丰田凯美瑞价格,

丰田凯美瑞怎么样？2.0G车型全款多少钱？

在众多日系品牌车型当中，丰田汽车在国内的知名度还是比较高的，今天我们这篇文章要和大家聊的就是丰田凯美瑞丰田凯美瑞这款车型，相信很多的读者都是比较熟悉的，改款之后的新车型外观变得更加的运动，更加的时尚了，很符合当下年轻消费者的审美，丰田汽车在国内一直有着非常不错的口碑和销量，皮实耐用就是很多人对丰田汽车的印象，我身边就有一位刚提车不久的丰田凯美瑞车主，下面听听他的看法。

对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。我所选择的是一台自动挡中配的车型，整车的外观设计我觉得非常的漂亮，前进气格栅的面积非常大，大灯的造型也非常犀利，而它配备的是LED光源，点亮之后的效果非常不错，而且还有自适应远近光以及自动头灯的功能，车身侧面的线条设计很优美。

整车的内饰设计做工用料的表现我觉得还是非常不错的，起码我个人是比较满意的，它的中控其实我觉得还是有着比较强的层次感的，首先车内使用了很多的软性材料，进行覆盖细节方面的处理，做得也比较不错，我所购买的这款自动挡中配的车型配有真皮多功能方向盘，左右两边的按键反馈感受还是比较不错的，中央彩色屏幕尺寸刚刚好，功能和操作流畅度的表现不错，前排座椅的包裹性和支撑性表现不错，我最满意的是储物空间。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款这些是一台2.0G的豪华版，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是22万元，这样的价格还是比较符合我当时的购车预算的。在实际用车的过程当中，这款车型的第2排空间表现也不错，因为它的轴距是达到了2825毫米，后排座椅宽大舒适，还配有三个独立的安全头枕，前后独立悬架也充分保障了整车的舒适性，车内隔音我也很满意。

总结：总的来说，丰田凯美瑞这款车型的整体表现还是比较不错的，所搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩为210牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现不错，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱，实际使用的时候换挡很平顺，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗在7L左右，油耗的表现确实非常不错。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

作为丰田轿车的两个头牌之一，凯美瑞目前全系的优惠自上市以来就很少，目前也仅3千块，但销量依然稳得一匹。刚刚过去的8月销量榜单上，凯美瑞就以17526辆排名第12。所以不以降价作为卖点的凯美瑞，显然是把准了这一市场消费者的脉。

这一代凯美瑞采用了TNGA架构设计，在整体的车身的设计方面有着很明显的进步。尤其是安全性方面，凯美瑞在中保研的碰撞测试中，拿到了最高的评价，全系7安全气囊、胎压检测以及ABS等配置值得一个好评。所以，凯美瑞能够受到消费者的追捧，较高的安全性无疑是一大卖点。

值得一提的是，现款凯美瑞的车身尺寸虽然在同级中表现一般，但胜在车内设计并不单调，中控采用非对称式设计，能够增加一些新鲜感；同时前后排的座椅材料，用料厚道，一定程度上提高了乘坐舒适感，而这正是这一级别车主所在意的点。

凯美瑞的动力分为2.0L自然吸气和2.5L混动系统两种，从中也可以看得出来，偏向家用的丰田凯美瑞体现了丰田更注意性能和油耗之间平衡的特点，车主口碑2.0L发动机百公里油耗8.2L。如果只想舒舒服服的开车，凯美瑞绝对能满足你。

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丰田凯美瑞定位于一款中型轿车产品，主要对飚迈腾，帕萨特，雅阁等，这款车整体消费者认可度还是很高的，2019年前九个月累计销量为13.44万台，平均月销1.49万台左右，在这个细分市场上有相当的竞争力，属于绝对的主流之选。

价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，商业险6490，上牌500，共合计22.15万左右。配置上，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙进入，抬头显示，主副驾驶电动，大屏，导航，自动空调，led大灯等都有给到。

凯美瑞外观设计比较时尚，前脸大嘴中网犀利，散射装大灯组闪亮，车身侧面精干协调匀称有力，后尾部层次突出，紧俏端庄，双边双出排气也增添了一定的运动气息，整体颜值还是非常符合审美需求的。内饰方面，整体质感较足，配色风格温馨，做工用料扎实，中控y型区域很有新意，大屏尺寸9英寸，操作便利流畅，副驾驶台也有一定的木纹装点，仪表盘给到了一块7英寸液晶屏，整体视觉上还是非常符合一台中级车该有的水平的。动力方面，2.0自吸发动机配模拟10速cvt,参数为131千瓦，210牛米，零百成绩10.3秒左右，整体输出线性，日常驾驶压力不大，四平八稳的家用完全能满足需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教风格扎实稳健，能很好的兼顾滤震和支撑，开起来坐起来都颇有质感，tnga架构下的凯美瑞在这方面提升确实不小。

凯美瑞2.0车型还是比较推荐豪华版，配置足够丰富，不管是安全性配置还是驾驶舒适性配置都相当给力。另外这台车在颜值，动力，底盘，空间和内饰方面也都比较让人满意，除此之外它的稳定性也赋予了它更多的居家调性，总得来说还是非常值得推荐的。

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