天际汽车,天际汽车目前现状

5 0 2024-06-01
天际汽车是杂牌吗?不是。天际汽车科技集团有限公司是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技企业。ENOVATE天际汽车秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念,致力于用创新科技去重构汽车的设计、品质与智能体验,不断颠覆对于汽车的想象,探寻未来绿色出行的无限可能,逐渐成为绿色智能出行的探索者和引领……

天际汽车是杂牌吗?

不是。

天际汽车科技集团有限公司是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技企业。ENOVATE天际汽车秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念,致力于用创新科技去重构汽车的设计、品质与智能体验,不断颠覆对于汽车的想象,探寻未来绿色出行的无限可能,逐渐成为绿色智能出行的探索者和引领者。

天际汽车核心成员拥有20年以上深厚的行业积淀,管理层及员工来自世界一流车企,以及知名的互联网企业,以互联网+制造业的组合,打造独特“双螺旋基因”。

天际汽车,天际汽车目前现状
(图片来源网络,侵删)

天际汽车怎么样值得买吗?

当然值得购买啦。外观还是天际家族设计,看起来很年轻。这是天际汽车推出的第二款SUV,和第一款车天际ME7长得很像。

前脸加入很多线条,对灯组、封闭式前脸进行重新设计,整个身材看上去也要比同级别SUV大些。

内饰设计简洁,智能驾驶辅助做的不错。天际汽车内饰科技感一直做得不错,它推出的第一款SUV天际ME7搭载了三块大屏。这次,天际ME5换上更简洁的设计,搭配14.8英寸显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘,基本行车信息、各种APP都有。

天际汽车,天际汽车目前现状
(图片来源网络,侵删)

智能方面的优势在于,它使用自主研发的iMA智能数字化架构,实现L2+级别智能驾驶水平,像记忆泊车、远程召唤这些常见的功能都有。

天际汽车app怎么绑定车辆?

在天际汽车app中绑定车辆非常简单,只需要在主页上点击“我的车辆”并输入对应的车牌号和车辆识别码即可完成绑定。在绑定成功后,您可以获得车辆的实时状态、远程控制等相关信息。需要注意的是,绑定的车辆必须是已经注册并通过审核的,否则可能会出现绑定失败的情况。同时,绑定车辆时请确保输入的信息准确无误,以免影响后续的使用体验。

首先,您需要在天际汽车app中注册并登录。之后,在app中选择“我的车辆”选项并点击“新增车辆”按钮。

天际汽车,天际汽车目前现状
(图片来源网络,侵删)

填写您的车辆品牌、车型和车牌号码,并上传您的行驶证。

验证信息后,您的车辆将被成功绑定到您的天际汽车app账户中。

绑定后,您可以随时在app上查看您的车辆信息和状态,并享受包括在线检测、保养提醒、远程控制等便利服务。

要在天际汽车app上绑定车辆,首先需要在注册时填写正确的车辆信息,例如车牌号及VIN码等。

然后进入“我的车辆”页面,点击“添加车辆”按钮,输入对应的车牌号及车架号进行认证。

在成功绑定车辆后,就可以通过app进行车辆信息查看、预约服务等操作了。同时,在使用车辆定位等功能时,需要前往手机设置中打开相关权限,确保app可以获取到对应的车辆信息。

“传销式”卖车,天际汽车“十年原价回购”能否破解销售难题?

并非「发展下线」就算传销·天际汽车的营销模式合理性值得商榷

近日天际汽车推出了一个很有意思的汽车销售模式,定名为「十年原价回购」;不过这不是一种融资或非法集资的概念,曾经有些汽车经销商搞过这样的模式,比如汽车售出后五年原价回购,结果不到五年卷款跑路或者资金链断裂去吃了牢饭。天际汽车则是实实在在的把车卖掉,并且要汽车用户完成一些“任务”并通关后才能享受原价回购。

任务包括:

说白了就是把汽车用户发展成销售人员,类似于“发展下线”,不过这个模式成不了可传播的模式,到第二级就基本结束了;所以关于天际汽车销售模式最大的争议应该并不成立,这不是个传销式的营销模式。

先不讨论传销的盈利模式,仅讨论下线要发展到多少层级,从这个角度分析就不能说天际汽车是搞传销;因为汽车首先是大宗消费品,消费者面对这种商品会足够谨慎,而购车的渠道也会选择最稳妥的线下,重点是会选择与经销商或直销商“面对面”——此时为什么要通过第一批购买天际汽车的车主呢?通过车主充其量是帮助老车主完成了一次“转介绍”的业务,不通过老车主对于自己也没有任何损失还,似乎这就没有去选择“和上线接头”的购车模式。

除非老车主将十年后天际汽车回购的车辆的费用拿出一部分给下线,然而多少比例才合适呢?少了没有意思,多了还不如直接当作二手车销售。所以这个模式充其量到第二级,想要发展到第三线都是不太现实的。以此类推,更不会有4、5、6线喽。

还有一种可能性-「汽车租赁」

如果购买天际汽车并投放到汽车租赁公司,通过十年的时间可以获得与车辆价格相当的利润,那么此时就可以选择天际汽车并发展下线,之后以车款或部分车款作为基础,吸引其他消费者通过其购买天际汽车。售出十台车之后就算完成了任务,而作为下线的第二线可以用相同的模式去购买天际汽车并同样放在汽车租赁公司,随即再发展第3、4、5线,这样倒是都有得赚了。

只不过天际汽车的十年原价回购对于是否适用于营运车辆没有明确的解释,然而即便用户用于营运对于车企而言也不吃亏;因为这个模式的扩散效果会非常理想,只要让用户找到了盈利点即可。但是汽车毕竟是大宗消费品,这个模式其实更适合价格低廉的快销商品,天际这种三线杂牌搞这种模式怕是搞不赢。