创酷,创酷2017款参数

全新雪佛兰创酷已到店，换装运动高颜取消1.4T动力，能逆袭吗？

全新创酷的动力传动总成已经实锤，与预测的标准基本相同，那么销量也可以大胆预测：非常低。

有运动的外观没有运动的内在，这种匹配会很尴尬，具体能尴尬到什么程度只能看一看参数，列位自己体会吧。

①：指导价9.99-12.79万低配版，发动机为1.0T缸内直喷直列三缸机，最大功率92kw、峰值扭矩180N·m（1350-4400转），峰值的发力区间确实足够早也足够宽，这是一台效率很高增压器；但是一台运行工况本就不是很理想的L3发动机，调教是否应该这么激进呢？长期在高温高压的环境中运行，这台机器的耐用性有待观望。

其次全新创酷的车身尺寸加大到4270*1791*1602、轴距2570mm，整备质量也高达1205~1260KG，推重比99.2Hp/T也无法表现出很理想的性能，所以这一版本的“运动创酷”是徒有其表；手动版9.99、自动版起售价10.99万，配置仅有前排两枚气囊、没有天窗、用织物座椅和手动空调，价格有些玩闹了。

②：指导价12.79-13.99万高配版，发动机为1.3T缸内直喷三缸机，也就是迈锐宝XL的同款发动机，最大功率121kw、峰值扭矩240N·m（1500-4000转），不能否认这台机器的性能用在创酷上已经足够了，因为整备质量最高不高1295KG，推重比高达127.4Hp/T，性能不会弱。

不过三缸发动机属于天残，有性能也不会有良好的用车体验，而且耐用性总是要差一些的，想要逆袭没有高品质也是白搭；其次1.3T的性能不会频繁的体现，因为变速箱使用了CVT，几次大扭矩的输出即会令带轮钢带高温，一旦高温保护后发动机动力会被严格限制，可以说使用CVT的性能车都不具备性能的持续输出能力，所以创酷1.3T还是伪运动SUV。

曾经不能想象一台纯正的美系车会使用三缸加CVT，但是在双积分的压力下通用几乎无作为，所以雪佛兰和别克一次次的令人大跌眼镜，用这种动力传动组合的创酷怕是已经凉了；想要逆袭只有两种可能，其一是全系官降4万左右，其二是模范XL推出2.0T+9AT版本在官降后以1.3T的指导价销售，做不到的话结果会如何呢？

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

你认为雪佛兰创酷怎么样？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

目前国内汽车市场当中，合资品牌的小型SUV也是颇受消费者青睐的一类车型。这一类车型拥有着一般SUV车形的外形设计，底盘离地间隙更高，通过性更好！而国内的汽车消费者又十分的钟爱这种SUV车型。能以相对低廉的价格购买到这样的一款合资品牌的SUV车型是对很多消费者来说是一件非常划算的事情！所以，面对这样的消费趋势，越来越多的合资品牌推出了此类小型SUV。除了取得热卖的本田缤智和XRV之外，来自美系合资品牌的雪佛兰更早的时候就推出了一款这样的车型，那就是雪佛兰创酷！

雪佛兰创酷是是同为通用旗下的品牌别克昂克拉的兄弟车型。但由于品牌定位的问题，雪佛兰创酷售价更低，现价比更高！但基本上这两个车型除了做工用量和配置上的区别之外，其余部分区别不大！外形设计上，雪佛兰创酷基本保持了别克昂克拉的设计风格，整体显得比较短小精干。属于比较矮胖型的。但它实际的车身长度却并不短，达到了4.255米。相对来说，空间实用性还是比较不错的。只是相对宽敞的内部乘坐空间挤占的是后备箱的容积，所以后备箱的储物能力相对比较一般！

而在动力方面，其全系列车型搭载的都是一款1.4t涡轮增压发动机。而对于很多合资品牌小型SUV车型来说，1.4t的动力是非常具有竞争力的，其他的竞争对手普遍采用的都是1.5升左右的自然吸气发动机，这一点雪弗兰创酷诚意十足！而与之配合的是六挡手动变速箱和6at自动变速箱。实际的驾驶感受除了起步阶段稍微偏弱之外，只要涡轮启动之后，这款1.4t的涡轮增压发动机动力还是非常强劲的。而悬挂系统方面，这款小型SUV车型采用的也是主流的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂。整体的调校风格偏硬朗，注重操控性！舒适度比较一般！配置方面，其全系列车型都标配有ESP车身动态稳定系统。对于这样一款9.99万元至14.99万元的合资品牌小型SUV车型来说，这样的配置已经非常不错！颇具性价比！

总体来看，雪佛兰创酷是一款非常具有性价比的主流合资品牌小型SUV车型，其售价低廉，空间实用，动力相对也比较强劲！只是其底盘调教偏硬朗，舒适度比较一般，并且这款1.4t的涡轮增压发动机在起步阶段动力稍显薄弱，另外，在做工和用料方面也不能算优秀！比较简单！

雪佛兰创酷可以说竞争对手挺多，像什么别克的昂科拉，本田的xrv等有力的对手，它的推出在小型suv中成绩平平，销量也是一般吧，具体的介绍一下它的动力，舒适，性价比，乘坐空间表现吧。

创酷匹配了1.4t的涡轮增压发动机，小型的suv车型配备涡轮增压发动机动力表现必须的给力呀，小型车人们都害怕它的乘坐空间不够宽敞和舒适，但是创酷的乘坐空间和舒适性都表现出了很好的性能，只是一款小型的suv车型，它的后备箱空间也许就是它的软肋吧，这是它的不足之处，外观设计还是很符合雪佛兰家族式的设计理念，动力表现不错还会有点推背的感觉，操控性能方面电子助力系统特别的给力，油耗也不高保养费用也不是特别的高，所以这款小型车养起来还是比较省事省心的车，一款不错的小型suv，如果你喜欢这个尺寸的车型，创酷是一个不错的选择。