别克全新英朗,别克全新英朗吹洗泵速度不足

9 0 2024-05-22
大众新捷达和别克英朗选哪个好?别克英朗优于大众新捷达大众新捷达是一汽大众将一款车升级为一个独立的品牌,并且想通过低价策略来阻击国产品牌,在品牌成立初期并先后上市SUV VS5、VS7和轿车VA3,价格也是直接对标同级别自主品牌车型价格,但是自捷达品牌自2019年3月上市,首款产品VS5取得1.3万的销量佳绩后……

大众新捷达和别克英朗选哪个好?

别克英朗优于大众新捷达

大众新捷达是一汽大众将一款车升级为一个独立的品牌,并且想通过低价策略来阻击国产品牌,在品牌成立初期并先后上市SUV VS5、VS7和轿车VA3,价格也是直接对标同级别自主品牌车型价格,但是自捷达品牌自2019年3月上市,首款产品VS5取得1.3万的销量佳绩后,便开始走下滑路,车型增加销量确下滑,这样的结果似乎是说明了一个问题,就是独立出来的捷达一味寻求低价,在售价和利润两头挤压下,降低产品成本成为唯一的救命稻草,这样的结果就是低质廉价的产品件拼凑成一辆车,导致产品质量问题不断,市场口碑变差,销量逐渐下滑。

捷达VA3实际上就是老捷达的换壳车型,或者说是换标车型。新车在外观上采用横向延展的车头线条,配上铠甲式的进气格栅,以及前包围两侧的独立日间行车灯,看上去更加年轻。

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(图片来源网络,侵删)

车尾灯造型与老款捷达类似,内部采用Y字形光源,辨识度较高。

内饰部分与老款捷达也较类似,依旧走的是简约风格,三幅式大众系多功能方向盘,仪表盘为传统的机械式仪表,8英寸多媒体系统仅仅支持carlife/carplay和蓝牙电话,功能相对较少。

动力总成方面,新车全系搭载的是EA211 1.5L自然吸气发动机,可以实现最大功率82Kw,最大扭矩145N·m,最大马力112Ps,与之匹配的是5速手动变速箱和6AT自动变速箱,这套动力总成基本可以满足日常使用,但是在今天的家用车市场,这套动力参数真的有些落后。

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(图片来源网络,侵删)

首先捷达与英朗不是同一个价位同一级别的车。不是很好做比较,大众朗逸和英朗才是同一个对比级别。然而既然问到了捷达和英朗选择哪个好,首先就要考虑几个方面了,首先价格,捷达售价区间5-10万元之间,别克英朗官方售价区间10-15。外形方面,这个也是萝卜白菜各有所爱,捷达略显稳重,别克英朗更加年轻运动,至于车身尺寸方面,英朗完爆捷达,毕竟价位在哪里摆着,不是同一个价位的车。

如果必须要在这两个车之间选择,如果在经济方面宽裕的话,还是选择别克英朗吧,当然前提是没有车标信仰,毕竟对有些人来说,大众车标也是一种信仰。

大众新捷达与别克朗逸,这本是两个级别车辆之间的竞争,结果却让题主搞在一起比较。大众新捷达车辆乃是最入门的紧凑级家用车,这款车对应的通用车型为科沃兹,而别克英朗车辆的售价较高,车辆空间也较大,乘坐舒适性及驾驶感明显优于大众新捷达,英朗的竞争车应该是大众宝来或朗逸。很多热开始疑问,为什么题主把大众新捷达与别克英朗放在一起比较呢?主要原因就是新捷达太有名,而英朗在走下坡路。

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(图片来源网络,侵删)

大众捷达

大众新捷达是一款非常经典的车型,在中国销售量已经超过400万辆,达到了一个小里程碑,中国很多车主对汽车的第一印象还是从捷达开始萌生的,所以,,中国车主对捷达这款车拥有很浓重的感情色彩。也正是因为如此,现在很多车主认为,大众新捷达这款车价值不菲,买车纷纷选购捷达。

虽然大众新捷达已经成为了历史,现在已经停止销售,估计如果车主在去4S店选购2019款新捷达,你看到的只是宣传册,但是我们不可否认,2019款新捷达即将退市之时,其月销量也达到了2万多辆。

中国车主一直认为,大众车辆皮实耐操,而皮实耐操的根本就是捷达这款车。在中国,有很多很多出租车,而出租车都非常喜欢用捷达,在一些二三线小城市,到处都可以看到捷达出租车的身影,并且出租车的行驶里程非常长,基本上可以达到上百万公里,发动机、变速器、底盘等都不用大修,这就是大众车辆“皮实耐操”的根源。

大众新捷达有两款动力系统,1.5L6AT/5MT和1.4L5MT,如果车主买车家用,便利性最为重要,建议选购新捷达1.5L6AT,这款动力系统相对较肉,车辆加速无力,但家用代步还是足够的,最关键的是,大众1.5L6AT动力系统稳定性强悍,耐久性优秀。如果车主买车是为了跑滴滴,手动挡捷达更适合。

别克英朗

别克英朗这款车也被称为神车,这款车癫疯时的销量绝对不比朗逸、宝来、轩逸差,通用生产线365天连轴转,一天24小时不间断生产,即便是这样,车主也需要排队购车,可谓是供不应求。

但随后,通用开始对英朗进行了转型,通用开始大规模使用三缸机,而英朗最为典型的就是使用1.0T和1.3T三缸发动机,舍弃了原来最受欢迎的1.5L自吸发动机,不得不说,通用这次转型也是最大的败笔,所以,如果是三缸机的英朗,我不建议大家购买,三缸机耐久性差,稳定性不足,车辆驾驶感及乘坐感劣势尽显,这是中国车主永远的痛,对此,我更建议大家选购大众新捷达。

但是,现在通用为了提振英朗的销量,所以,在2020年3月份,英朗推出了1.5L6AT动力系统车型,原来的英朗又回来了,这也使得英朗车型销量迅速回暖,现在月销量已经稳占轿车领域Top10,月均2万多辆,该车辆空间相比于捷达较大,车辆内饰造型较为时尚,内饰材质更优,耐久性及稳定性也很可靠,与大众新捷达相比,更建议大家选购这款车。

综上所述,新捷达乃是大众最为经典的紧凑级轿车,而别克英朗则是通用销量担当,对于这两款车来说,如果车主预算有限,可以考虑选购新捷达,但如果资金充分,建议选购档次稍微高一些的别克英朗1.5L6AT动力系统车型。