4s报价,杜卡迪v4s报价
一般4s店比车行贵多少?
车行要比4S店划算许多。因为价格便宜,这个也是车行的优势,价格能差个一千到二千左右,2、车型方面。
因为4S店遭受生产厂家的控制,4S店的车型只可以是某单一品牌。车行因为没有限制,车型要比较多一些。
3、车辆的来源。
4S店的车辆都是来自于厂家,而车行来源大多是全国范围的4s店,哪里划算就去哪里拿车。
这类现象也决定了车行很有可能将库存车或问题车当新车卖给消费者。
4、质量问题。
整体而言,4S店要比车行更靠谱一些。
4s店卖给我们新车中间有多少差价?
现品牌4s店对外销售的新车中,如传统基本款车型,其中间差价是从厂家进价(出厂价)的基础上上浮(5~7)%对外销价(厂方指导价)。
如是最新款车型上市车辆(数量有限),其中间差价约为进价上浮(10~15)%对外销售。
所以当用户购买当年新款车型时,该店获利(差价)略高于其他车型。
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?
题主涉及到了汽车行业比较核心的问题,就是客户期望值与真实成交值的差距。
客户对于一款新车的价值其实不是很了解,就需要从多方面打听这台车的价值,其中很重要的就是网络报价,而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站,很有参考意义。
这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价,并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围,比如参考上海一款车优惠4万,北京优惠4万,那全国最低报价就会参考为4万,这样别的城市想报多优惠就不行了,以防止垄断出现。
汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多,现在先列举几个。
如果是新上市的一款新车,一般没有优惠,汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。
如果一款车型的各个配置的报价不一,这样报价优惠大的车型,就有可能是库存车型或者很难卖的车型,如果选择这类车型,一般情况下,汽车之家报价和现实报价就会差距较大,到店讲价可操作空间较大,这是第二种情况。
如果想买一款各型号报价都一样的车型,那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度,在我们三线城市,比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右,日产优惠幅度也在2.5万左右,美系优惠幅度较大,能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看,大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内,美系可能在8000以内。这是第三种情况。
还有一种是商家搞活动的时候,可能会预先提价,然后搞活动降价,和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。
其实报价和真实差距的影响因素还有很多,以上只是几种有代表性的。
差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化,网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。
比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的?他们说是。我说那既然是你们报的,为什么那个价格不能给我?是有存在吸引顾客的元素,还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动,165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。
然后,我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候,当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候,报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。
所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话,在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店,那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已,如果你真的想要,买最好去店里谈或者是电话咨询一下。
我以前在4s店工作过一段时间,现在的汽车网站有很多,但是我们从汽车之家或者是从其它网站,上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度!都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右,所以我建议您只能做一个参考。
这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的,当然也不是白发的,4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用!网络报价一般都比4s店实际售价要低一点!用低价格吸引顾客到店看车详谈。
比如某款车型网上报价比指导价低2w,你如果到店后就会发现此车现金返利1万,另外送你1万的装潢……你是羊毛出在羊身上,对于消费者来说,虽然没什么,但你业内人都知道,送的装潢根本就不值这个价钱,记住直接返利现金才是王道。
在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频,先做个大致了解,另外多泡一下论坛,看一下同区域别人买车的价格,心里好有底,这样在跟4s店谈价格的时候,杀价时心里面有底。
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