长安新款,长安新款suv车型

10 0 2024-05-20
长安汽车也换新了logo,新logo采用扁平化风格,统一全黑配色,长安新logo你觉得怎么样?长安汽车全新LOGO换汤不换药LOGO的整体没有变化,仍然是字母V为主体加上两个圈,全黑配色扁平化设计后相比老款LOGO更加没有立体感;如果说现款LOGO是成品,新款更像是素材或模板的半成品,这种换标似乎是没有什么价值……

长安汽车也换新了logo,新logo采用扁平化风格,统一全黑配色,长安新logo你觉得怎么样?

长安汽车全新LOGO换汤不换药

LOGO的整体没有变化,仍然是字母V为主体加上两个圈,全黑配色扁平化设计后相比老款LOGO更加没有立体感;如果说现款LOGO是成品,新款更像是素材或模板的半成品,这种换标似乎是没有什么价值的。至于装到实车上的效果只是底色变黑,蓝底色与黑底色到底是否能带来视觉效果上的冲击,或者说能带来多大的视觉冲击感,似乎核心因素是在于车而不是在于车标。

长安汽车的设计团队水平似乎很低,车标存在模仿、整车设计模仿痕迹更严重;车标像是哪个品牌应该是人所共知的,重点聊一聊整车的逆向。

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

代表车型1:长安CS55,这台车没有任何争议是模仿了路虎发现神行,除了灯组以外的整车轮廓相似度超过90%,尤其是侧面与C柱基本相同;车头与尾门的相似度也是很高的,然而这台车是多点电喷落后的1.5T发动机,动力平平油耗较高,这是连内涵都没有的抄袭,仅看侧面能分出哪台是路虎哪台是长安吗?

代表车型2:长安CS95,这台车的模仿车型无疑是路虎揽胜,从侧面到尾门甚至包括尾翼相似度都很高,而且初代的中网车标也是标准的路虎风格;这种丝毫不建议掩饰的逆向很众泰,尤其是后期路虎与其他品牌维权后长安似乎也有危机感,于是中网开始模仿雷克萨斯,画虎不成反类犬,廉价感十足。

代表车型3:长安睿骋轿车,这台车模仿的车型毫无疑问是老款开瑞美瑞,不论从车身线条还是到灯组的设计,整车视觉效果就像是长安帮助凯美瑞推出了新款;相速度之高令人咂舌,这是一个大厂应该有是作为吗?但是这还没结束。

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

代表车型4:睿骋CC轿车,这台车上市之初即被各大媒体认定为模仿雷克萨斯is 330h,但是模仿的只是轮廓;细节方面中网造型几乎完全相同,大灯与英朗相似度极高,尾灯与天籁相似度极高,整车找不到明显的原创元素,这种车如果不是大厂长安出品而是某些小品牌,评价会如何。

以上三台车是开始但并不是结束,全新cs75Plus与雷克萨斯的的SUV还是有些相似,一个连整车都设计不好而依靠借鉴的车企,更换车标能起到什么意义。期望长安汽车能有自己的设计语言和品牌文化,少做一些在这个时期不再被认可的行为。


上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。

长安新款,长安新款suv车型
(图片来源网络,侵删)

终于来了,长安新款suv为何备受瞩目?

长安汽车近些年来,不管是技术还是外观打造,已经再上新台阶,备受关注是毋庸置疑了。

长安汽车从1996年10月成立至今也已经二十多年,一步步走来,经历不少风雨,从当初的简单汽车制造摸爬打滚到如今的世界各地有自己研发中心,以及强大发动机技术和自动驾驶技术,实属不易。逐步扩大的品牌车型赢得很多消费者赞许的口碑。

这两年长安汽车更是频频发布新车,cs35、cs55、cs75、cs85、cs95,睿骋cc等等,几乎每一款都是爆款,特备是cs55和cs75,市面上的销量和口碑一直很不错,耐用省心又好开,而且外观设计也已经逐步趋向家族化,亲民的价格加上强大的发动机技术,备受关注是肯定的了。

何况最近新出的cs85,还有频频亮相的新款旗舰SUVcs95,即将推出的长安cs75 PLUS等等,无论颜值还是技术,足以让这一级别的消费者骚动起来,毕竟,谁不想有一款好看好开还很实惠的车呢?所以长安新款SUV一亮相,很容易就吸引到消费者了,自然也就备受瞩目。

是说75plus吗?我真后悔车买早了,我的是新款cs75,开着很不错,就是想着有2.0T的就完美了,现在真的有这个了,而且外观还更好看,做为家用车,真的完美了,不知道贵多少,能不能置换呢

两款国产新轿车亮相,长城WEY和长安UNI发力,雅阁们准备好了吗?

这个没什么关联性。买雅阁的潜在消费人群和买国产车的潜在用户之间的交集很小。

甚至可以说,买雅阁的基本上不会考虑国产,买国产车的有可能会考虑一下雅阁,但是雅阁为代表的中型轿车中日系车、合资车的价位摆在那,贵啊。

因此长城和长安的新款轿车上市对合资车市场的冲击是微乎其微的,日系中型车还是该怎么热销怎么热销,因为他们所处的市场和潜在客户是两码事。

最软萌的A00级纯电小车,长安“糯玉米”曝光,还买宏光MINIEV吗?

这两年,长安、长城、吉利等知名车企都推出了入门级新能源车型,这些车型的价格一般都在10万元以下,从这些车型的价格就能看出来就是为工薪一族量身定制的。在国内市场上市的电动代步车当中,五菱宏光mini ev应该说取得了成功,因为这款车在去年11月份就卖出2万多台,成为新能源汽车市场的标杆。

广告大客车报价,金龙辽宁经销公司,T13840008838

×

面对需求不断提升的代步车市场,长安忍不住了,即将上市奔奔e-star国民版车型,这款车已经在去年12月底开始预售,厂商指导价为2.98万起,新款车型是在奔奔e-star的外观、内饰是由奔奔EV这款车衍生出来的,最大续航里程可达301公里,从续航这方面来看比五菱宏光mini ev有竞争力。

外观方面,奔奔e-star国民版的外观造型采用比较呆萌的手法设计,虽然这款车定位是新能源汽车,但是长安却没有为这款车配备封闭式的进气格栅,通过下格栅的造型能够看出来这款车还有传统燃油车的影子,通过黑色线条让这款车呈现出大气的一面。车头前大灯看上去比较呆萌,有着充足的设计感,由于价格限制,大灯只能搭载卤素光源。

现在主要曝光了外观,内饰、配置、价格都还不清楚,因此也不太好下结论。

从外观看,长安的糯玉米造型确实比宏光mini好看,尺寸也大上一圈,单从这方面看确实有竞争性。

其他方面就得看后续公布的详情了!

长安汽车最近有什么新产品?

官宣,长安汽车刚公布旗下全新 UNI 产品库列车型中文命名:“引力”。

“引力”是一个类似与“ Cs ”的产品序列,但是“引力”旗下不只有 SUV ,还会有其它类型的产品,估计新能源产品是必不可少的。

“引力”为“ UNI ”的音译,长安汽车认为 UNI 库列的产品魅力,是当车与人同样强大、同样富有激情时,将会相互吸引,从而达到人车合一。

日前,长安全新轿车UNI-V正式出现在工信部新车申报目录中。新车是长安UNI系列下第三款车型,定位紧凑型轿车,搭载1.5T发动机,预计年内上市。

从外观上来看,该车依旧采用“UNI”系列的家族化外观,进气格栅几何矩阵式的设计,搭配修长犀利的车灯造型,前唇采用较为竞技化的设计,颜值颇高。

尾部采用了当下最为流行的贯穿式车灯,由车标分割成两段式,底部是大尺寸的双边共两出排气造型和小型扰流器,搭配18英寸轮毂,增强了轿跑风格属性。

值得一提的是,新车可以选装原厂电动升降尾翼,这在同价位的车型中,绝无仅有。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680mm/1838mm/1430mm,轴距达到2750mm,轴距表现尚可,但车身长度相比同级车型没有优势。