长安之星车友会,长安之星论坛

14年长安之星7水温表在一格那不动是怎么回事？

如果水温表不动，可能是水温传感器出现了故障导致的，建议车友们去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。冷却液。

长安马自达车友会怎么加入？

 长安马自达车友会要想加入，首先可以登陆长安马自达车友会的官方平台，进入官方平台以后，在官方平台上注册车友会的会员，注册车友会的会员之后，官方平台会提示，在长安马自达车友会上的各种好友微信群，根据你所在地区的群选择加入进去以后，就可以正式加入长安马自达车友会了

长安之星9右前门玻璃不能升降？

车门玻璃不能升降可能是升降机构出现问题导致的，还可能是车门内有异物把玻璃卡住了。平时一些发广告的人经常往车门玻璃的缝隙处夹一些名片，各位车友一定要在拔出名片后再升降玻璃，否则名片很可能掉入缝隙卡住玻璃。升降玻璃下沿有密封胶条，如果这个密封胶条中间的缝隙较小，那么可能会卡住玻璃，这样会导致玻璃升降速度变慢，升降卡滞，甚至导致无法升降。

有些车使用时间久了之后玻璃的升降速度会变慢，并且玻璃升降会变的卡滞，这就是因为玻璃下沿的胶条老化摩擦力变大导致的。平时用车时如果夹在车门玻璃缝隙的名片掉入车门，那么最好拆开车门内饰板把名片取出来，否则可能会导致严重故障。车门都是有排水孔的，如果这个名片堵塞了排水孔，那么车门内的水就排不出去，久而久之就会导致严重故障。在平时用车时，尽量不要将车停在太阳暴晒的地方，这样会加速车身上一些胶条的老化速度。有些喷剂可以延缓胶条的老化速度，车友们平时在保养时可以使用这种喷剂。如果胶条老化很严重，那就需要更换新的胶条。

开五菱之光1.0的面包车跑西藏怎么样，可以吗？

正规什么车子基本都可以去 面包车主要不是车的问题。是油的问题。 我那个长安之星2的1.0的 加200元基本就满了。 去西藏不能带油桶 要被没收。加油站也不会给你加。加油也必须实名登记。 路上最担心的是油。要是遇到某个加油站没油了估计只有停在哪等油。另外318的路上中国石油石化是没有9798得只有9392油。开豪车的只有在私人的加油站加95油 价格肯定都要贵点的八九块多都有.

比豪车反正强，不过得注意安全！面包车低转速，高扭力，适合慢游。如果全程不停的跑还是越野车才行。还有一个好处就是面包车好修，配件便宜又多，哪都有配件。这点方便。至于排量，完全没压力，只是跑不起速度，当然，死命的开不要选面包，容易出故障。

成都开车到拉萨，用五菱之光1.0面包车，是没有问题的。不仅有许多成功的先例，从理论上分析也不成问题。

纵观2018年318国道川藏线上的车型，普拉多等越野车型占了大壁江山，其余的是商务车与小轿车，很难见到一辆面包车的身影。甚至连骑自行车骑行川藏线的身影都比面包车多。

从动力和底盘上来讲，面包车入藏没有问题，包括几乎是最原始的五菱之光1.0也不例外。

实际上，自从2017年起，川藏线路况已经很好了。全长2250公里，虽然只有200公里高速路，但全程路面大都为柏油路，任何车型都不成问题。有些烂路，难免有些石子，对车子的底盘有些磨损，自驾游的朋友考虑好这点就行。

由于川藏线位于高原地区，其平均海拔在4000米以上，最高垭口5000多米，如果用一辆五菱之光1.0面包车爬坡的话，未免显得有些吃力。

具体的情况就是踩油门的时候会感觉不来劲，汽车呜呜哀嚎，车尾黑烟滚滚，仿佛发动机时时刻刻都在爆缸一般。

嗡~嗡~嗡嗡嗡嗡嗡！

就是这种感觉。正常情况下，是没问题的，不要满载就好。