节油汽车,节油汽车排行榜前十名

老公开车等红绿灯时，总爱把车熄火，说这样不费油。这样是不是要节约点？

如果时间很长的话 熄火停下没多大关系 如果不长 在原地挂n档怠速反而省油不少 而且如果熄火在点火 对起动机也是一种伤害 起动机点火开关 发动机都是多一次伤害的！ 还是怠速好的多 因为怠速转速不高 费不了多少油！

如果时间很长的话 熄火停下没多大关系 如果不长 在原地挂n档怠速反而省油不少 而且如果熄火在点火 对起动机也是一种伤害 起动机点火开关 发动机都是多一次伤害的！ 还是怠速好的多 因为怠速转速不高 费不了多少油！

解释一下。停车熄火对电瓶没有什么伤害，反而有好处。理由，汽车发动机一直在给电瓶充电，而电瓶一般不是用坏的，大部分是过充和过放造成的。启动时放电流很大，可是时间短，消耗不大，在天气比较热的时候往往是过充，这才是伤害电瓶的主要原因。所以启停几次，放放电只有好处没有坏处。

等红绿灯时，停车熄火不利于节油

由于红绿灯等待的时长很短，少则几秒，多则99秒，很难达到节省油耗，毕竟不是长时间停车等待。而且，在停车等待红绿灯时，挂在空挡位置，发动机处于怠速状态，只会消耗非常少量的油。

因此，正确等待红绿灯的方式是：

• 在车辆停稳之后，等待时长小于10秒，手动挡车型挂回空挡拉手刹，自动挡车型可踩刹车等待。
• 等待时长大于10秒，手动挡车型挂回空挡拉手刹，自动挡车型挂到N挡拉手刹。不建议挂档P挡，如果被后车追尾，变速箱是需要大修的。

以上的方法是正确的，而且又能起到一定的节油性。当然，还有一种比较高端的配置，在一些主流车型上看到，那就是自动启停功能，顾名思义，此项功能可以说是专为等待红绿灯时设计的，当打开启停功能时，踩下刹车，1-2秒之后，车辆会自动熄火，（车内空调可用），要开动车辆时，只需再次踩下刹车或者油门，车辆就会自动启动了，可节省5%的燃油。

扩展阅读

等待红绿灯，停车熄火的危害：

1.容易造成绿灯亮时，车辆处于熄火状态，影响路面交通秩序，存在一定的危险性。

2.频繁启动，减少启动马达的使用寿命，造成电瓶的影响也是非常大的。同时，启动时的瞬时油耗，比怠速停车来得高许多。

油耗的高低与驾驶习惯有着很大的关系，做到开车不激烈驾驶车辆，起步不猛踩油门，提前减速…等等，还可以减少不必要的开车出行，尽可能做到低碳环保，绿色出行。

开车起步时，你会猛踩油门还是轻踩油门，哪一种方式更省油？

等红灯过去绿灯亮时起步，判断和前车的距离，深踩一下油门，快速起步，车速起来后就可以轻踩油门按照一般速度行驶就可以了。一定不要深踩一下油门，然后马上又刹车，那就费油了。平时起步轻踩油门即可，转速低当然省油

很高兴为大家回答这个问题。

每个车主开车时都有自己的习惯，有的喜欢温柔地轻踩油门，有的喜欢猛踩大脚油门。有人说，猛踩油门不仅耗油还会伤车，也有人说不舍得踩油门才是真的伤车。那真相究竟是什么？谁更伤车？

1、省油其实很有限

舍不得踩油门有可能让车处于一个高挡低速的状态，不一定省油。比如车挂5挡，以40km/h的车速行驶，发动机的负荷率为35%；以60km/h的车速行驶，发动机负荷率为50.3%。而发动机有效油耗率是随着负荷率增加而降低的，发动机负荷率越低，燃油经济性是越差的（负荷率90%时最佳）。

2、可能使发动机产生积碳

舍不得踩油门对车最大的影响就是发动机工作效率低，燃油混合气体也燃烧不够充分，在发动机温度相对较低的部位就逐渐形成了积碳。积碳一多，会影响动力和油耗，反而可能更费油。

1、可能加大发动机、变速箱磨损

猛踩油门对车主要的影响就是会加大发动机和变速箱部件之间的磨损。磨损强度随曲轴转速的提高而增大，因为转速增加时，发动机在单位时间内的摩擦行程就增大了。

2、低温冷启动时，磨损会更严重

低温冷启动的时候，如果猛踩油门，车辆的磨损就更加严重。专业人士曾做过这样一个实验，在环境气温为5℃下冷启动，发动机的磨损相当于牵引车辆行走30-40km的磨损。

开车起步阶段，要想省油只有轻踩油门才可以，如果是猛踩油门瞬间油耗是会明显升高的。这其实是一个老生常谈的问题了，我们经常说要温柔驾驶，避免急加速、急刹车等暴力驾驶操作，目的就是节油、护车。

我自己曾经做过实验，开福克斯在等待绿灯亮起瞬间猛踩油门，行车电脑显示的瞬时油耗飙升至50L以上，当然快感确实非常明显，很刺激，但绝对不会省油；相反的，我起步时轻踩油门，虽然速度比较慢，但瞬时油耗值是非常低的，一般在10-15L区间，而且虽然没有那种急加速的快感，但是行驶平顺性特别好，速度慢慢温柔的提起来之后，油耗也会很快降低下来到正常水平了，整个起步过程油耗对比绝对是轻踩油门最省油。

当然，单次或者偶尔几次起步猛踩油门所造成的燃油消耗不会太明显，如果日常驾驶频繁猛踩油门，一年下来肯定是会有比较明显的差距。另外，猛踩油门还存在一些弊端，比如类似烧胎的轮胎磨损，驱动轮瞬间得到强大的动力后会出现原地空转现象，加速与地面的硬摩擦，缩短轮胎使用寿命；如果在路口处急加速，两侧有突然蹿出的行人、车辆肯定会猝不及防，容易发生交通事故。

综上所述，开车是一件仔细耐心的工作，我们都不是专业赛车手，也没有什么急事需要开那么快，更不需要抢灯甩开后边的车辆，本着节油、护车、安全的原则，温柔轻踩油门才是正确合理的操作。

汽车会产生积碳，一个是因为一些零部件发生了老化，导致汽油燃烧不够充分。还有就是车主的驾驶习惯了，如果驾驶习惯不好的话，发动机里的汽油也不能完全燃烧，因此就会产生积碳。如果是猛踩油门的话，车辆的转速特别高，对于汽油的燃烧也比较充分，能够避免一些积碳的产生。

但这种情况也不是绝对的，如果遇到堵车的话，开车那么猛烈很容易造成油耗的升高，积碳也会更严重。起步比较温柔的一般都是新手，他们的车速也比较慢，相对来说这个习惯还是很不错的。虽然很多人觉得这是一个好习惯，但它也会导致积碳产生，而且开车慢的话，也会损伤发动机。尤其是在档位与速度不匹配的情况下，不但费油还伤车。

汽车在运行的时候也会受到很多的阻力，就比如风阻、地面摩擦力等等，这些阻力都是需要汽车去冲破的，如果在运行的过程当中车主一直很小力地踩油门，就有一种“小马拉大车”的感觉，在遇到强大的阻力时，汽车就没有足够的动力来应对了，就可能会导致车子熄火。所以这种方式是比较伤车的，而且也特别费油。