启辰t90,启辰t90图片及报价

12 0 2024-05-23
东风启辰T90新车上市,值得期待吗?要看期待什么。期待价格?价格中规中矩,同级10-15万选项很多,瑞虎8、唐、捷途X70、长安CS85、哈弗H7等等,过段时间的优惠幅度估计会在5000-1W左右。期待产品实力?第一,启辰T60、T70销量差,外观算是一大原因,T90颜值看着大气了些,但个人不太喜欢这种轿跑型S……

东风启辰t90新车上市,值得期待吗?

要看期待什么。

期待价格?价格中规中矩,同级10-15万选项很多,瑞虎8、唐、捷途X70、长安CS85、哈弗H7等等,过段时间的优惠幅度估计会在5000-1W左右。

期待产品实力?第一,启辰T60、T70销量差,外观算是一大原因,T90颜值看着大气了些,但个人不太喜欢这种轿跑型SUV,如果把T90作为选项,你要说服自己接受它的外观。第二,启辰T90只是中期改款车型,除外了外观内饰细节,升级国六排放,产品力变化并不多。

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(图片来源网络,侵删)

所以,你期待什么?

东风启辰T90全新上市。“跨有界,悦无限”的口号,让启辰T90重新起航。全新启辰T90前进气格栅使用的v-Galaxy设计灵感来源于脉冲星,前脸以V为中心散射开,电镀格栅点缀,超霸气,很有视觉冲击力。全新启辰T90大灯也有升级,全系标配了矩阵LED大灯。狮抓型的设计很有科技感和档次感。动力方面采用日产最新的MR20发动机和CVT变速箱,相比旧款有了更出色的燃油经济性。新款T90还是值得期待的,让我们期待它的到来!

请问一下头条各位精英,东风启辰T90这款车性价比怎么样?是否值得入手?

导读:作为国产品牌,启辰汽车其实在国内的知名度还是比较高的,因为背靠东风日产,所以在刚刚起步的时候,他都有着非常不错的硬件设施推出的各款车型上市之后都获得了不错的口碑,因为很多车型都是换标日产旗下畅销车型,前两天身边的一位朋友就提了一辆启辰T90,当时提这款车型,他告诉我也是看中了,启辰汽车的技术和产品力,下面我们就来听一听,对这款车型有着什么样的看法。

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(图片来源网络,侵删)

当时在购买这款车型的时候,其实也是考虑再三,因为我自己的预算是15万元,并且是全款购买,考虑了日产的逍客,也考虑了本田的缤智,但是,家里人对于空间方面要求比较高,所以,最后选择了这台启辰T90,因为它的定位是一台中型SUV,第2排的空间表现确实很不错,轿跑的造型也很漂亮,而更让我喜欢的是,这款车型所搭载的2.0L的自然吸气发动机,同样是来自于日产汽车,性能不错。

这款车型的整体外观设计原创度还是比较高的,因为我所购买的是一台2.0L的自动挡中配车型,所以说,整车的配置方面表现,还是比较不错的,整个前脸的原创度非常高并且使用了很多度哥装饰条和黑色的塑料件,看起来很高档,近光灯使用的是LED的光源,远光灯使用的是卤素光源,带有透镜的功能,并且除此之外还配备了自动头灯和车前雾灯,总的来说配置方面还算不错,在日常使用的时候也足够了。

自主品牌在内饰设计以及配置方面都是有优势的这款车型的整体内饰设计我感觉和奔驰E级很相似,车内使用了大面积的软性塑料件,档次感很足,并且配备了皮质座椅,中央这块显示屏的屏幕很大,在日常使用的时候也很方便,屏幕的分辨率以及功能的设定都很好,除此之外,这款车型还配备了多功能方向盘,定速巡航,GPS导航系统蓝牙车载电话,车联网等等,这些都是比较实用的功能,日常使用的时候真的很方便。

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启辰T90外观绝对是成功的,内饰嘛见仁见智,配置厚道,空间很大,低速乘坐舒适度也可以,油耗表现还可以,这些也是吸引人的地方。不过新款T90虽然2.0排量,也没有什么爆发力可言(可能是CVT变速箱的缘故吧),11秒多的加速度略慢,静音处理略差,速度上100后胎噪大。品牌口碑一般。

个人觉得很错,一点都不好看,又不是轿车也不是suv,有点不伦不类的感觉,而且启辰这个品牌本来就是日产的子品牌,很多技术都是日产不用的技术,淘汰的技术就是给启辰,根本没有一点优势可以说,无论是在油耗还是舒适都不是很好。

启辰T90,这是一台颜值和动力都很极端的车,虽然谈不到性价比不过有一个功劳不得不提。

启辰T90

指导价10.98-15.48万,车身尺寸4793*1865*1571,轴距2765mm,中型SUV。作为跨界轿跑型的SUV,这台车逆向的原型车似乎选择的不太好,如果逆向宝马X6的话销量可能不会这么差,逆向歌诗图就有些自寻死路了。

动力方面提供了1.4T、2.0L两款发动机,不过变速箱匹配的很另类,1.4T全系配备5挡手动变速箱,最大功率103kw、峰值扭力196牛米;2.0L全系匹配CVT,发动机型号MR20。动力水平都很一般,但是T动力没有自动挡是很另类的。

2.0L只说型号是因为这台发动机又是日产的,最大功率106kw、峰值扭力198牛米,开过2.0升奇骏都能感受到动力的疲软,换装在这台车上只会更差。


之所以说启辰T90有功劳,是因为从这台车的售价就能看到日产奇骏有多暴利。这两台车是同平台产物,动力总成一致、前后悬架、底盘布局以及发动机舱布局也基本没区别,有些细节方面的差异也是微乎其微的。

而T90定这个价格肯定有相当利润,那是不是可以理解为奇骏的售价至少赚了一台T90呢?


原型日产车本就没有很多有优势的产品,这种同平台的降阶产品只会更一般,启辰、理念这些背景不明朗的企业推出的产品一概不推荐。


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这个车子目前看挺可以,我就是启辰R50车主,油耗低,空间大!质量好!T90这个车子我也试驾过,提速不算慢,高速油耗百公里七个,市区也就是9到11个,样子是溜背市切记!出门在外回头率老高了!样子也是很时尚了!主要是发动机和奇骏一样!比较皮实耐用!发动机2.0是日产,1.4T那个是东风自己研发,我也开了装在风神AX7上面那款,提速很肉,几乎没有加速感觉!不建议购买!东风搞出来的这个质量也不好说!上市时间比较短!个人挺喜欢启辰T90,我当时手里没钱,只能选择启辰R50!

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