中华v7,中华v7发动机

中华v7永久解决烧机油可能吗？

中华V7烧机油的问题可能有多种原因，如发动机磨损、密封件老化等。要永久解决这个问题，需要找到具体原因并采取相应措施。例如，定期更换机油、保持发动机正常运转温度、检查和更换密封件等。但无法保证完全消除烧机油的可能性，因为这取决于车辆的使用和维护情况。建议定期检查和保养车辆，以减少烧机油的风险。

中华v7与中华v6质量对比？

中华V7和中华V6都是中华汽车公司的SUV车型，但是V7在质量方面有所提升。V7采用了新一代的车身结构设计和更高强度的钢材，车身稳定性和安全性更高，同时还有更加精细的内饰、更多的配置和更高的动力输出。相比之下，V6在车身结构和安全性能方面相对较弱，但也具有一定的性价比优势。总的来说，V7的质量更好，但是V6仍然是一个不错的选择。

性价比最抗打的SUV，为何有人说是华晨中华V7？

中华汽车确实像打不死的小强，但是抗打并不一定说明性价比很高或有发展潜力，只是同级车水平普遍偏低才凸显了这台车的性价比，中华V7难改冷门的命运。

中华汽车从停产骏捷后一直在走下坡，在同期转型SUV的国产品牌中最失败，可以说远不复轿车时代的辉煌；原因无非是国产SUV起步初期杀出了哈弗汽车，面对这一强劲的对手几乎其他国产SUV都只能屈居二线；而在其他品牌厚积薄发准备与哈弗一战的过程中，中华V3出现了两代车的严重机油乳化问题，品牌形象自此一落千丈，中华汽车成功的从二线退居三线。

质量差的形象已经形成，而中华在技术升级后宣传力度也比较小，往往是过了上市阶段热度消退后销量急速下滑；所以中华汽车出一台冷门一台，连续的冷门决定了保值率难以控制，消费者自然会更加望而却步，而且V7这台车的性价比目前来看已经有些低了。

中华V7车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，这一尺寸属于中型SUV，但在这一等级的SUV中只算【B-级】小车，同级车具体有哪些品牌不在点名，总之这种说大不大、说小也不小的尴尬SUV基本都是冷门。

发动机为CE16宝马王子动力，最大功率150kw、峰值扭矩280N·m（1800-4500转）的参数还是不错的，与格特拉克7挡湿式双离合匹配有不错的动力表现；发动机和变速箱本应该是V7的加分项，但是这台机器陆续被东风风光以及长丰猎豹等品牌使用，这些品牌无疑拉低了这台发动机的定位，V7也难免受到牵连。

配置方面只有基础的安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，高配也才有主动刹车系统；汽车的配置标准几乎每个月都在升级，近期的升级是L2级限定场景的自动驾驶，配置包括主动刹车、全速自适应巡航、道路偏移预警、道路标识识别等功能，中华V7只有其中一项，功能性差很多。

然而指导价已经高达10.87-15.67万，同价位的国产SUV里有哈弗F7这种2.0T加自动驾驶但价格不足15万的四驱SUV，中型两驱SUV有比亚迪唐燃油版这台2.0T+6AT的B+级SUV，配置也是相当丰富；中华V7既没有价格优势也没有配置亮点，在2019年配置猛增价格猛跌的车市中V7会被会快速淘汰，近期销量跌落到324台足以说明问题。

V7想要成功指导价参考竞品应在8~12万之间，再高则没有竞争力了；中华汽车当年轿车转SUV的规划是失败的，如果能坚持轿车的发展骏捷仍会大红大紫，以轿车为主的吉利应该也会在二线了。

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中华v7尺寸长宽多少？

华晨中华V7油耗为8.6Lu002F100km。中华V7是中华旗下的旗舰SUV车型，长宽高尺寸分别为4702mm×1932mm×1753mm，轴距为2770mm。

中华v7定位为中型SUV，尺寸为4702x1932x1753mm，轴距为2770 mm，车身尺寸依然很大，整体造型很有层次感。后备箱尺寸深935mm，座椅放倒后可延伸至1830mm，宽1080mm，高790mm。树干结构非常整齐。

华晨中华V7“黑化”后体验如何？

首先可以肯定的是，华晨汽车的造车水准还是值得认可的，你看下华晨宝马，绝对是可以达到德国进口的宝马汽车制造工艺，甚至比平行进口的墨版、中东版、美规的都要好。

那么久华晨中华v7而言，实际体验还是不错的，行车质感、内饰、外观、特别是动力，都是这个级别的主流水平。不过中华这几年销售数据不太乐观，从国产车的范围来说，可能国人的认可度没有长城、吉利、长安这些品牌认可度高。

总之一句话，自己喜欢最重要，谁都不能保证某某汽车一定没故障。