丰田 红杉,丰田红杉2024款报价

丰田红杉2023款怎么样？

 丰田红杉2023款很好

2023款丰田红杉搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为364马力，峰值扭矩为500N·m。同时，车型还配备了10速自动变速器和四驱系统，可以根据不同的路况和驾驶需求进行智能调节。

很好

红杉丰田2023款是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不平的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身，红杉TRD Pro具有四轮独立悬架，使得它能够在非铺装路面上高速行驶

100万的丰田红杉有多厉害？

引言：红杉是丰田旗下顶级的越野SUV，其实原厂地位于美国，红杉最初就是丰田为了迎合美洲市场打造出来的一台全尺寸SUV，无论是尺寸、性能、可靠性、安全性、豪华性方面，红杉都可以说做到了极致，要知道国内一台红杉售价高达100万，而一台丰田能卖到100万，其性能绝对要比同价位的豪车更要强悍。

红杉搭载一台代号为3UR的发动机，这台发动机排量为5.7L，与陆地巡洋舰搭载同一台发动机，从性能上来说无可挑剔，虽然技术装备量不够多，但是市场上能与这台发动机匹敌的引擎也不多，V8大排量自吸引擎带来的咆哮感以及畅快感，非小排量引擎可比。

100万买来的红杉是什么感觉？什么又叫全尺寸SUV，可能单用语言描述你无法感受，咱们就来用图片表达吧，左侧是老款CRV，右侧是红杉，其实CRV在SUV中并不算小，哈弗H6就是在CRV基础上打造而来，但就算是CRV，在红杉面前表现的就像一个小玩具。

如果觉得CRV太小比起来没有意思，那么下图右侧的这台陆巡够大了吧，在红杉的面前，依然是小上不少，而陆巡在路上已经是一个庞然大物，但是在大哥红杉面前，无论是长度、宽度还是高度，基本上都被红杉碾压。毕竟谁让人家是一台尺寸超过5.2m的全尺寸SUV，这个尺寸已经远远超过了揽胜。

侧面对比图中，红杉的轮毂、车头尺寸以及高度，都要比陆巡高出一截，从气势上来说，这台百万级别的红杉，可以说是富人的大玩具，真正的豪华全尺寸SUV。

小结：红杉作为丰田旗下的一台SUV，能卖到100万靠的是真实力，无论是越野性能还是豪华性能，在这个级别中都无可挑剔，而且丰田的耐久性也赋予了这台车足够的实力，当然红杉的安全性，我想没有人会怀疑。

丰田红杉最早是针对美国设计生产的，也就是所谓的美版。红杉的外型尺寸达到了长5180mm、宽1980mm、高1935mm，丰田红杉的前脸宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁。3099mm轴距也保证了它宽裕的乘坐空间，是丰田系列里最大的SUV。

发动机是V8 5.7排量，最大381马力、560牛米峰值扭矩的强劲动力带动这台3吨重的大家伙。拖挂设备位于车的尾部，这种设计与美国车范儿的皮卡相似，提供了多种接口。并且还将电源和拖车的灯光接口预先安装在尾部。拖拽能力强，像游艇，房车等比自身重的都不在话下。百公里加速时间在7秒以内，这更让你觉得不可思议。

整个中控台的设计造型，或者是各种各样的功能按键，布局也是以简约便捷为主，这也符合美系车型的一贯特点。仪表盘分为5个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池、机油表分置其中，数据显示清晰明了，当中各显示区通过镀铬的包裹在视觉上极具质感。

希望我的回答能帮到你！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

红杉是丰田旗下最霸气的硬派越野车，普拉多，陆巡在它面前只能乖乖当小弟。红杉车身尺寸5210×2029×1895，属于标准的全尺寸车型，这台车和我们比较熟悉的公路怪物大坦途是同平台打造，可见它的底子之强悍。红杉主要还是针对美国市场，老美比国人更喜欢粗大长的车型，没办法，人家那边地广人稀，又没有排量税限制，所以也就比较流行这种大车，像萨博奔，凯雷德，领航员等等都比较畅销。

动力方面，红杉拥有5700cc的肺活量，和陆巡5700以及雷克萨斯lx570同款，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，配经典的6速手自一体变速箱，加速能力肯定是没得说，在1000转出头基本就可以超车自如，深踩一脚动力如同奔跑的犀牛，再配合上大八缸的嘶吼就很容易吓到小朋友了。

底盘方面，非承载式车身结构，分时四驱，硬桥硬马，硬到没朋友。当然也有软的一面，就是它后桥配备了空气悬挂，支持底盘的高低三挡高低调节，和软硬调节，无论是越野能力还是舒适度那都是杠杠的。

内饰方面，作为一款硬派越野车在这方面肯定不会特别细腻，恰好能证明红杉是一台表里如一的车。虽然谈不上豪华，但在用料做工上还是非常扎实的，大量的木纹装饰，有一股浓重的深沉和底蕴。仪表盘是错落有致的五个圈，中控屏尺寸不大，界面也不酷炫，下方是一字排开的几个旋钮，用起来没啥阻尼感，中央通道和扶手箱也都是全尺寸级别的，魁梧有范儿。

空间方面，绝对的大七座，座椅布局223，后排两座中间也有扶手台，非常人性化，独立座椅能让你享受到头等舱的感觉，厚实舒爽至极，在保持中间腿部有一拳半空间的情况下，第三排腿部还能有一拳多点。红杉后尾箱常规容积535升，足以装下7个人的行李，另外红杉的后挡风玻璃很有意思，可以通过电控升降，用于方便拿去后备箱的物品，非常方便。

【李耳推车】说，100万的丰田红杉有多厉害，厉害到即便是对车有一定了解的人，围着这车转了好几圈，然后会甩一句：“wc，这汉兰达真大！” 丰田红杉在国内豪车圈子属于小众车型，对于一些情怀车主来说，可能会对其很欣赏，但是，国民认可度并不高。

网上有这样一个段子:一位二十出头的帅小伙儿，高颜值，开着他爸的100来万的丰田红杉去相亲。妹子自上车就低头玩手机，小伙子跟她说话也一副爱理不理的样子。于是，两人喝杯咖啡就散了。

几天后，小伙儿和家人去公园玩，偶遇相亲女的从一辆宝马3系上下来，并和和颜值稍矬的车主手拉手，很甜蜜的样子。帅小伙儿，淡笑不语。

丰田红杉的外形庞大，瞄准的主要是美国市场，有人形容，这款车就像是一个油腻的相扑选手。确实很形象！

虽然，丰田红杉在丰田汽车品牌下的所有SUV和越野车型中，体格是最大的，但是，与同级别的英菲尼迪QX80比起来，却不是个儿。英菲尼迪QX80 2016款5.6L车身尺寸长宽高：5.303m、2.03m、1.927m，丰田红杉2010款5.7L车身尺寸长宽高：5.21m、2.029、1.895m。

接下来，我们就从各个维度，来对比一下这两款车，看看丰田红杉到底厉不厉害，牛不牛B。

丰田红杉和英菲尼迪QX80在国内都已经停售。我们选择售价都在110万级别的丰田红杉2010款5.7白金版，与英菲尼迪QX80 2016款5.6L 4WD版作比较。这两款车型都是各自品牌下，进口过国内的最新版本。

丰田红杉2010款5.7L版，搭载的是5.7L 自然吸气386马力V8发动机，匹配的是6AT，最大扭矩544Nm，最大功率284kW。

英菲尼迪QX80 2016款5.6L版，搭载的是5.6L自然吸气398马力V8发动机，匹配的是7AT，最大扭矩555Nm，最大功率293kW。

动力配置方面，同样搭载的自然吸气发动机，动力表现，英菲尼迪QX80全面压过丰田红杉。