汽车奇瑞,汽车奇瑞图片

14 0 2024-04-02
奇瑞汽车的优点和缺点都有什么?二手车值得购买吗?我买过奇瑞第一款车,单点电喷,质量挺好的,动力也够用,缺点就是油耗有点大,我也买过奇瑞V5,瑞虎,QQ,风云,旗云,还有一款宝马发动机的,总体来说优点是价格便宜,动力还行,售后维修也便宜,缺点油耗稍微大点,隔音也不好,车的质量有点软,都说奇瑞奇瑞修车排对,我是不认……

奇瑞汽车的优点和缺点都有什么?二手车值得购买吗?

我买过奇瑞第一款车,单点电喷,质量挺好的,动力也够用,缺点就是油耗有点大,我也买过奇瑞V5,瑞虎,QQ,风云,旗云,还有一款宝马发动机的,总体来说优点是价格便宜,动力还行,售后维修也便宜,缺点油耗稍微大点,隔音也不好,车的质量有点软,都说奇瑞奇瑞修车排对,我是不认同的,这车在意用不容易坏,总体还可以

奇瑞车最大优点是三大件为性能稳定,这就决定了车子不会有大毛病,低价格的车某些部件由于成本控制的原因会有小毛病但不会影响车辆正常使用。价位中高的奇瑞车用料就上档次了,超过绝大部分同价位合资车,好开且内饰上档次,可以放心买。

俺家的老A3己十年了,才七万多公里开起吱吱响,油箱盖喷了多次,还是锈,四门升降机己换三个了。只有发动机还好吧。没办法,当儿子了[我想静静][我想静静][我想静静]

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(图片来源网络,侵删)

二手不值得买 二手不值买 重要的事说二遍 我是奇瑞艾瑞泽GX车主买车不到二年 目前没什么让我烦心当心的问题正常保养就可以了 先来说说缺点减震硬比很多车都硬这会带来乘车感觉不舒适 低速会顿挫就是加油到二十到四十左右在升挡期间有一会发动机转速突然升到二千多转车子向前冲一下的感觉 还有N挡挂D挡也是有顿挫 噪音也大隔音差 加速会听到发动机咆哮声就感觉加速没力不够快 油门越大咆哮声越大这声音有点难听 座椅包裹的不舒服有点硬 后排座椅腿托也短长途坐久会累轴距不够2米7长 油耗有点高市区八 九个油 高速七个左右 个人开车习惯 优点性价比高 起步不肉也不算快中上那种 配置秒杀十万左右合资 开起来和合资车没什么区别 二手不值得买这车优惠大也不贵十一万可以买顶配

优点;用料厚道(本特勒热成型钢占比多),用户看不到的地方(底盘)也会很细心实在。发动机变速箱绝对可靠耐用,整车抗造,数据不虚标,可以跟别的车做试驾对比。

缺点;发动机调教的保守,估计是为了耐用省油考虑。使用过程中偶尔有时会感觉车子状态不正常,说不好是哪里,但过后自己又好了,但绝对不影响开,整车隔音不是太好,但现在的新虎7虎8这方面提升很多。至于有人说奇瑞车生锈我觉得是个别现象,我是14款瑞虎5,快六年了除了后门边朋友同事开车门撞掉漆有些锈斑别地方还真没发现,减震偏硬我觉得这不算缺点,硬的好处就是车子侧倾小操控性好。目前为止除了拍照灯坏了一个,其他还都正常。(奇瑞车灯用的是法雷奥的,大品牌可以了解下)

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至于二手车,如果不是事故车值得购买,因为很多人不认,所以二手车便宜。

为什么都说奇瑞汽车好,路上确很少呢?

首先我们看一下数据:

一.2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

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二.公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。

三.2012年,奇瑞两个协作项目再次荣获二项国家科技进步二等奖。知识产权方面,截止2012年底,奇瑞公司累计申报各项专利7751件,累计获得各项授权专利5364件,位居本土汽车企业第一位。

四.截止目前,公司已累计销售整车860万辆,其中出口超过160万辆,产品出口80多个国家和地区。连续17年保持中国乘用车出口第一位。

可以说国产车中,奇瑞对技术的钻研是最下功夫之一,只是策略上有些失误,比如子品牌布局多而杂,拉低总公司形象。营销上力度不够,造成了一些负面影响等等。

奇瑞为汽车进入平常百姓家,打破外资车企高价垄断,做出了突出的贡献。

以我的所见所闻,路上跑的奇瑞汽车还是比较多的,你说见的少,可能是地域因素,基本上每个省都有自己的汽车工业,就像广东的广汽系列,湖北的东风系列,北京的北汽系列,上海的上汽系列,重庆的长安等等,奇瑞汽车在国内综合实力还是靠前的,销量,保有量都是不错的。

哈哈,估计路上那些奇瑞都是假的吧。

一年70万的销量确实不算多,应该也不算少,至少我在路上还是经常能遇到的,遇到的还真不少,有10多年的老瑞虎,也有新的星途,新款虎8,艾瑞泽等等,上了年份的E5,A3这都能见到,可能对奇瑞关注度不一样吧,我自己开奇瑞,所以路上看到奇瑞会一眼就认出来了。

奇瑞我这边很多啊 最老的估计都是十几年了 我开的也是奇瑞的车 我隔壁买的也是奇瑞艾瑞泽5的 出租车也很大一部分奇瑞的E3 我开的两台车 小QQ卖给朋友了 很好开

奇瑞汽车质量怎么样?

我是奇瑞车主,开过艾五,虎3,这又置换了虎8鲲鹏。

奇瑞车外观不惊艳但是耐看,我家的艾五目前跑了接近七万公里,我的虎3跑了接近11万公里,除去自己改装灯光和音响花了钱一分维修费没有,不管风里雨里大家南北,奇瑞车吃的是粗粮挤出来是省心。

奇瑞车皮实耐用,我相信这也是奇瑞车主共同的心声。

千万别买奇瑞,我用的奇瑞吐槽一下,当时公车改革,匆匆忙忙买了个限量版艾瑞泽3,想用不了多长时间就换个好点的车,结果6年了除了换了一块电瓶、正常保养,竟然一颗螺丝都没换,打开发动机舱,里面还是锃明瓦亮的,唉!没有换车的理由,砸手里了

作为一个奇瑞的车主,我觉得自己还是有发言权的,今年九月份买的奇瑞瑞虎八Plus,1.6t,变速箱比较平顺,综合油耗八个左右,超车很轻松,各方面的配置也都是很高,已经不是当年的奇瑞奇瑞修车排队了。希望大家对国产车有自信。

以前我见到奇瑞QQ满大街的跑,后来就很少见了,偶然看到的也是老车,可能是车主舍不得换车吧,最近奇瑞车各种各样的款式慢慢多了起来,我选择了8p豪情,目前5000公里,车辆完好,,希望奇瑞越做越强,越做越细,,继续当国产老大,,

七年前买车时,首选的是瑞麒G5,但看过实车后,放弃了,最终买的合资品牌。上周,老爸换车,第一时间带他试驾了星途系列。最终,选择了星途txl。惊喜奇瑞的进步,从里到外,脱胎换骨。没有奇瑞等国产车(小到手机、家电,大到飞机、导弹等等)的进步,我们还要继续开20万的捷达……只有国家的富强,老百姓才能用最少的钱享受到最大的实惠。ps:家里电视是长虹启客、手机是魅族、冰箱是美的、烟机是方太、音箱是惠威(有人说是国外品牌,可能后来有变化吧)……

奇瑞汽车质量怎么样?为什么网上总是有一些负评?

先跟你聊聊网络评价背后的事

我听过一个媒体人发表过的言论:你们在新闻媒体上知道的东西,大多都是别人设计好给你们知道的。

你别急着否认。即使你曾经也在网络上发表过真真正正的客观言论,但给你说个数据你就知道了。公安部统计数据显示:50%的网络发帖都源于网络公关公司,所以你在网上看到10条帖子,差不多一半都是别人为你精心安排的,不必惊讶,这就是事实。即使你正义感满满的写了一篇赞扬奇瑞汽车的文章,但看过的人也不会记得,他们只会记得一半以上的文章,都在说奇瑞这不好,那不好。当然,说不好的有可能有真实车主,但大量的言论都是由水军根据厂家意图,歪曲捏造的。

厂家为什么要雇佣水军去攻击其他车企呢?说白了就是怕人家过好了,自己的客户转头去买人家的车了。所以一定要想尽各种办法给那些具有威胁的品牌制造负面新闻,制造麻烦。从而来影响买车人的判断。

同时厂家也雇佣水军歌颂、赞美自己。反过来说雇用水军是厂家想看到的行为么,当然不是。厂家花了实实在在的钱,要的是好的效果、氛围、是掷地有声的结果。只是想法美好,执行困难。

公关公司一般作为执行方,再困难也要上,一款新车上市,厂家希望用户对自家产品充满期待和认可,但发现底下吐槽声一片,这哪行啊。让赞美盖过诋毁,这是水军的必修课。

让用户参与进来这不难,让用户参与进来还一直说你好话,这很难。很多车型,厂家指着它冲销量,负面的声音会带歪楼,会影响潜在消费者的选择。厂家虽然不愿意看到水军行为,但往往也只能接受这种处理办法。

所以大家对于网络上的一切言论都要抱着谨慎的态度去看待。

当有一天你能一眼看出哪篇文章是水军的公关文章的时候。大概也能看出这些品牌背后的文化和实力。也能知道哪些车只企埋头造车,两耳不闻窗外事。那些车企是靠营销,靠热度卖车的。

奇瑞汽车在行业被称为“豹子头”,怎么说呢就是“零充”的意思,营销做的很烂,很少充值车评人,所以曝光量很少。所以出现一些负评什么的,也没人去解释,如果充值的话,负评就没这么多了。

奇瑞汽车给我的感觉就是一个“技术宅”技术上可以说是国产车企中很厉害的角色,国产车国外出口量一直是第一。

我的第一辆车子就是奇瑞的A3开到前年才处理,基本没出过什么问题,质量还不错,就是时间长了审车麻烦。如果打算入手的话自己可以去试驾感受一下,最近出的瑞虎8鲲鹏版感觉还不错。

买过奇瑞汽车,不后悔,很实在的车企,虽然是便宜几万块钱的车,却是值得称赞,底盘发动机变速器都不错车身也结实,维修费用低有毛病也不怕,正常开毛病也很少,因为开过奇瑞所以打心底佩服奇瑞这样的车厂,开过奇瑞所以一直是奇瑞粉丝。

奇瑞第一个空腔注蜡防锈,第一个时速120碰撞,第一个核心部件质保百万公里,终身质保,国产中始终不停止自主研发核心技术,虽然很难虽然是每辆车只挣十几元,这些能不招黑吗?同行没人敢跟这奇瑞大招的,如同砸场子般的良心和实力,同行也只能用网暴黑喷的下流手段了,不然拼实力拼不过啊,可怜的奇瑞只能成牺牲品,因为理工男奇瑞只会埋头苦干搞研发,不会这些歪门邪道。

奇瑞可以一次捐几年的利润,面对网络暴力喷,奇瑞只是埋头研发想把车造好,用产品说话,可是众口铄金,产品再好,面对恶意诋毁也是卖不出去的,国产自主研发难生存更难。

支持奇瑞,虽然是因为技术封锁产品不完美,但依然爱你,我的偶像袁隆平和郑强都开奇瑞!加油奇瑞加油国产。

楼上住户以前开的是辆,奇瑞瑞虎3,发动机声音,比手扶拖拉机强一点(应该是第一代产品)。后来不知道是报废了还是什么原因。他又换了一个面包车,大概是前年这样,又买了一辆奇瑞瑞虎3,听那发动机声音不错。估计他奇瑞虎3的质量蛮有信心,所以他才又买了一辆奇瑞瑞虎3。

奇瑞汽车在国产汽车中也算是不是的属于中上档次的,至于口碑也只以前留下的低档次的标志,现在奇瑞汽车表现挺好的,特别是在发动机方面进步很大,性能也比较出色。至于网上遭嘲讽,让人乱喷绝对是有原因的,一是外观做的的确不让大多数人接受,甚至还有点奇葩。二是营销手段让人恶心,水军太多,特别还有一些极端粉丝,吹的太过,已经脱了了现实,真的怀疑它们的修养和文化素养,应该是最底层人的思维,听不得一点质疑,甚至出口伤人。在吹嘘奇瑞的同时,还不忘贬低友商,甚至把国产汽车品牌贬一个遍,在它们眼里只有奇瑞,国际高端品牌都不是奇瑞的对手。吹的太大了而且又贬低友商,肯定遭各汽车品牌粉丝的反击,所以就形成了网上奇粉猛吹,多家车企粉丝嘲笑攻击奇瑞,恶性循环得不到治理是会一直坚持下去的,其实这就是一种歪风邪气,相互伤害应及时解决!