通用汽车裁员,通用汽车裁员900人

美国最大汽车制造商通用汽车，计划裁员在美员工1.4万人，中国工厂会受到影响吗？

那我们就得问，通用为什么裁员？即使是在面对特朗普威胁要减少甚至取消20美元补助的情况下？要知道2017年通用一共才盈利25亿美元。实际情况情况是：

1）裁员的是生产轿车的，比如君越、科鲁兹、XTS等

2）裁员的是传统轿车生产厂

实际上，在实施“买断”计划的同时，通用汽车正在电动汽车和无人驾驶领域发力。其实这是与其官方的说法是一致的。的确在目前的汽车市场上，传统的汽车企业已经纷纷买入新能源汽车行业，而新的巨头如比亚迪，特斯拉又在不断蚕食份额，而通用在这一方面明显落后。

总的来看，通用的裁员背后是美国加收关税、市场竞争日益激烈、全球汽车销售相对疲软以及新能源汽车的快速发展。

中国工厂显然目前不会受到影响，因为中国正是新能源汽车蓬勃发展的市场，其次中国的通用工厂目前是盈利的，甚至是通用公司的主要利润来源地。

美国汽车业巨擘通用汽车公司11月26日表示，作为转型计划的一部分，将于明年年底前在全球范围内关闭7家工厂，其中5间位于北美，并裁掉15%（约14700个）员工，惨烈程度大超市场此前预期。然而，通用的裁员和关厂并没有得到美国官方的理解和援助，反而惹来了“惩罚”。

据路透社11月27日报道，美国官方当天威胁要砍掉所有给予通用汽车的补贴，包括给每一辆电动汽车7500美元的税收补助，以作为对其“忘恩负义”关闭工厂的惩罚。在美国官方看来，2009年通用破产重组时，美国财政部曾给予其495亿美元救助款，让面临危机的汽车巨头得以重生。

然而如今，通用汽车却“辜负”了美国官方的一番苦心，要知道汽车产业素来是美国工业的象征，而通用又是美国最大的汽车制造商，影响力自然非同一般。其次，美国官方或许也很在意通用要关闭在俄亥俄、密歇根、马里兰的工厂，但却不关墨西哥和中国的工厂，这种做法一方面是跟美国总统承诺的“保护美国工人利益”相违背，另一方面也有“不顾大局”的意味。

你认为通用大量裁员后会如何发展？

通用主力车型：卡迪拉克，别克，雪佛兰，gmc，宝骏等，另外还有很多重型和特种车辆。

就这么说吧，你那一堆品牌拿出来在中国可能销量都不如德国的bba，宝马和奔驰一个品牌的销量都比通用高，所以样样通不如一招精，通用是该做做减法了，一些没有发展起来或者受众低的小品牌就逐步退出吧，更有精力和物力去精雕细琢一个品牌就够了。

只是企业产品战略的调整以及工厂的调整而已……说句实在话，这几年国外企业一直把工厂转到东南亚去，中国是有影响但是影响不大，原本的竞争公司会把这些份额还有员工拿下……通用也是如此，特别是中美贸易战限制通用向中国出口汽车，国内生产的汽车不及其他大型车企还有一个特别重要的是钢铁税上调……以及需要新的赛道新能源汽车方面并加大投资，所以才会如此进行适当缩减增加现金流减少人员支出以及亏损的工厂，这是一个企业行为……一个产业的变动……至于美国的工人，也只能需要到新的工厂打工或者转型吧……按理说美国汽车跟日本德国的车企的确竞争不过，一个是固有化的高端产品一个是节能省油的……希望这次贸易战美国真能静下心来跟中国合作，打击两国汽车企业，要不然打中国没有利益……中国美国产业分布基本上不一样

谢邀~

通用在北美裁员的事情也从侧面反应出美国其实没有劳动力成本优势呀~所以特朗普要振兴制造业其实业就是个噱头，资本的逐利性肯定会选择最优方案去进行呀。这个时候又没有发展成热战~，贸易战中对于整个制造业优势也是我们和美国谈判的筹码之一。国家之间只有利益~回头看通用也好，还是特斯拉也好。中国才是最合理的工厂选址~未来的制造业必然会集聚中国的！