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本田佳御110到底有多耐用？

地盘低，摩旅好路走着还行，烂路托底太心疼，后悬挂软，不能带人，长途带的东西多减震也会到底，动力一般，市区没事，跑个国道超车什么的有些力不从心，油箱一般，250公里左右就得加油了，需要随身备着备用油箱，踏板短途走个国道之类的还行，长途还是跨骑省心。

这个车是国内目前生产最好的踏板车，我一般用他来回家，230公里。提速快，水冷，利于走长途。马桶比别的车大3-4倍，踏板车还是买本田才是准确的选择，又省油，又耐用。我本人有2辆，一个在家里一个在单位上，在城市里踏板车你懂的，那速度那红灯。

皮带传动，缸头水冷，提速快，噪声低，马桶大，就是一个行走的手提箱。长途游玩排量小了 但绝对好车

有哪些不错的汽车论坛和汽车自媒体能推荐下吗？

感谢邀请！我平常看的都是一些杂志类的比较多一些。网上的东西太多太乱太杂。你不如找专业的，比方说你想看欧美，那就看欧美汽车的专业网站;想看大众就看大众;想看日韩就看日韩……说一千道一万，不管何种车型，驾乘感是非常重要的。知道就是这么多，希望能够帮到你。

谢谢邀请《旅途久久》房车纪录片回答

我还是自己推荐一下吧，我们是拍摄房车纪录片的媒体。

因为是自己拍摄，所以我们更为贴近生活一些

1.旅途久久

2.汽车之家

3，越野E族

4，爱卡之家

5，21世纪房车网

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红旗h5上市前夕，吉利水军在h5论坛大肆进行攻击，大家如何看待这种行为？

国内的汽车产能早就饱和，蛋糕就这么大，有人想多吃点，就必须有人少吃点。商场如战场，国企不管车卖的好坏，一般不会影响拿工资，但私企不一样，没有利润就很难活下去，为了挣钱会不择手段，各种宣传、造假，就连食品行业，医药都不能避免，何况是车呢

一切交给时间评判

针对题主提出的问题，我觉得我还是要说一下我自己的观点。我觉得吉利和H5在产品上没有任何竞争关系，而且H5自身定位的和造型来看，不会有任何的市场机会。我不知道这是吉利确实已经被胜利冲昏头脑，啥样的车都要去攻击。还是红旗为了H5上市，估计制造的舆论动向。所以我们谨慎观察：

【吉利为什么攻击H5】

我觉得吉利攻击H5 的可能，是觉得可能对博瑞产生威胁。但是我觉得，就目前吉利的销量，确实没有必要把H5作为自己的攻击对象。那吉利得多有钱，多闲。去攻击我们伟大的红旗H5，这款轿车。怎么是他们能攻击的了的，这可是一汽站起来的脊梁。怎么会被吉利水军所打败，简直是自不量力。所说如果真的是吉利水军所谓，我倒是建议，不要乱花钱，真心没必要。一切交给市场，市场会给出大家满意的答案。

【是否是自导自演】

对于H5的各种新闻，最近发现是有节奏的扑面而来。不得不说H5 的整体宣传策略思路方式是对的，但是对于宣传的质量，确实有待商榷。感觉缺少系统的正面引导，都冒出来些啥？不是碰撞就是秒宝马？

这些信息感觉缺少点创新精神。都是一些大家已经用过的，没有新意，希望一汽能找个认证的公司做做产品营销推广，尤其这个水军攻击的事情。我觉得可以按照犯罪心理学可以分析一下，这件事出来对谁最有利，我们就知道到底是谁来发起的。

【最后总结】

自己的车到底怎么样自己心里没b数？16.88万的售价还用别人请水军？自己就把自己黑的体无完肤。本来说14.98，一看群众都能接受就坐地起价提高两万，还要脸?老百姓有点怨言听不进去，居然往吉利身上栽赃，虽然吉利比你一汽还无耻，但是你这售价跟人家没啥竞争关系吧，博瑞11万多起，人家用得着黑你?巴不得你卖的越贵越好呢！