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众多配置加持的凯迪拉克ATS-L究竟实力怎样？

凯迪拉克atsl应该算不上众多配置加持，因为最走量的两个低配车型事实上配置很差，连大灯都是卤素的，而且最低配中控屏幕都没有的。这个车的优势在于动力和价格，适合年轻消费者。

买台凯迪拉克ATS–L到底值不值？

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今年六七月份汽车排放指标国五国六政策切换，很多国五排放车型降价都非常给力，用跳楼价来形容绝对不为过。当时那段时间降价最狠的车型当属凯迪拉克ATSL了，甚至网上有消息称凯迪拉克ATSL已经降到了十五六万，引来了无数网友的关注。

山东的刘先生看到这个消息非常心动，最终以裸车18.2万元的价格喜提凯迪拉克ATSL时尚型。最初刘先生考虑的车型是本田思域，主要是喜欢思域的外观以及不错的动力。但当听说凯迪拉克大放血时，马上就去当地4s店问价格，当地给出的价格并没有网上传得那么夸张，最低配的技术型裸车18万，次低配的时尚型裸车18.5万元。当时刘先生就心动了，但由于价格还是有点超预算，在4s店谈了半天之后，还是没有定下来。

但看到凯迪拉克这样的价格，思域在他心中瞬间就不太香了，不过又有点担心凯迪拉克后期油耗偏高，保养偏贵，怕养车比较累，所以陷入了短暂的纠结期。之后4S店给他打电话，有一辆红色的时尚型现车，由于红色不如白色热销，特价18.2万元出售，刘先生终于经不住价格的诱惑，咬牙购入这款昔日豪车。刚开始的这段时间还是很爽的，毕竟以当时的预算，做梦也没有想到能够买一辆B级车尺寸的豪车，如今凯迪拉克价格大促销，梦想成了现实。

时尚型为次低配，指导价虽然比技术型贵了两万，但实际优惠完两车价格只差5000元，时尚比技术型多了导航，后倒车雷达，后视镜电动折叠等配置，这几个配置也都很有用，5000块钱算是物超所值了。动力方面没得说，2.0T发动机279匹马力，400牛米的最大扭矩，零百加速6.2秒，关键还是后驱车，绝对的性能野兽。刘先生表示之前比较喜欢锐志，当时锐志是B级车中最便宜的后驱，之后停产了，没想到现在买到的凯迪拉克比他还便宜，品牌还更好，在情怀和心理上确实得到了很大的满足。

凯迪拉克atsl参数配置？

凯迪拉克atsl采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，迸发每一滴燃油的极致效率，最大功率达205Kw，最大扭矩400Nm，配合8挡手自一体自动变速箱，令每一滴燃油迸发机制效能，带来6.2秒百公里加速的迅猛之势。

全新8挡手自一体变速箱，带来更为顺畅的换挡体验，配合28T涡轮增压直喷发动机，在保持极致运动性能的同时，带来更为经济的燃油表现。搭载的Start & Stop发动机启停系统，在怠速停车时，让汽车自动熄火，松开刹车时极速点火启动，百公里油耗7.8L的高效动力，给你动力与能耗的完美平衡。

凯迪拉克atsl采用前置后驱，不仅将发动机与驱动装置分别置于汽车的前部与后部，提供更好的轴荷比；更因分离了驱动轮与转向轮，让操控的稳定性与精准性大幅提升。