家用轿车排行榜,家用轿车排行榜前十名

打算买一辆车开个十年八年，27岁，女生，选迈腾还是凯美瑞？

27岁女生，打算买一辆车开个十年八年，选迈腾还是凯美瑞？如果给我自己选择的话，这两款车型，我都不会去选择。

“自从在人群中多看了你一眼，就再也无法忘记你的容颜”，世俗的我自己一直在向往这样的爱情、生活。而大众迈腾单纯因为它千篇一律的前脸，我就不会去选择大众迈腾。

丰田凯美瑞，单纯的看外观、油耗等等，是个不错的选择。但凯美瑞作为日系车的代表作，始终摆脱不了日系车皮薄车轻的劣根性，所以安全性极差。身为女生的自己，我不会去选择丰田凯美瑞。

如果给我自己选择的话，我会选择别克君威。别克君威三子弹头车标和优美的线条设计，单单外观就让人心悦诚服。其次，君威在油耗、动力、配置等各个方面，丝毫不逊于大众迈腾、丰田凯美瑞。你说呢？

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迈腾吧，大众车各方面都挺好，本人已开了两辆大众车，大众车皮实，油耗也不高，而且车型也大气，车身也重上高速也安全。凯美瑞车也可以，但是，哎，算了，日本车我是不感兴趣的，你自己看着办吧

首先是预算，你有多少钱，准备一个月给它投入多少，这个很重要，我见过不少豪车穷人的，真心开不起，养不起，你说的中型车一个月光车的费用就接近2000元。第二适应车型，在北上广不建议中型车，太大停车位都抢不过，有很多次我的车都停不下，没办法只能看着别人进入自己找别的位置，转来转去的，第三个人品牌喜好，个人更倾向凯美瑞，日本车相对技术保守，状态稳定，个人见过开过13年家庭用车的皇冠只换过四个轮子和尾器桶。稳定性相对好一些，10年的帕萨特我也开过，小毛病特多，这换个，明天再换一个，修理厂我都成vip了

打算开十年八年的话，建议购买凯美瑞。主要基于两方面考虑，一是车型养护成本，二是配置水平。凯美瑞和迈腾均为中型车，售价区间相当，都是各自品牌旗下的明星车型，可靠性和耐久性都有保证，市场表现均不错。

由于题主计划买车后要开很久，买车后的用车/养车成本是很需要考虑进去的。同时，如今科技发展太快，同价位的车型中，配置越丰富、智能科技越多，自然就更加经久耐用，不容易被时代抛弃。所以下面就主要从这两方面比较一番。

关于养护成本，每年中国保险业协会与中国汽车维修行业协会都会发布《汽车零整比数据研究成果》，其中有一个“汽车保养指数”，是两协会根据样本车型保养周期内在4S店的养护项目、配件及工时价格，导入计算公式核算各车型的保养指数，我们可以从中了解车型的养护成本情况。

2018年最新的数据显示，养护成本最低的十大车型中，凯美瑞排名第八，保养指数7.34，是中型车当中保养指数最低的车型；而迈腾的保养指数则高得多，为20.96。作为参考，奥迪Q3的保养指数也是20.96，英菲尼迪Q50L为20.84。

配置方面，为了让对比更加客观，选择价位最接近的两款车型做比较，分别是凯美瑞2018款2.5G 豪华版和迈腾2018款 330TSI DSG领先型，两款车的市场指导价格分别是21.98万和21.99万 。如下：

光看配置表，想必许多人都心里有谱了，售价相差无几，但全新第八代凯美瑞拥有更多亮点配置，无论是高科技辅助驾驶系统还是常规的舒适性配置，都比迈腾更具有诚意。（游

开车安全第一，最不能沾的车企就是上汽，东风和大众，看看中保研测试就知道了，而且这是60多公里时速测的，相当于城市开车速度，再快一点更不敢想象，尤其是你还想开十年，更不能碰

请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么？

要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。

10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。

除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个黑车师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。

长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。

这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。

我是大魔王，我来分享

性价比高的两厢家用轿车，核心需求是性价比，其实两厢车在10万及10-20万左右是可以谈性价比的，一旦超过20万买两厢车就是情怀了，没什么性价比可言了。

首先推荐10万以下的一款车：本田飞度

这款车可以说是10万以下家用代步用车最具有性价比的了，推荐购买1.5L CVT舒适版，现在8万出头，全部办完也就10万。131匹马力动力足够，在这个级别中动力是比较突出的，CVT无级变速箱换挡舒适，秉承日系车一贯的省油特性，市区跑下来也就6升左右的油耗，最关键的是这车除了油箱小一点40L以外没什么其他的缺点，而且二手车保值率也不错，尺寸紧凑也很好在市区找车位。还有就是稍微改一下就比POLO漂亮。

10-20万推荐：大众高尔夫

大众神车，消费者对这款车也是褒贬不一，但是仅从家用角度来看我觉得这款车是很不错的，我自己之前就是高7 1.4T的车主，用了三年半跑了八万多公里，使用感受还是很好的、1.4T动力充足，尤其在加速前半段动力较为充沛，油耗也不高，市区用下来7L左右；品质也还可以，我开了三年多没出过什么毛病。空间家用来说也足够了。

目前的性价比也不错，我买的2014款1.4T自动豪华配置还是不错的，真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、座椅加热、车载蓝牙、转弯辅助照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热，麻雀虽小五脏俱全，现在在售车型配置可能比这个更高，除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好。关键是现在优惠幅度也在，最少都在2-3万以上的优惠幅度。

驾驶感受在这个级别算比较出色的，用的小质量涡轮，响应很快初段没有迟滞感，车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活，高速跑过180，不飘；有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控，比较喜欢大众的这种扎实感。

但是呢，买这车要看人品，DSG变速箱抖动的毛病到现在还有就看你买到的中不中招，除了顶配以外其他都是卤素灯，而且亮度也非常一般夜晚行车会很累；内饰很丑，大众套娃系列风格，真的很丑……

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