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2022帕萨特和迈腾怎么选？

萝卜青菜各有所爱，要看个人爱好。如果从我个人观点看，在2022款帕萨特和迈腾之间选择，我偏向于选择迈腾。

迈腾这款车从外形上来看，我个人观点觉得要比帕萨特好看一些。从各方面综合性能来说，这两款车都很好，配置也都高。所以我选择可能倾向于迈腾。

新款迈腾和帕萨特怎么选？

这个要选择迈腾啊，迈腾和帕萨特，外观对比，内饰对比，这些都要看个人爱好，整体配置方面两车如出一辙，最重要的对比的是整车基因，就是说整车沿用平台，基因好了，整车质量才好！

迈腾所用的平台是MQB，可以说是世界上最先进的B级车平台，整车钢板热成型技术及激光焊接技术尤为突出，使用MQB平台，整个迈腾车的制造工艺直接提升了，整车质量也进一步得到提升！

而帕萨特还是沿用了PQ46平台，相对于迈腾差了一代，别的不说，就说汽车制造工艺，整车安全性，零部件轻量化对比，迈腾还是占据绝大部分优势！

就是因为技术上的关键优势，所以推荐选择迈腾！

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新款迈腾和帕萨特这两款车的选择，需要从性价比和实用性方面进行考虑。从部分车主的使用经验来看，帕萨特这款表现的非常耐用，实用性很强，小毛病也很少。而新迈腾的设计感，美观，舒适性，豪华感都表现的比新帕萨特好。两款车型各有千秋，具体可去"车坛网"详细了解。

1.现在新款迈腾以及新款帕萨特都是采用德国大众通用平台MQB平台，相同的轴距和同样的动力总成系统，配备有EA888和7速湿式双离合系统，动力总成高效直接。所以说总体来说差距不是很大。

2.外观迈腾属于欧版帕萨特外形设计以及内饰与欧版相同，更加的偏向稳重，商务。只是相对欧版轴距加长，血统更为纯正。帕萨特属于美版帕萨特，新款设计来看，外观偏向运动商务风格，内饰倾斜式中控为大众追求新颖时尚的最新设计，车身尺寸更大。空间尺寸两者不分伯仲。

3.配置方面两辆车配置在当前车市，只能说够用，实用配置不少，多气囊配备，电子手刹配有自动驻车，前后雷达，真皮座椅，电动座椅，LED前后大灯，包括氛围灯。当然高科技配置，高配车型也会有，比如城市拥堵系统，变道辅助，ACC自适应巡航，自动泊车，双液晶显示，全景天窗等等。

4.车身工艺方面采用激光焊接车身，一体成型的车门，空腔注蜡，底牌装甲，热成型钢板作用强度更好。

总之偏向运动商务时尚选择帕萨特，偏向稳重商务选择迈腾。当然作为央属企业迈腾在北方可能知名度更高！

帕萨特和迈腾这两辆车的“恩怨情仇”可谓历史悠久，作为B级车销量的常年三甲，迈腾和帕萨特这对兄弟从当年B6平台年代，一路厮杀到了现在的B8；广大消费者在预算接近的情况下，往往对这两兄弟的选择摸不着头脑，其实事情也没这么复杂。

B8两兄弟外观美如画

迈腾从B6时代起，走的就是偏动感的路线，全新迈腾简洁的前脸配合宽扁效果明显的设计，给人一种运动感，尾灯同样地以简洁的风格呼应了前脸。走在路上，虽说是行政级车的定位，但是本身偏年轻化的外观，简约大气，让车主不会感觉很油腻。

而远从B5平台开始,帕萨特就作为了这个级别车辆加长的先驱，明确了它偏商务乘坐的定位。全新帕萨特大面积的加粗镀铬材料出现在前脸中，略带一丝商务气息；尾部设计个人觉得比迈腾漂亮，PASSAT的字母贴在了尾箱正中，有一种辉昂的既视感，显得十分高级。

目前我也在挑选这两款车，市面上常将速派，帕萨特，迈腾放在一起比较，因为这三款车都是一个平台，三大件也一样的，不同的是颜值，配置和内饰，从性价比上来说我推荐速派，从颜值上来说我推荐迈腾，确实好看，从商务上来说我推荐帕萨特，其中速派和迈腾是全球品牌，帕萨特是专为中国人投放的品牌，目前主要用作商务用车及领导专用车，外观相对稳重及老气，但是新款做了一定程度的优化，更加适合年轻人，尾标带了字母，保值率的话速派相对差一些，迈腾最好。从配置上推荐2.0T的，EA888发动机性能稳定，可靠性高，而且动力充足，1.4T除了干式双离合外被吐槽最多的就是动力，动力相对较差，起步比较肉。不差钱家用的话推荐迈腾，性价比推荐速派，商务用推荐帕萨特。

新帕萨特和迈腾有何差距？为何新帕萨特刚上市销量就能超越迈腾？

其实这是两个不同，但又有联系的两个问题，因为它们都是B8时代的不同版本车型，有很多共同之处，也有一些不同之处，所以很多人在两者之间都有过纠结。

（一）两者不存在差距，但有区别。在回答问题之前，先简单回顾一下两者的历史，因为它们的历史本身就包含一部分区别。

1、B6时代，迈腾、帕萨特第一次同台销售，也是迈腾车型首次出现。B6时代，一汽大众原汁原味引进第六代欧版passat，没有加长，取名为迈腾。当时上海大众所售的帕萨特是基于B5老平台打造而来的。

2、B7时代，迈腾基于第七代欧版passat打造，并对其进行了加长，采用平台为PQ46。帕萨特则基于美版passat（NMS）打造，也对其进行了加长，而NMS基于第七代欧版passat打造。

3、B8时代，迈腾基于第八代欧版passat打造，继续加长，采用平台为MQB。由于NMS没有及时换代，所以B8迈腾出现之后，帕萨特并没有换代，还是B7时代、PQ46平台的产物。

2018年10月31日，全新帕萨特上市，基于MQB平台打造，同样属于B8时代的产物，在本质上与迈腾没有区别。不过全新帕萨特并非基于美版NMS打造，因为全新NMS依然基于PQ46平台打造。

（二）除了以上提到的一些历史性区别，还有哪些区别？

外观、内饰、车身尺寸的区别就不在这里叙述了，除了这些，两者都是B8时代、MQB平台的产物，在机械素质、动力系统、核心产品力方面并没有太大的区别，也就是说两者在车本身方面并没有特别大的区别。