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丰田究竟是日本的还是德国的?
丰田是日本的。丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)由丰田喜一郎创立于1933年,简称丰田(TOYOTA),是日本最大的汽车公司,也是世界十大汽车工业公司之一,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,属于三井(Mitsui)财阀。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。
1896年,29岁的丰田佐吉(丰田喜一郎的父亲)发明了“丰田式汽动织机”。
1929年,丰田佐吉以10万英镑(合当时的100万日元)的价格出让了这项专利的使用权。
1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年,丰田喜一郎在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。
大众车和丰田车有什么差别?哪个更适合成为家用车?
感谢今日头条邀请回答此问题,我是逸车道的车辆检测师,我对车辆方面的知识非常的了解,今天我来给大家讲解知识。
我作为检测师也开过不少车,我今天就以我自己的驾驶体验来给大家做一下讲解。
这两个品牌的家用车我都开过,这两个品牌对家用车的造车理念有很大的不同。
我先来说一说买这两款车的人的共同点
1.内饰较差
两个品牌都为走量款,在内饰方面都没有过于精致,相比于现在国产车在内饰设计感十足,大众和丰田的内饰可以说是毛坯房,和国产车相差太远,但是买这两个品牌的车主好像并不在乎这些。
2.配置较低
这两个品牌车辆的品牌配置都比较的低,相同价位的国产车都有一大堆的辅助配置,反观大众和丰田它们配备有倒车影像都算是高配了,额国产车的车主说:这算高科技?
天龙八部里有南北两大高手是乔峰和慕容复,小说里把他们成为南乔峰、北慕容,而今天我们要说的就是汽车界的南乔峰、北慕容,他们就是丰田和大众。
丰田——过程导向
丰田所在的国家是日本,日本的特点是人口众多、土地资源匮乏,所以丰田汽车的特点就是省油耐用,而丰田汽车制造的时候追求的是过程导向,使用的零配件基本是自己旗下或者控股的企业,丰田对零配件的标准要求很高,所以丰田的质量非常的稳定可靠;
但是丰田比较保守,使用的技术的比较保守老旧,这也是丰田三大件稳定可靠的原因,另外丰田的做工相对比较粗糙,质感也不是很好,配置相对较低,但是非常的安全省油耐用。
大众——结果导向
大众所在的国家是德国,德国的特点是交通发达便利,工业水平发达,再加上高速不限速的原因,所以德系车的特点就是底盘扎实、皮实耐用,大众因为国内工业技术发达,所以零配件都是采购,对质量的把控就做不到丰田那么严格,但是大众在组装、焊接方面做得非常好,这也是大众和丰田的不同,大众追求的是结果导向;
大众的特点是比较激进,使用的技术都是先进的,像涡轮配双离合,动力强劲而且省油,再加上扎实的底盘、所以驾驶质感和感受很好,另外配置也很高,但是质量不如丰田稳定。
总述
大众和丰田都是非常可靠的家用车,如果是追求动力、配置、用车感受那就选择大众,如果是追求省油、耐用、省心,那就选择丰田。
那么问题来了,大众和丰田,你会怎么选?
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熊二科技说
真论家用的话,从我个人角度来说,丰田车可能会更适合,虽然我没拥有过丰田车,但确实口碑在外,而我却是实实在在的大众车主,当然了,我说的是之前
就是三年前,我入手过一两大众宝来,这也是我第一辆车,虽然是二手车,但也是靠本事买来的,开了将近一年,天窗漏水,前挡风漏水,车门漏水,各种漏水,其它倒是没什么,换了前球头跟避震,这个我可以理解,可能年限到了,毕竟是5-6年的车,但这个漏水我很不解,天窗可能是通病,前挡风可能以前有处理过导致密封度不够,就是这个车门,让我很费解,设计个人觉得就是有缺陷,因为我自己拆下来过,也跟其他品牌对比过,确实设计有问题,这样的经历,让我认识了大众这个品牌,虽然很多人开了很多年都没问题,但这不可否认,我亲身经历,我再也不会在考虑它,一点都不会,这也使我换车连大众都没提起过,哪怕是换不保值的美系车,我两年的雪佛兰,感觉各方面都还能接受,也比你大众强
而我这边是小县城,本身自己也是做车的,我并不是夸丰田车,这车说实话我也不考虑,什么鬼,靠着这口碑走天下吗?没你们想象那么神话,又贵,同价位啥配置都没有,那个时候买车,大众不考虑,日系车也不考虑,这真的是我一个做车人的想法,什么本田飞度,丰田卡罗拉,保值神器,你两三年就卖,你保值我看看,你什么价格,别人什么价格,已经比别人贵好几万,还谈保值,我真的是无语了,简单点,我同级别美系车9万出头,你卡罗拉12-3万,卖的时候你多我几万,有什么差别,我开几年照样没问题,我还保修8年你信吗?
所以说,不是我黑,这两个品牌我都不推荐,但如果真要这两个选哪个适合家用,我觉得还是丰田,这个有一说一,确实如此,但话说回来,每个人使用感受不同,不能一概而论,我只是说我的想法