汉兰达汽车图片,汉兰达汽车图片大全

汉兰达油耗和WEY VV7差不多，但为什么没人喷，而VV7确被喷呢？

那是因为有的人跪的太久了，觉得国外的东西再贵那都是应该得，贵也愿意去买单，VV7只因为贴了一个国产的标，因为是以一个中国人姓氏命名，就活该被人喷。

我们回头来看看，长城汽车从开始的哈弗H6，到魏派，长城炮，还有现在的欧拉，我们看到了一个国产汽车品牌的崛起，中国汽车工业的进步，我就想问问，那些说VV7油耗高的人，有几个人真正的开过这辆车，也许都是以讹传讹，从所谓的车评人口里传出来的。试想，一个2.0的车，你想让他的油耗和轿车一样吗？和安全相比，多烧几个油，又算得了什么，尤其是魏派的新配置，生命体征检测，这可是给那些大意的父母准备的好东西，哈弗H6有超过300万的车主，无论别人怎么黑，他的销量还是居榜首，创始人敢用自己姓氏命名的车子，我想，只会越做越好。

从实际油耗讲，两款级别一样、整备质量相当的SUV不会有太大差异，大体上丰田汉兰达和WEY VV7百公里平均十一二个油，拥堵路况或暴力驾驶条件下十四五个油，都很正常。

对此，我们不应有太多异议，有异议则建议保留。

丰田汉兰达

之所以会出现VV7被喷而汉兰达没人喷，问题的根源不在于人们崇洋媚外而在于两款车的消费群体截然不同。

购买汉兰达的车主多数不是因为喜欢它的外形或内饰，而是比较钟情于丰田品牌，希望拥有一款适合城乡道路通行的大空间车型，同时因为拥有一定的经济基础，对油耗的关注不像屌丝们那么深刻。

而购买长城WEY VV7的消费者大多是经济条件一般，但又热爱级别大而外形与内饰特别诱人的年轻人，VV7刚好符合这种需求，同时媒体铺天盖地的营销渲染也进一步激发了人们的消费冲动。

更明显的莫过于中大型越野车丰田兰德酷路泽和豪华跑车保时捷911，人们绝不会贸然讨论它们的油耗怎么会那么容易超过二十个，花几十万上百万买车还能在意油耗，人生的意义何在？

WEY VV7

如此，不难理解为什么汉兰达的油耗没人喷而VV7的油耗被人喷了。

当然，这么讲并不意味丰田汉兰达就值得购买，长城WEY VV7就只能一边呆着凉快；也不意味购买汉兰达的消费者就比较明智，购买VV7的消费者就比较愚钝。真正了解两款车，汉兰达和VV7一样没有购买的理由。

同样的油耗，国车叫费合资叫省，加速快国车叫蹿，合资叫灵敏，起步慢国车叫迟缓，合资叫稳重，车重，合资叫皮实国车叫不会轻量化，配置高，合资叫高档豪华国车叫胡乱堆华而不实，反正在部分人眼里国产车怎样都是错的，外国车怎样都要跪舔，还有补充的么？

太简单了，因为汉兰达贵，买的人都知道这个价位这个体积这个重量的车就该耗油。但是vv7便宜多了，而价格与合资紧凑型的suv差不多，很多买车的人是第一次买，冲着颜值不错配置挺高买的，内心始终觉得这台车油耗也应该是紧凑级别的.所以总结下来觉得油耗过高，就承受不住了。比如我就是稍微懂点车的人，之前长城c30用了8年7个月了，后来有二宝想换台七座的，一眼望去七座SUV基本都是1.8吨以上的，就知道油耗高。后来无意中看到瑞虎8可以选七座，发动机不错，变速箱虽然是我不喜欢的双离合，但最起码是湿式的，最最重要的是重量轻，七座的仅仅只是1580多公斤。现在用了一个多月，的确油耗不算太费油，毕竟油耗与重量成正比

首先是心理宽容度，就像优秀的人更容易被别人宽容待见一样，再就是受众不一样，汉兰达这个价格，能选择说明有一定的经济基础，自然不会太在意这个油耗，VV7 更多是满足一些没钱又想高大上一把的人，买不起合资或进口高端那我就买一台国产高端豪华，再有一条就是日本车一直以来宣扬的都是省油故障低，所以即使车主发现汉兰达不是那么省油，也不会到处宣扬，或者就是打脸自己了，这一点也适用于近两年的本田CRV雅阁，虽然机油乳化增多、高速失速等问题不断，但一说起来还是质量好故障低。

帕杰罗和汉兰达哪个更好？

帕杰罗和汉兰达是两款非常受欢迎的SUV车型，它们各自有着自己的特点和优劣势。

帕杰罗是一款具有传统越野性能的SUV，它的四驱系统和越野悬挂给它带来了出色的越野能力，此外，它的底盘高度也让它在越野路况下表现出色。

而汉兰达则是一款以舒适性为主打的SUV，它的舒适性和操控性都非常优秀，此外，在家庭用车和城市驾驶方面，汉兰达也表现得非常出色。因此，如果您需要进行越野行驶，希望车辆有较好的越野能力和通过性，那么帕杰罗可能更适合您；如果您更关注家庭用车和城市驾驶，那么汉兰达则更值得考虑。

个人会选择汉兰达。

1、帕杰罗和丰田汉兰达这两款车相比的话，个人觉得丰田汉兰达这款车会更值得入手。首先外观方面，个人更肯定汉兰达这款车。

2、帕杰罗和汉兰达这两款车子个人比较推荐汉兰达，首先来说，汉兰达到空间相对大一些，动力搭载的2.0t的涡轮增压发动机，动力也不错，属于一款城市suv。

3、这两款车相比较而言还是丰田汉兰达这款车好。这款车是一款中型SUV，这款车搭载了2.0t的涡轮增压发动机的，动力输出强劲有力，这款车车内舒适度非常好。

4、用途不一样 ，没有可比性 ，帕杰罗发动机变速箱老旧，油耗高，但稳定性好 ，维修保养花费少 ，方便能干脏活 、累活 ，汉兰达技术先进 ，但是相对帕杰罗矫情点 ，城市开舒适 ，没什么越野能力。

5、帕杰罗和广汽丰田汉兰达这两款车相比，广汽丰田汉兰达性价比更高，这款车的外观比较霸气，而且驾驶室空间相当的充足，底盘很高，通过性能很强，也深受广大消费者的喜爱。

丰田真会玩，又亮相一款小“汉兰达”，你怎么看？这还让国产汽车活吗？

我能怎么看，车这个东西仁者见仁智者见智。自己不争气，能怪人家强大吗？

虽然这几年我们国家的汽车产业有了飞速的发展，甚至跨越了许多国际车商早期很多年的发展历程。但是就目前来看还是有一定差距的。但是我也相信，就我国的机械制造业还是具有一定的发展实力，毕竟我们的起步晚，能追赶到这个程度实属不易。丰田虽然在国际和国内凭借着过硬的技术和多年口碑有绝对的优势。但进入国内后由于成本的控制一味地简配。