,觉得不合适,能不能再优惠,一般他还会说找领导申请(前提他是个好销售,有些他会直接拒绝你)他第三次给你报价格或多送东西时,我们就该用绝招了,“送的东西都不要,我只提裸车,装饰我自己出去做”正常情况下裸车和送东西的车的价格是不一样的,裸车价格出来后,我们还能有对付销售的招,第一个,价格合适了,但一点东西不送不行,还是要送点东西,第二,这车我要按揭又是什么价格,好了招说出来了,就看客户怎么去作用了。

这回答后面应该是跑题了,希望对您有用

我是汽车4S店的销售,买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

汽车之家和汽车报价那个更好用,每个人用感觉不一样,一千个人眼里有一千个哈姆雷特。但是汽车之家和汽车报价功能整体是大同小异,主要目的是让消费者更多的了解汽车知识,购车知识。但是在实际中跟多的人用的是汽车之家。

  1. 第一对于我们4S店经销商入驻汽车之家是最多的,汽车之家也是和不同的汽车厂家签订合同,要求4S店入驻,发布汽车信息,汽车报价优惠等等。

  2. 第二4S店也是设置网销专员,主要目的就是维护入驻汽车网站,发布信息,维护网上客户,所以更多的4S店开通的是汽车之家,有专业的网销专员来维护网站,网站也是要求我们4s店定期发布汽车信息,优惠促销,所以客户获取的汽车知识更全面。

  3. 第三汽车之家对于网上客户来电话,接听也是有要求,必须是15秒内接通,不然是扣经销商分,从而影响4s店在网站上排名,所以在客户体验中,汽车之家是做的比较好。

结合以上站在我们4s店来说,还是汽车之家更好用点。

我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多汽车、买车知识。

网上的汽车价格和指导价是什么意思呢?为什么相差那么大?到底哪个价格是真的?

汽车指导价一般会低于汽车成交价,至于每款车型价差是多少,这没有标准的定义。

1:官方指导价体现的是车企对该款车型的定位。

2:实际成交价体现的是市场对该款车型的定位。

3:汽车指导价也叫做裸车价,算是经销商给4S的一个参考价格。

4:4S拥有的自由调控价格的权利,也就是所谓的落地价。

5:落地价降价一般是按照城市消费能力,以及当地销量或者活动等,进行适度的价格调控,4S经常打出的优惠促销,以及各个城市间的价格差异就是这么来的,4S是按厂家指导价的一定百分比把车买来的,所以就算再怎么降,这落地价也基本不会低于厂家指导价。

6:成交价包括上牌费,车险,购置税,乃至裸车价的具体落实价格等,这些属于附加值,所以一般都在指导车价之上。