凯迪拉克ats,凯迪拉克atsl

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凯迪拉克ats的基本参数?ATS的长、宽、高分别为4643mm、1805mm和1421mm,前轮距1512mm,后轮距1548mm,轴距达到了2775mm。整备质量为1550kg。后备箱空间为290L,油箱容积60.5L。 ATS基于凯迪拉克全新Alpha前置后驱平台打造,车辆前后轴荷分布接近于最佳的50:50……

凯迪拉克ats的基本参数?

ATS的长、宽、高分别为4643mm、1805mm和1421mm,前轮距1512mm,后轮距1548mm,轴距达到了2775mm。整备质量为1550kg。后备箱空间为290L,油箱容积60.5L。

ATS基于凯迪拉克全新Alpha前置后驱平台打造,车辆前后轴荷分布接近于最佳的50:50,确保了最佳的动态行驶性能和稳定性,ATS还可选配全轮驱动系统。

凯迪拉克ATS共有3款发动机可供选择,包括2.0T 涡轮增压发动机、2.5L I4发动机以及3.6L V6发动机。与这几款发动机相匹配的是6挡手动和6挡自动变速器。

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(图片来源网络,侵删)

凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂,也可选配18英寸轮毂。

凯迪拉克ATS豪华版、高性能版和高级版采用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统。

而对于那些强调个性,懂得自己需要的豪华车消费者来说,凯迪拉克ATS拥有个性独立的设计。它身上没有所谓大尺寸格栅等被过度使用的元素,甚至镀铬装饰都不算特别多,对于一款美国车来说,这似乎有些不可思议,然而正是这种设计却使得ATS给人留下了深刻的印象,看似中庸但细品却非常个性。另外车辆操控与做工配置也都代表了凯迪拉克的新形象。

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(图片来源网络,侵删)

预算20万-30万左右的车,个人喜欢奥迪a4,但是朋友都推荐凯迪拉克ats,该怎么选?

朋友,你这是一帮损友啊,凯迪拉克ATS-L都要停产了,还推荐你买是何居心呢?实际上,虽然ATS-L加速更快,但是奥迪A4L是这个价位最均衡的选择。所以建议你还是选奥迪A4L。

首先ATS-L已经过了国五过渡到国六巨额终端优惠的阶段,目前ATS-L的市场优惠已经回归正常;

其次,ATS-L是一个更适合驾驶者的车,它动力充沛,油门响应迅速,转向精准,底盘调教地偏硬,过弯支撑较好,但是反过来说,它不是一台很适合家用的车,较硬的悬架,严重影响了乘坐舒适性;偏重的转向手感,开起来不算轻松,再加上较低的底盘,影响了通过性。相比而言,奥迪A4L是更全面的一台车,它保留了一定的驾驶乐趣,但是同时也能够兼顾到乘员的感受。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,虽然动力没有ATS-L强,但是奥迪A4L特别是高配版,动力还是完全足以满足家用的,而且其7速双离合优化的较好,日常使用基本感觉不到顿挫;在转向手感方面,相比ATS-L的沉重,A4L的转向手感比较轻松,驾驶起来较为轻松;舒适性方面,A4L的悬架调教很有韧性,对于路面大小颠簸的隔绝做的较为到位,能够给乘员不错的舒适感。

所以如果你想买一台更纯粹的运动性车,ATS-L更适合你,因为它动力更好,底盘更紧绷,转向更运动,但是如果你想买一台称职的家用车,奥迪A4L明显是更好的选择,它更均衡,兼顾了一定的舒适性。

这位兄弟,回答你这个问题之前,我想说的第一个事就是:“这是你买车,不是你朋友买车。车买回来后,是它和你朝夕相处,所以,买车选个自己喜欢的,没错!其他人的建议仅供参考”。

20万到30万,奥迪A4L还是凯迪拉克ATS-L。

首先来讲,ATS-L已经停产了2月有余,它的最后一波销售降价,最低18万就可以买到入门款。现在市面上能有的,基本上是库存车了,不建议购买。

再有,对于奥迪和凯迪拉克这两个品牌。奥迪是一线豪华汽车品牌,奔驰宝马奥迪,这是市场和消费者们心目中已经固有的豪华品牌排位。

至于凯迪拉克,也是美系的豪华品牌。但在市场和消费者们心中,是在豪华品牌里的第二梯队里。所以,就品牌力来讲,奥迪远远高于凯迪拉克。开奥迪出去谈生意和开凯迪拉克出去谈生意,是两种概念。

就目前市面上奥迪的优惠幅度来讲30万可以买到奥迪A4L 40TFSI时尚型,厂方指导价33.58万,目前终端优惠到27.92万可以入手。

2.0T,190匹马力,320Nm的最大扭矩,7.45秒的实测0--100km/h的加速。电子驻车,倒车影像,这些配置应有尽有。

这个价格,这个配置,千值万值!加上你自己本身又喜欢奥迪,不用犹豫,完全可以入手!


回答你这个问题的时候我一直想怎么开头。因为我实在想不通朋友都推荐这句话。如果一个朋友推荐可以理解,他不懂装懂。可是你的朋友都推荐,就比较奇怪了,难道就没有懂车的?让我想只有一个可能,就是你的朋友都没有到这个档位车的水准,他们都没去看过,没去开过,甚至没去坐过,就人云亦云!

虽然我也不是专业的车谈大咔,但最起码这么简单的问题我可以回答你。首先ats应该是atsl,这个车现在已经停产了,换代成CT4了。这俩车从定价等方面完全没有对标奥迪A4啊,凯迪拉克是用CT5对标的A4。换句话说就是降档PK,因为品牌影响力的问题,这样才会有竞争力。

所以你奥迪A4的价位可以去和CT5去衡量一下,各有千秋。论品牌、论口碑、论保值、论奥迪梦,实在没别的可论的了。如果论配置、论空间、论做工、论大小、论与众不同,CT5应该更出色些。但是我还是不明白为什么这个价位会只有它俩去PK呢?买车要多看、多选、所有的这个价位车都看一遍,甚至看两遍、三遍、之后再去选择自己心仪的那款,才是王道!

我是宋于木,祝你早日选到最适合自己的那台车!