雷克萨斯ls570,雷克萨斯ls570价格

2018款中东雷克萨斯LX570限量版配置解析？它跟揽胜该如何选择？

豪华大气上档次的车型种类繁多，但是这类车型都面临着一个问题，销售量都非常惨淡，但是销量惨淡不代表没人关注，反而关注度比死其他普通车型还要高，就如近几年大家比较喜欢的suv车型，空间大，配置高，底盘高，遇到坑坑洼洼的道路也能轻松驶过，并且舒适度非常高，多人喜欢也是正常的，不过今天我们重点说的不是普通SUV车型，而是豪华SUV。

大家都知道豪华SUV价格都非常贵，少则30万起，多则上百万不等，所以在经济方面没有足够硬的后台，入手一款豪华版SUV需要多年埋头打拼才能得到。就如奔驰GLS，保时捷Cayenne E- Hybrid，宝马X7，雷克萨斯 LX，路虎揽胜等豪华大型SUV，这些车型开出去都是回头率极高的，也是很多年轻人梦寐以求的车型， 并且这几款车型都各有各的不同之处，而今天要侃的是雷克萨斯LX。

雷克萨斯LX570越野性能怎么样？适合长途旅行吗？真实的来讲？

城市开，那可不是一般的累，在城市开和X5没法比，长途稳，但没有埃尔法舒服，57的后排根本就不是给老板设计的，越野FJ最适合，因为这些结论都是实践操作过了，希望你对57有新的认识

适合长途旅行，5座8座空间以及舒适度都很不错是这个价位和这个级别该有的驾乘品质………动力表现以及驾乘体验与兰德酷路泽还是有一定区别，驾乘体验以及车内氛围雷克萨斯LX更高级些，车身尺寸两车并排放一起LX也更加宽大一点，越野表现虽然不是它的强项，但确实也很强，当然虽然是非承载式车身但这种车身尺寸真正的跋山涉水还是稍逊色一些，市区里停车或走街过巷也确实吃力一些，它更适合长途自驾旅行………

雷克萨斯在欧洲和大众是一个级别的，不是豪华品牌。在中国被水军吹上了天，不得不说日系水军真的太敬业了，维持着整个日系的销量，雷克萨斯动力肉成那样，价格那么贵还有人争破头皮去买，把中国人都洗脑了。日系水军在全国有两万多人，活跃于各大平台，总部在上海，领头的是日本人，有所有日系品牌车分摊费用，整容强大。

雷克萨斯lx570深度评测？

雷克萨斯lx570外观雍容华贵，霸气侧漏，内饰精致优雅，做功水准相当出色。

作为百万级别的硬派越野车，其强悍的性能毋庸置疑，5.7升V8发动机，最大马力367匹，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，整备质量2.75吨，百公里加速时间7.8秒

雷克萨斯lx570比途乐要大吗？

途乐更大一点

雷克萨斯lx570长宽高分别是：5070mm、1980mm、1910mm，其轴距为2850mm，最小离地间隙为230mm，油箱容积为138l，行李箱容积为259l，整备质量为2800kg。

途乐车身尺寸为5140mm;1995mm×1955mm，途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，更适于越野。

雷克萨斯LX570和途乐同为全尺寸SUV，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。2021款日产途乐动力系统仍沿用5.6升V8发动机及7挡自动变速箱的组合，长5165*1995*1940发动机最大功率400马力，低速四驱可将扭矩放大2.7倍。此外，新车增加了拖曳系统和拖车制动控制器，其最大拖曳能力高达8500磅。

新车前后保险杠、前后大灯、前格栅、发动机罩等均进行了重新设计，同时引入了全新的车身颜色。此外，这也是第一辆配有日产全新LOGO的日产新车。

内饰方面，新车新增了12.3英寸屏幕，提供WiFi并支持手机无线充电。整体参数和轴距来看，途乐空间更宽敞一些。