途锐降价,途锐降价最新消息

国产3.5普拉多和途锐3.0哪个更值得买（家兼商用）？

如果说兼商用的话，途锐比较合适，俩车虽说价格差不多但是定位明显不一样，普拉多更适合奔放，追求生活，偶尔要融入一下自然的也行。给人的感觉这类车主一般都是快退休了或已经退休，在意生活比在意工作多的人。那么过于年轻的车主一般都会显得比较社会。途锐定位偏城市一点，当然也得是城市精英才买的起。造型就比较稳重典雅，有格调一些。宜家宜商。

很高兴回答您的问题。

首先现在国产3.5普拉多的价格和途锐3.0T的价格不在一个水平，前者指导价四十多万，后者在60万左右。所以咱们这个问题就只能暂且不参考价格，而是根据提问中的家用和商用来，当然，商用我理解为商务出行，而不是拉货。

首先国产3.5普拉多动力表现出色，自吸发动机搭配6速变速箱虽然爆发力有限，但是动力输出平顺。外形方面普拉多比较粗犷，会与城市建筑有些风格不一致，并且虽然它车身尺寸较大，但是轴距也就2790mm，表现并不突出。最让人担心的是这款车的内饰，丰田的越野车内饰风格都比较老旧，而且用料相对廉价，因此家用可能可以凑合，但是商务出行有些掉价。

途锐3.0T动力要比普拉多出色，而且搭载8速自动变速箱，爆发力和提速表现更为优秀。虽然途锐相比于普拉多外形更为秀气，但是它的轴距达到2899mm，车内空间更大，对于家用来水更值得关注。途锐作为一款进口车，内饰设计相对简约，但是要比普拉多更为时尚，用料也更为考究，商务出行更有面子。而且由于途锐跟Q7，卡宴，urus和添越都是同平台，整体档次要比普拉多高很多，还能带给人低调有品味的认知。

或许很多人认为普拉多越野性能更好，但是途锐的越野实力也不能小看，而且您的提问中强调了家用和商用，所以综上所述，个人认为途锐3.0更值得推荐。希望我的回答能给您带来帮助！

你好，家用兼顾商用推荐途锐3.0，宜商宜家，德系品质不错，行驶品质高，普拉多不建议，城市道路铺装路面行驶质感比较差，户外，非铺装路面是普拉多强项，易商但不宜家，考虑用途后决定入手，个人观点，仅供参考。

途锐为何降价？

为何降价，具体原因主要有以下几个方面：
1. 市场竞争加剧：随着SUV市场的竞争越来越激烈，汽车品牌为了抢占市场份额，降价是其中一种常见的策略。
2. 市场需求下滑：汽车市场需求受外部因素的影响很大，如宏观经济形势、消费者购买能力等，当市场需求下滑，厂家为了增加销量，也会考虑降价的方式。
3. 产能利用不足：汽车生产企业生产能力余量不足，为了利用产能，提高生产效率，会采取一些策略，如降价促销，销售库存等。
总之，途锐降价是汽车市场竞争和供求关系等因素综合作用的结果。对于消费者来说，降价相对于同级别的其他豪华SUV来说，更具有吸引力和价格优势，是购买途锐的较优选择。

途锐性能如何，多少钱能落地？

大众全新途锐上市一年多，目前在北京已经有了9万元左右的优惠，以主力型号指导价61.98万元的2.0T锐翼版（全系最低配）和指导价70.98万元的3.0T锐锋版（3.0T最低配）为例，裸车价分别为53万和62万左右，算上保险、购置税、车船税等，落地价分别在60万和70万左右。

大众途锐的动力总成为纵置布局，2.0T版本最大功率252马力，峰值扭矩370Nm，和大众系其他纵置2.0T高功率版参数一样，匹配采埃孚的8AT，标配四驱系统。虽然动力数据不差，但L4对于这个定位的车还是有点儿掉价。

3.0T V6版本最大功率340马力，最大扭矩450Nm，同样搭配采埃孚8AT和四驱系统。根据之家的测试，3.0T的途锐0-100km/h加速时间5.87秒，对于这个块头的SUV来说已经足够优秀了。