天津进口车市,天津进口车市场在哪里

为什么有钱人都去天津港的买进口车？不在4S店买进口车？

全国平行进口车又很多地方！天津属于最早开通平行进口车的港口，也得到政府大力扶持！其中车辆差异或者同等4S店配置价格，提车平均便宜10/20%左右，同样是进口车有时候拿外商车辆计算节省更多，（节省购置税消费税）！一台车4s店肯定免不了购置税消费税，平行进口车做到了！这是就是差异！

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天津港是平行进口车入境的重要港口。那为什么这么多人喜欢在天津港买车？尤其是豪华车？

首先，平行进口汽车的价格很低，这不同于在国内4S商店购买汽车。平行进口汽车不需要经过国内各级经销商，价格一般比国内4S店高10%~20%。

第二，平行进口车有许多配置和丰富的车型。进口汽车可以从不同的国家进口，所以平行进口车有不同的版本，如中东，美国，加拿大，欧洲和墨西哥的版本。国内4S店只能售中规车型，国外车型的配置一般是可选的，所以平行进口车型的配置也非常丰富。也有平行进口的外国车辆，所以减少分配没有问题。

最后，一些车型尚未在中国上市，无法在国内4S门店购买。它们只能通过平行进口购买。因为平行进口的成本不低，为了确保利润，平行进口经销商只会进口数千万辆豪华车型。这就是天津港购买豪华车的原因！

首先感谢您的邀请，这个问题最主要的原因还是天津港有很多平行进口车

• 先了解下，什么是平行进口车：

平行进口车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加规车”“欧规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

“平行”的意思，客户最终所买到的进口车，都是从汽车厂商进口交付到终端的。只是两条平行线上，一条线上的点少，一条线上的点多。这个点就代表了“利益环节”。由此可见，少了许多利益环节的平行进口车，在市场环境影响下，售价肯定要比4S店里的中规车要便宜不少。

看到有回答说是因为税收少的问题，这个不知道是怎么想的。不管是平行还是中规，关税都是一样的，车主购买后上户一样需要交购置税。

价格更实惠，主要还是因为平行进口车没有经过各级经销商的手。

区别于咱们经常会在4S店里听到的，什么“领先型”“进取型”“豪华型”“旗舰型”。除了个别豪华品牌可以在4S店里给自己的车选配置（保时捷，玛莎，法拉利，宾利，劳斯等），其他品牌都是通过同车型，不同级别来区别配置。

这样就会出现，便宜点的没有我想要的配置，贵一点的又有很多没必要的配置。完全不能满足，有钱人的个性化定制需求。奔驰，宝马，奥迪，路虎，丰田等品牌都是如此。

而平行进口商就提供了这样的服务，您去买车的时候，不是告诉您是哪几个版本，而是给您一张张配置表。现车的，在途的，可能每辆车的配置都不一样，没有合适的，马上就可以订。

2014年同时卖过两台车，一台中规路虎揽胜5.0的卖279.8万，还加价30万、一台美规路虎揽胜3.0的当时卖给客户130万。两辆车同一天交车，在场的两个客户都发现了，美规揽胜的中控分辨率比中规揽胜高很多。（中规的中控看起来像07年08年那个时候的手机屏幕）

上面两张图，前者为中规总裁的后泡沫防撞梁，后者为美规总裁的后钢质防撞梁。

还有就是近段时间，闹得沸沸扬扬的大众碰撞测试分。北美的测试可全是五星，到国内就呵呵了。

为什么开放了平行进口车后，好像主要是天津在做？

首先天津港的车比较便宜，为什么便宜呢？你天津港所销售的车都是平行进口车配置车型太多太多来天津港吉星买车都是冲着。平行进口车过来了天津港作为平行进口车最大的集散地，在2017年平行进口吞吐量达到了180,000的天津港，佔全国87%以上，但是所有车辆交易的不一定都是天津港进行报关的，你可能是从外地运过来的，比如说连云港，上海张家口等天津港主要做的就是进口车的报关，检测确实天津港有些价格优势，但是很多人误以为价格会便宜20%，其实不然正常情况下，也就是10%左右，但是天津港可以买到中规4S店没有的车型，比如柴油版路虎行政奔驰GLS 450，丰田系列柴油版的宾利添越等等很多车型，如果您到天津港购物车，请注意以下几项首先你要了解当地上牌政策，比如说环保公开，如果环保不公开，只有环保清单在你当地是上不了牌照，还有就是所有的手续，是不是正规是不是齐全。手续齐全的车包过关单，商检，一致性证书，环保清单，后期会有发票开完发票之后会有一个电子信息二维码和购置税申报表，只有这七样齐全，以后才可以上牌。

主要的是天津港所有销售的车辆是包含关税增值税。和消费税，不会存在，这台车没有交什么费用那些都是骗人的，你说买的车辆秩序回当地交一个购置税，交强险，车船使用税就可以正常上牌。还有就是你们，不要相信天津港哪家公司。就是本家天津港所有的车源都是资源共享，就比如当地的汽贸店。很多人不了解什么是平行进口车所谓的平行进口车就是贸易商从海外直接购买，然后运回国内进行销售的车辆，他中间没有任何的经销商代理，所以价格会比4S便宜很多。

天津是在国家提出推广平行进口之前就有在做、当时能整车报关的口岸还不多、这几年全国已经增加到了十几港口可以整车进口、目前量最大的还是天津、全国的平行进口集散中心、第二的应该是广州南沙了，其次像福建江钥，大连、宁波，还是内陆的如郑州，重庆等都有、深圳今年也有小批量了。

跟历史有些关系，天津港在上世纪90年代已经开始做平行进口，只不过当时不叫这个名字。国家开放平行进口以后，各渠道商出于自身的方便，仍然主要走天津港的渠道，上海港和宁波港也会有部分。另外，天津的GDP三大支柱之一就是平行进口，政府层面的支持很重要

什么是平行进口车？到天津保税区买平行进口车靠谱吗？

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平行进口车全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

既然国家在各大港口设立保税区，允许平行进口车的存在，那么他肯定是靠谱的，但是网上不少车主表示自己在买平行进口车时候的上当受骗，主要还是不清楚平行进口车的真正卖家，而是被“中间商”给忽悠了

　　因为销售渠道的原因，平行进口车的销售者身份并不象中规车那样单一而明确，在平行进口车市，一般存在本家(车辆的实际持有者)和拼缝两种销售者。

　　拼缝，指销售别家的车辆，并从中赚取差价的行为，每个地方称呼还不一样，大连称之为对缝，天津本地也叫骑驴。这种行为在中规车中比较少见，拼缝们的存在，提高了商品车销售的的速度和效率，也是水浑而且很深的主要原因。

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什么是平行进口车？到天津保税区买平行进口车靠谱吗？

平行进口车，简而言之就是绕过中间商的车子。我们都知道，进口车都是通过代理商来销售的。比如大众的进口车有专门的代理商，和国产的车型销售是分开的。代理商通过自建或者找寻下一级代理设置4S店销售，无论是哪种方式，代理商需要利润，4S店需要利润。经过以上环节，车子的价格从到岸价再到销售者手中价格会大幅上身。而平行进口就是绕过这些代理，通过国内和国外的贸易公司直接采购，取消了中间环节。那么自己购买平行进口车是否靠谱呢？

自行购买平行进口车

首先，如果你不是对平行进口车很懂，那么是不建议的。因为平行进口的车子不像国产的车子，哪个车型有哪些配置都会标的清清楚楚，平行进口的车子配置比较乱。而这些配置的具体价格你是不知道的，即使你知道，你也无法确认这些配置是从厂里出来就有的还是平行进口车商后加的。所以，对于一款平行进口车的具体价值你是无法评估的。再一个就是进口车的周期都比较长，对于生产日期的把握不是那么准。2018年买2017年到岸的车子很正常，对于一款车到底在店内呆了多久的时间你是无法把控的。

最重要的，一定要有熟悉且可靠的懂行人陪伴进行购买。因为平行进口不受厂方把控，一旦出现质量问题或者服务问题，你将投诉无门。那么购买平行进口需要注意哪些呢？

包牌是为了有部分奸商套用车辆大架号进行销售的，这部分目前还是存在的。因为进口车涉及到关单、车辆一致性证书的真伪和商检，在这其中任何一个环节有误你就无法上牌。所以，在购买阶段，一定要在合同中标明：如果无法完成上牌，退还全部车款。

因为平行进口车和国内代理商是对立的，所以他们不承认平行进口车质保。所以，在我们购买车辆以后，除了车辆保险外，我们还要购买车辆的质保险。这样可以最大限度的保证我们的车辆正常使用且降低使用成本。目前各大保险公司都推出的针对平行进口车的质保险，购买也很方便。价格方面视车辆的价格而定，一般都在万元以上。

所谓的平行进口车，是指未经品牌厂商授权，经专业渠道直接从海外市场购买，引入中国市场进行销售的汽车。

因为是除总经销商以外的其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相平行，所以称之为平行进口车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

对于进口平行车来说，牛熊交易室认为一般有以下几个不足之处：首先没有相关的法律保障。

因为这个是未经品牌商授权，在法律法规方面难以受到相关的法律条文来保障权利。其次没有相关的政策，在不同时期，国家会给予买车的人一定的补贴及税率优惠政策，但进口平行车不享受。

最后，价格不透明来源和手续复杂不清晰。如果你进入这个市场，就会发现背后的水很深。不是懂行的人难以买到合适的车。