翼神汽车之家,翼神汽车之家论坛

欧蓝德裸车价已经不到14万，为何月销量依然无法破万？

曾经关注过这款车。当时好像是2.0,2.4两款自然吸气发动机吧，汽车之家把它的排名排在第一，所以关注。

它的优点是，车身比较大，油耗估计也还可以，价格比较低，有一定的性价比。

缺点是，造型比较粗犷，或者说简洁，不够精美，不符合大多数人的审美需求。内饰也比较简单，也与人们的需求存在差距。此外，据反映车漆比较薄，车身比较轻等等，这些都需要成本支撑。如果你只是便宜，但是减配，性价比还高吗？

本来三菱越野车做得还可以，但是，欧蓝德是普通家用车，原本优势无法显示。再加上，如今的中国市场竞争激烈，如果没有实实在在的东西，很难有好的结果。而且品牌也不存在什么优势，在这种情况下，指望与主流车型竞争，需要有更大的优惠力度。

1.看看配置，跌进14万以内的应该是最低配，而最低配没有ESP，作为SUV而言，这是致命缺陷。

2.这个价格的国产可以买到带L2级主动刹车的车型，三菱欧蓝德相比较性价比差距比较大。

3.三菱在中国的品牌效应不足以遮盖性价比的落差。

综上三菱欧蓝德不火也是有原因的。

多说两句，目前国内家用SUV市场不如家用轿车市场，A级家用轿车市场，合资和国产的价格，十万➕左右无论是国产还是合资，优秀车型一抓一大把，真正体现了什么是市场决定价格，而反观SUV市场，SUV的红火导致SUV车型的价格普遍偏高，什么时候SUV市场也如家用轿车市场一样，十万级家用SUV国产与合资出现多款好车型，那时候才是民之幸事，国之幸事。

看了评论很多人说技术老旧，内饰平庸！买车关键是看你想要什么，估计下次改款会换上奕歌上的1.5T双喷射发动机，这个技术大众的EA888也有，就是多点电喷和直喷都有，还有先进的气门制造技术！但奕歌的月销量一个月也就是两三千台，看看本田的缤智和XRV一个月一万的销量，配置还没有奕歌高！

三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV，竞品车型是日产奇骏，本田CRV和丰田RAV4，欧蓝德目前优惠力度很大，性价比很高，有一定的竞争力，多年来口碑表现不错，销量表现中规中矩，三菱整体品牌力一般，车型更新速度慢，缺乏竞争力

三菱欧蓝德入门车型全款落地

指导价格：15.98万，目前优惠2万左右，优惠完13.98万，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.5万左右，全款落地16万左右
三菱欧蓝德自改款之后，整体热度一直不错，车型发动机技术虽然老旧，但是可靠性和稳定性非常高，非常皮实耐用，后期故障率非常低，完全符合居家用车标准，欧蓝德外观使用了家族式设计，非常稳重大气，有一定的竞争力
三菱欧蓝德整体座舱简单好用，但是缺乏时尚感和年轻感，当下流行趋势以时尚，科技和豪华为主，欧蓝德缺乏优势，但是符合居家用车标准，实用性非常强，其次大量的实体按键，使用便利性不错
三菱欧蓝德整体空间表现不错，后排空间利用率很高，并且配备了7座版本，动力方面搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，车型动力表现中规中矩，缺乏爆发力，主要以平顺性为主，底盘的行驶质感一般，缺乏稳重感

总结：三菱欧蓝德作为经典的紧凑型SUV，目前处于主流车型行列，优惠力度很大，性价比很突出，是标准的居家实用车型，还是很值得选择的

欧蓝德销量不好的原因主要是颜值！我家孩子在长春就是这款车公司的销售，前年我们自己就买的欧蓝德四驱版，说实话当时的价位，欧蓝德是配置最高的，只是买车时儿子说，买这车是给你买的吧？开两年给你开算了，这车是大叔喜欢的类型。重安全重质量。

在我眼里，这车有点窄，再宽十多公分就好了，车太窄有点面包车的感觉。尾部丑，两个尾灯造的没有艺术感，而且还没有双排气筒设计，雾灯的设计也很丑。现在中国人买车都是买颜值高的，特别喜欢那些配置多的，双排气筒设置的，就是假的也照样喜欢，质量油耗是其次。

欧蓝德虽然没有高的颜值，但是安全配置挺高，同价位里唯一的六气囊，发动机是日本研究了几十年的自吸发动机，这车发动机比较靠得住，跑高速百公里曾经跑过7.5个油，觉得这车无铅汽油耐用，乙醇的费油。

追求安全质量的人可以选择欧蓝德，选择颜值配置的可以选国产车，个人爱好而已...