乐骋改装,乐骋改装案例

17 0 2024-04-12
买车最重要的是什么?买车最主要看什么?非常高兴可以回答你的问题,我觉得最主要看什么要分为三个方面。第一个方面:价钱!价钱!价钱!为什么要说三遍,因为一分钱难倒英雄汉,总不能手里有10万相买20万的车吧,有人可能要多可以贷款啊,但是如果自身经济能力不强,如何偿还贷款,本身车就是贬值的商品,如果是自己挣钱多,可以在……

买车最重要的是什么?

买车最主要看什么?非常高兴可以回答你的问题,我觉得最主要看什么要分为三个方面。

第一个方面:价钱!价钱!价钱!为什么要说三遍,因为一分钱难倒英雄汉,总不能手里有10万相买20万的车吧,有人可能要多可以贷款啊,但是如果自身经济能力不强,如何偿还贷款,本身车就是贬值的商品,如果是自己挣钱多,可以在短时间内挣很多钱那就贷款,我个人建议还要是量力而行,千万不要办价位超出自己承受范围就会对生活造成很大负担,有人买车图面子买一台名牌中型车,一段时间之后就觉得车不好开、油耗高保养贵的抱怨。对于这样的用车需求和预算不如花相近的价格买一台豪华品牌的紧凑级车或者小型车,有面子的同时还能省油好开。

第二个方面:外在美,就是你看得见摸的着的,首先这台车的外形是要符合你的审美的,就像去相亲娶媳妇一样,首先要能看的上这个人啊,买车也是如此,更何况买车是消费的呢,总不能花钱买一台,最后让自己天天看着都烦的车吧,相亲取媳妇和买车道理一样一样的,总不能给自己找个奇丑无比看着都烦的媳妇吧。

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(图片来源网络,侵删)

第三个方面:内在美,就是你看不见的东西,和你摸不着的东西,但是也是一台车必不可少的东西,首先要说的就是汽车三大核心“发动机”“变速箱”“车架”,详细说一下发动机现在可以大致分为两种,一种自然吸气,另一种涡轮增压,前者以日韩系车为主自然吸气不挑汽油标号,发动机故障率低可以吃糙粮,发动机动力输出平稳线性,比较省油,但是小排量自然吸气发动机噪音有点大,但是自然吸气发动机保养便宜小毛病少,适合开车不懂车也不爱保养的人士。后者涡轮增压以德系车为主,最著名的莫过于大众TSI发动机,对汽油品质要求高,因为发动机采用的是缸内直喷技术,发动机动力强劲,跑高速发动机噪音小,超车发动机爆发力强,但是涡轮增压保养费用很高,一次保养够自然吸气发动机保养两次,涡轮增压发动机通病较多,日常使用需要车主多留心,且存在机油损耗的情况。

大致分了三方面,希望我的回答对您有所帮助!谢谢支持。

大家好,非常高兴能够回答这个问题,要说车上什么最重要,每个人可能有不同的见解,我认为车上比较重要的🈶️以下几点:

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1发动机:发动机作为车的心脏,动力的源泉,自然是逃不过要说的。首先它的价值占据车辆的百分之20左右,另外它的技术性也是超乎常人想象的,涉及电控以及机械结构等等

2变速箱:变速箱的价值也是非常之高的,同样技术性和发动机相比也是难分伯仲的,作为动力传输系统,动力传输响应的好坏直接关系到驾驶者的驾驶体验

3车身框架:车身框架的价值应该说是整辆车上最贵的部分,作为承载整个车上所有零件的支撑,它的好坏决定着整辆车的安全性和舒适性

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选车很复杂也很简单,车如人没有完美的只有最适合自己的,车有性格一定要选自己喜欢的,关于选车的重点给以下建议:

1、核心:每个车有不同特点,选车核心就是车的价值观和你的一致,这样对你来说才是好车。一定先明白自己内心需要什么?比如:丰田主打可靠性强、耐用,但是对于喜欢激情驾驶的人来说就不是好车了。

2、重点:价格,你预算多少钱?在这个范围内选择你喜欢的车。只是很喜欢预算差很远也不行。同样价格尽量选择合资车。

3、其他:1、节油性也是一个点,毕竟影响到后期使用成本。2、安全配置在所有配置里最重要的,比如ABS,ESB等,不要看什么导航、真皮座椅啊,没用,看配置就是安全配置。

4、实用性:你是家用、工作用、还是经常跑夜路,这些对你选择车型也是至关重要的。

以上是一些看法,希望你能喜欢!

别人我不知道,我自己而言,安全性放在首位,别人有时候你给建议或许有不同的看法,有考虑品牌的,有考虑价位的。有考虑外观的,有考虑燃油经济性的,有考虑动力的,有考虑配置的,也有考虑保值率的,甚至还有考虑的内饰的,总之,一款车存在,某一项因素,都有可能让人成为选择它的的理由。

但是我自己买车,和家人买车,我都会主导安全放在首位,当然,是在相同价位的前提下,事实上,车辆安全性,也是每个车企着重强调的问题,但是某些产品为了降低成本,看不到的地方能省就省了,只为低价低质走销量,而有的却是依然以安全为中心,前几天一个小视频,一台长安CS75失控撞到电线杆,车头报废并起火,而现场视频显示,整车A、B柱以及车体都未出现变形,车门正常开启,为抢救驾乘人员赢得了先机,而同样有些车型,这种情况可以从车头劈到后排座椅位置,过程中冲破了前防撞钢梁、发动机、底盘、A柱,可以说安全性让人发指。

提到安全性,很多时候都是颇受争议的,原因是不断有人指出:“车是用来开的,不是用来撞的”,但是当意外来临的时候,你并没有选择权,你遵章守法驾驶,别人不一定都是这样的,这时候就要拼车辆安全性了,我们见过的这种案例数不胜数了吧。

但是,往往安全性高的车,它都有另外一个缺点,那就是燃油经济性,比如拿国产车来说,我们目前国产车品牌没有合资有优势,某些技术上也没有优势,那么我们国产车型主打的是什么,当然就是配置和安全了,国产车用料相对更充足一些,这也是影响油耗的主要部分,让车身刚度更强,必须增加真材实料,因为几万十几万的车想安全即兼顾油耗,只有做轻量化减轻车身自重,碳纤维?全铝车身?这个显然不现实,去年上市的WEY VV7系列,在美规最严的25%小重叠碰撞测试中,拿到了Good的成绩,多项指标完全合格,这个成绩的概念是什么?这个美规测试奔驰、宝马车型都死在过上面,可以说让所有车企颤抖的测试,WEY证明了自己,但是其油耗却被人诟病。

也许每个人的出发点不同,也许每个人选车都有自己的需求,反正对于我来说,安全第一位,至于油耗,节油那是车厂设计该考虑的事,我买车就是准备用它来耗油的,过分考虑省油,驾驶就成了一种负担,哪有乐趣可言。