威驰召回,威驰召回最新消息

17款威驰召回什么问题？

17款威驰因为ABS的前轮传感器存在质量问题，导致车辆在行驶时可能出现ABS系统失效的情况，增加了车辆在紧急情况下制动距离的风险。因此，该车型被召回进行检查和更换受影响的传感器，以保障车辆驾驶安全。

根据我所查到的信息，2017款威驰召回的原因是发动机舱盖锁止机构的机盖锁闩与机盖锁产生间隙，车辆的振动可能导致机盖锁闩焊点脱焊，产生异响；并且行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。

主要问题是由于发动机舱盖锁闩焊接不当，车辆振动会导致脱焊、产生异响。如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩不能锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。

丰田召回车型有哪些？

丰田汽车召回总共涉及了丰田及其子公司旗下部分车型
丰田汽车出于安全考虑召回车辆，涉及部分车型包括：雷凌、威驰、卡罗拉等车型，主要是由于安全气囊、转向灯等部件存在缺陷
如果车主的车型被涉及到召回活动中，建议及时与经销商联系并进行检修，以保证行车安全
同时，在购车前也应注意相关汽车品牌的质量及安全方面的评估报告，以避免车辆存在缺陷，给自己造成安全隐患

1. 丰田召回了多个车型。
2. 这是因为丰田发现了这些车型存在安全隐患或质量问题，为了保障消费者的安全和权益，决定进行召回。
3. 召回的车型包括但不限于某某型号、某某型号等，具体召回范围可以查阅丰田官方公告或相关媒体报道。
召回车型的目的是修复或更换存在问题的零部件，以确保车辆的安全性和可靠性。

丰田雷克萨斯因气囊缺陷召回45万辆汽车，还敢加价卖车吗？

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近日一汽丰田以及雷克萨斯因为气囊缺陷召回45万辆汽车，没错，本次召回依然是因为气囊原因。召回车辆的气囊供应商为日本高田公司汽车安全部件制造商，很多大型企业都曾经采用这家公司的气囊，例如丰田，本田，宝马通用公司等等。仅2017年一年，因为搭载高田公司气囊而在全球范围内召回的汽车高达1.2亿辆，高田公司也因此支付了巨额的赔偿。终于，这家汽车安全部件公司在2017年宣布破产倒闭，一家成立了84年的公司由此结束了自己的生命。但没有人为他惋惜，优胜劣汰永远是市场的规律。

因为大面积的召回，本田高田公司生产的气囊也被冠之为“死亡气囊”的称号。在最近的这几年中，根据不完全统计，高田气囊在多起事故中造成死伤人物超过百人。恶劣的影响甚至一度对日本制造业造成了不小的打击。在汽车撞击副驾驶气囊打开时，这款安全气囊气体发生器不能够正常工作，打开后气囊布还会有些破损，导致气囊内的碎片飞出伤人，有严重的安全隐患。

本次召回的汽车共计45万辆之多，召回最多的是一汽丰田的花冠，生产时间为2014年1月7日到20108年12月25日的车型都将召回，数量高达31万多，其次丰田威驰也有12.5万辆车型被召回。雷克萨斯IS 共计1.5万辆左右车型被召回，还有雷克萨斯SC的部分车型。具体信息在国家市场监督管理总局产品缺陷管理中心网站可以查到。

造成这件事的主要原因是因为日本高田公司生产的气囊有质量问题，但丰田公司以及雷克萨斯公司并没有调研清楚就采用供应商的气囊，责任也难辞其咎。本次召回将会对两个品牌造成一定的负面影响，但影响力不会特别大。毕竟还是供应商出的质量问题，汽车本身并没有出什么问题，而且汽车召回本身就是一种态度，况且召回的汽车还都是有些年出的老车，也可以看出丰田对老客户的重视程度。

但雷克萨斯最近闹得沸沸扬扬的官方涨价行为确实不怎么低调。目前整个汽车市场大环境都不好，能够做到绝大多数产品都不让价甚至还要加价的车企也就丰田和雷克萨斯了，但也希望这两个厂商不要过于膨胀，老百姓的口碑是最重要的。水能载舟，亦能覆舟。希望丰田公司和雷克萨斯公司能够认真调研供应商产品质量，不要再出现这种令人惋惜的事情。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对丰田这次召回45万辆汽车的看法，你认为这件事会对丰田和雷克萨斯产生多大的负面影响。