东风EV,东风ev新能源ex1

东风EV新能源哪生产的？

东风EV新能源是东风公司在2020年底开始打造东风新能源入门级品牌，其生产制造工厂是在十堰成立于2017年8月29日的易捷特新能源汽车有限公司，由东风与日产、雷诺三方投资，产品国内与国外同时销售，墙内开花墙两边都香，无论是出口还是国内销售均居同级车前列，其中国内使用东风EV新能源品牌，由东风主导营销。

东风新能源哪里生产的？

东风新能源车是武汉东西湖区生产的。生产企业东风电动车辆股份有限公司是由东风汽车公司、湖北高新技术发展促进中心、华中科技大学产业集团、武汉经开投资有限公司等7个股东，于2001年9月在武汉经济技术开发区成立，以电动汽车的研究、制造和销售为主营业务。

东风新能源大概说的是新能源汽车吧？如果说的是新能源车的话，那么我就太知道了，因为生产这种车的厂就在我家附近。

东风特汽、超龙客车都生产新能源汽车，而这两家公司就落户在龙门工业园区里，具体位置就在龙门一路与龙门二路之间。

东风ev500规格？

东风EV500的规格包括：
1. 宽度：**4660毫米**
2. 高度：**1812毫米**
3. 轴距：**2680毫米**
4. 前轮距：**1553毫米**
5. 后轮距：**1553毫米**
6. 车门数：**4**
7. 座位数：**5**
8. 官方后备厢容积：**454升**
9. 整备质量：**1541千克**
10. 电动机：
* 驱动电机数：单电机
* 电机布局：前置
* 电机类型：永磁同步
* 电动机总功率：**120千瓦**
* 电动机总马力：**163马力**
* 电动机总扭矩：**260牛·米**
* 前电动机最大功率：**120千瓦**
* 前电动机最大扭矩：**260牛·米**
11. 电池/补能：
* 电池类型：三元锂电池
* 电池温度管理：低温加热
* NEDC纯电续航：**400公里**
* 电池电量：**47.7千瓦时**
12. 车辆充电口：慢充口、快充口（快充时间未提供）

东风EV500是一款电动客车，车长7.5米，车宽2.3米，车高3.3米，搭载锂电池组，最大续航里程可达260公里。车辆采用前置驱动方式，功率为110kW，峰值扭矩为310N·m，最高车速可达100km/h。车辆内部空间宽敞舒适，可容纳23-31人，配备空调、DVD等舒适配置，适用于城市公交、旅游观光等场景。车辆安全配置齐全，包括ABS、EBD、ESP等电子安全系统，为乘客提供安全可靠的出行保障。

与东风雷诺e诺同平台，东风风行T1EV亮相，续航271km值得买吗？

如果每天行驶里程不长，就是上下班代步还可以，否则不合适。

首先，电动车因为充电麻烦，续航里程不够足等原因，就比较适合有不只一台车的家庭市区内行驶。既省油费又不至于把“人”扔路途中。

其次，这台东风风行T1EV才亮相，距离真上市还有时间，就算真上市，也需要经过市场考验其可靠性后才更适合购买。这段时间可以关注一下其他品牌，比如欧拉、北汽、比亚迪等的小型电动车。

再次，单单通过这台工程样车来看，续航里程300KM都不到，在电动车里也不算高的。东风汽车宣称的NEDC续航里程，是欧洲的续航标准，后被我国引入，也就是说这个标准就是目前我国的电动车续航里程测试的标准。而这个标准的弊端造成测试续航里程与真实续航里程的差距，从目前电动汽车的真实续航状况，也可以看出，真正的续航里程还要小于这个271KM。

最后，这款风行T1EV是一台小型SUV。个人觉得买SUV不建议买小型车型，从目前国内比较严格的中保研测试结果，以及国内的C-NCAP碰撞测试看小型SUV安全性普遍低于紧凑级及以上的SUV车型。从发生的事故来看，小型SUV在车内人员保护方面比起更大型的车型来说也是要差一些。

综上所述，如果只是短途行驶，这款车型可以考虑，否则，不建议购买。