丰田汽车rav4,

17.48万起，基于TNGA架构打造，全新丰田RAV4实力如何？

采用了丰田最新的TNGA构架，安全性能和科技化配置，比例提升非常多。只不过由于新车刚刚上市，并没有任何的优惠幅度，从性价比方面来看就有点不太划算，但是如果参考老款车型，市场优惠力度就比较大，车型的性价比较高。

个人觉得值得，上一代RAV4的老车主了，入手三年以来除了日常保养、基本上没出现过任何毛病，当时选车的时候也对比了几辆车，主要在CRV和RAV4里面纠结，后面还是觉得丰田的车省心，再加上之前家里的老卡罗拉表现不错，所以最后选择了RAV4，现在回头看真的是选对了。

即将上市的是第五代的RAV4，应用了全新的TNGA架构，可能有不少小伙伴不明白这个什么意思，简单来说就是和雷克萨斯部分车型出自于同一平台，所以说在性能和配置上都有了新的升级。再就是外观方面了，丰田近两年的车型外观不再中庸，更加注重个性化和轮廓感，我个人还是是觉得新款的比旧款的好看。不过新款即将上市了，估计老款在家价格上应该会有优惠一些，这样来看老款的性价比更高了。

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丰田rav4这款车型对于大家来说都比较的熟悉，由于外观的颜值很高，再加上品牌的加持，让这款车成为了很多人在购入私家车的时候非常多的一个选择，不过对于丰田rav4，很多人还是有一些疑问的，那么到底丰田rav4质量怎么样，一起看看丰田rav4的具体情况。

一、丰田rav4外观更张扬

对于丰田rav4质量怎么样的问题，我们需要从多方面进行评测才行。首先对全新一代RAV4来说，在外观设计明显比老款更具个性也更张扬，实际上整个丰田品牌最近一年以来都在向着更加运动化的风格转变，但是运动只限于外观，绝大多数车型开起来还是丰田一贯的舒适范儿。

二、丰田rav4内饰质感显著提升

丰田RAV4 正前内饰设计也是延续了新一代丰田家族式风格，相比老款拥有更强的运动感和层次感，整体质感也有显著提升，大量银灰色和仿碳纤纹理让车厢内部看起来很显档次。尤其是皮革包裹的中控台，在同级别里极为少见，实际效果相当不错。难能可贵的是，除了最低端的一款车型以外，这项设计都是标准配置。

作为日系车的代表品牌，丰田的车内做工表现始终不错，但是相比本田和日产其实并没有什么优势可言。不过新一代RAV4的内部做工确实有了明显提升，无论零部件加工细腻程度还是组装工艺在同级别内都已经属于相当优秀的水平了。

三、丰田rav4驾驶很舒适

RAV4的车内空间设计很像轿车，坐在车里会感觉被车身包裹着，很有安全感。但是尽管坐姿比轿车高，还是比较缺乏正统越野车那种高高在上的感觉。很多人买SUV都是因为喜欢开起来高高大大的感觉，RAV4在这方面并没有太多优势。

后排座椅靠背角度可调，坐垫也很舒服，但是地板比较低，也不是完全平整的，和对手比起来会显得不那么宽敞，这就是紧凑、精神的外观设计带来的负面影响。总体来看车内实际空间并不算小，但是坐上去感觉SUV的范儿比较弱。

25年前，丰田汽车在日内瓦车展上，带来了汽车史上首款城市SUV车型—丰田RAV4，也将“都市SUV”这一全新概念传递给每个消费者。从此车市就像打开了新世界大门，一发不可收拾。

不过这款鼻祖车型在中国却一直“水土不服”，销量排在它前面还有本田CR-V、大众途观、哈弗H6这样的后起之秀。所以说在国人眼里，丰田RAV4仍然是一款足够完美的车。

在经过25年的历练后，丰田再度将全新一代RAV4带到成都车展上首次亮相，新外观、新平台、新动力，一切都是全新的RAV4能否重回当年的巅峰呢？

不一样  的平台

全新RAV4将搭载丰田TNGA-K平台，而这也是新车最引以为傲的卖点。以往紧凑级SUV都是以旗下A级车为平台基础，例如卡罗拉、朗逸等等。而TNGA-K平台却是以B级车为基础，旗下车型有凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等。