上海大众新领驭,上海大众新领驭帕萨特
1.8t帕萨特领驭怎么样?
2009款的大众帕萨特 领域,1.8T车型还是非常不错的,属于一款非常经典的中 型轿车,值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款,升级的版 本,外观和内饰方面与老款车型相比,改动的并不是特 别的大,发动机和变速箱以 及底盘系统使用的还是老款的总成,总体来说质量的 稳定性还是非常不错的,维修保 养也非常的方便,2009款的大众帕萨特车型到目前 为止使用了12年的时间,只要正常的维 修保养,车况应该没有太大的问题,值得购买。
10年领驭20自动优缺点?
优点:领域车型是大众帕萨特的一个升级版本,在国内市场上的口碑一直以来都非常不错。领驭2.0升排量自动挡车型使用的是一台技术非常成熟的2.0升直列4缸自然吸气发动机,配合6速的自动挡变速箱在机械的稳定性方面表现是非常好的,故障率比较低。
上海大众领驭1.8T BGC发动机和新领域1.8T发动机的区别?
1.8T有变化,最大的区别是曲轴不一样,新领驭发动机型号是CED,领驭的是BGC。经过重新调校后,发动机参数有所增加。变速箱V6,2.0和1.8T都没有变化。
上海大众帕萨特领驭06款1.8t手自一体豪华版,3.3万贵吗?这款车可以入手吗?
谢谢邀请 很高兴回答你的问题 首先3.3w 一看你说的是二手车吧 3.3w的话是不算贵的 但是二手车还是有风险的 虽然便宜 但是要注重的因素也很多 首先要注重车龄 然后看公里数 车子这种东西只有前几年是青年期 往后时间越长 车子磨损也厉害 这种车子买回来 零件几乎都老化了 就需要大修一边 这样算起来的话 都不如再加一点钱买一辆10w左右的新车 至少开的舒心 放心
对于06年的大众帕萨特来说,也算是非常老的车了,不是说不能买,但是还要看您的用途了,一般来说,买回来作为过渡车型,或者练练手还是可以的,即使玩上一两年再卖也赔不了多少钱,但是如果买来作为长期使用的话,那么还是算了。
我自己就是大众车主,06那个年代的帕萨特我也开过,只不过是单位上的3.0V6手动档,可以说无论是动力、行驶质感等全方面的操控来说,完全优于同级别的日系车,特别是高速上的表现,那种稳重扎实的感觉,是日系没有的,但是对于这个年份的老车,自己购买的话,我还是建议多考虑一下雅阁这种级别的日系,一台10几年的德系,特别是这种中级车涡轮车,多少已经快到极限了,电子元件、部分零部件逐渐开始老化,后期暗病出现的几率可能非常大。
另外就是价格了,3.3万貌似不贵,毕竟这台1.8T豪华,当年的官方指导价达到了24.28万,但是这个车龄的车,往往公里数都不低了,加之环境排放标准,可靠性方面,3.3万的售价也不算低,真正可以入手的价格,应该在3万以内。
那个年代的帕萨特这种车型,多数还为单位或公司的公务用车,这一点也比较值得注意,毕竟这种车型被造的都比较厉害,该车搭载了一台代号为EA113的1.8T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩为210N·m,最大功率为110kW,发动机压缩比为9,与之匹配的是一台5AT手自一体变速器,前悬架为四连杆独立悬架,后悬架为纵向拖臂式扭力梁,环保排放标准为欧IV,以上就是该车的基本信息,希望对您有帮助。
国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源品牌车主加入!
我现在开的是07年底的领域,1.8T高配EA113的发动机,动力绝对够用,但是这个年代的车都不是轻量化车身,这车的自重将近1.8吨,对油耗方面肯定比现款的帕萨特要废油,我这车已经30W公里了,除了换过气门室盖垫外,没有任何毛病,反正一车一况,不用听别人说什么这个车那个车的,你喜欢它,它没毛病,你就可以去买