朗逸plus2020款报价及图片,朗逸plus2020款报价及图片黑色

20款朗逸plus参数配置？

新车将提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，最大马力分别为116匹、116匹和150匹。

传动系统配备了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

它配备了LED大灯、车身镀铬装饰等配件。

功能方面，标配电子手刹、自动驻车、副驾驶侧后视镜倒车自动下翻、后排出风口以及带有手机互联功能的6.5英寸中控彩色触摸屏。

安全配置上，1.5L自动舒适版提供了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘以及AEB自动刹车辅助和ESP车身电子稳定系统等配置。

大众郎逸pUls2020款手动挡中配落地价格多少？

大众朗逸PULS是大众旗下一款最受欢迎的车型之一，上市多年市场销量和口碑颇高，经久不衰，加上“神车称号”加持，在10几万价格里依然是主流之选，经过换代后外观内饰经过重新设计，竞争力进一步提升，2019全年累计销量52.6万台，高峰期单月销量达6.5万台，足以看出消费者对其认可度之高。

价格方面大众朗逸PULS款还没有2020款，目前在售的是2019款，手动挡中配也就是1.5L手动舒适型，指导价12.49万，目前市场有2.3万左右优惠，实际裸车价10.19万，加上购置税9018，保险4960，车船税420，上牌300，全款落地价116598元。配置方面有胎压报警、电动天窗、皮织物混搭座椅、LED灯、倒车雷达等。

动力方面搭载了大众经典的1.5L自然吸气发动机，马力有113匹，扭矩145牛米，配合5挡手动变速箱，百公里加速时间12.1秒左右，动力家用代步没有问题，换挡手感比较顺滑，有一定的吸入感，速度上到3挡以后舍得给油超车加速也是很有信心。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实硬朗，过弯变线姿态优雅动感，侧倾抑制的不错，悬挂阻尼感很强，过滤颠簸干脆利落，不过过减速带有明显的冲击感，驾驶质感还是属于优秀的水平。

外观方面朗逸PULS端庄大气很是耐看，相比老款要年轻时尚很多，前脸倒梯形镀铬中网不失档次，两侧LED大灯深邃犀利，下方贯穿式的进气口层次感分明，车身侧面比例协调匀称，腰线流畅不臃肿，十分的动感，尾部简洁立体，尾翼微微上翘，凹凸有致，尾灯精致时尚，点亮效果非常不错。内饰依然是大众中庸的设计，贯穿式的中控台给人感觉简约大方，做工精细，搭配大面积烤漆面板以及镀铬条装饰颇有档次感，6.5英寸中控屏触控灵敏，支持苹果安卓手机互联映射，符合当下年轻人的用车习惯。

空间方面2688mm的轴距提供了宽敞的乘坐空间，1米75的身高坐在后排还有近2拳的腿部空间，长途乘坐也不会显得疲惫。唯一不足的就是后排凸起比较高，满载情况下稍显拥挤。

总得来说大众朗逸这款车在国内市场销量多年，质量稳定性以及耐用性都是有口皆碑，市场保有量大，后期维修保养成本相对来说比较低，家用还是比较不错的。

大众朗逸没有2020款，最新的是2019款1.5L 手动舒适版，也是中配版本，指导价为12.49万元，目前优惠可以有4万元左右，全款落地价为10万元附近，也是性价比很高的一款车型了，下面我们来看看它的各方面表现如何。

朗逸1.5L 手动舒适版搭载1.5L+5MT动力组合，是大众相当成熟可靠的组合了，发动机性能不算突出，旨在省油，具备最大113马力和145牛米扭矩输出，匹配经典的5档手动变速箱，换挡手感还是非常出色的，百公里加速表现平平只有12.1秒，这个水准就不能奢求动力强悍了，保证日常代步需求就可以了。

朗逸在紧凑级轿车中体型不算庞大，4670/1806/1474mm的三围尺寸加上残留的商务气息，是少有的宜商宜家之选；底盘调校偏向舒适性为主，提供前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，乘坐感受还是不错的。配置方面标配胎压报警、后雷达、上坡辅助、自动驻车、LED大灯、全车窗一键升降、后排出风口等基本功能。

朗逸1.5L 手动舒适版是中配车型，他比乞丐版手动挡多了一些配置，主要是轮胎增大到205/55R16，前排侧面气囊、电动天窗、多功能方向盘、皮织物混搭座椅、6.5英寸触控式液晶屏、手机互联映射、3个USB接口、转向辅助的、外后视镜加热、下翻、前雾灯。

综上所述，相比乞丐版手动挡车型来说，舒适型贵了1.2万元，但是增加了一些舒适性配置，总体来看性价比还是很高的，目前全款落地价可以到10万元左右，在同级紧凑级轿车中竞争力很强，也是非常值得关注的车型。

大众朗逸plus2020款怎么样？

首先，它出自大众品牌。大众品牌我觉得在中国能算得上妇孺皆知的一个品牌，一些老车型也积累了不少口碑。德系的品质还是说得过去，虽说朗逸是中国特供车辆，但至少也能保证德系车的一些品质。品质怎么来的？生产平台占主导地位。朗逸plus采用大众集团MQB平台生产（横置发动机模块化平台）这个平台大众、斯柯达、奥迪都在用，比较成熟。所以品质不用担心。