汽车用品报,汽车用品报销单怎么写
新车才一个星期就被刮了三次，你们会心痛吗？
刚买的新车被刮了三次，当然会心痛了。
俗话说得好，车就是男人的第二个老婆，每个人对自己的爱车都会非常爱惜，更不要说刚买的新车了。
我刚买车第三天送姐姐回家，在他家的一个胡同口被刮了一道，当时的心情，真是难受极了，一直在自责，如果小心一点该多好，下来看了又看，第二天就开到修理厂进行了喷漆。
没过几天又被刮了一下，这次的心情比第一次好了一点，也没有急着去修理厂，只能自我安慰，等刮的多一点在去吧。随着时间的推移，也越来越不心痛了。不过小难过还是有的。
所以说，刚提的新车被刮了，都会心痛的。别说被刮了三次，被刮一次都会心痛好几天。
记住：开车在外，只要不撞人，其它都是小事。
本人做过15年新闻记者，期间采访报道大小交通事故上百次，其中就包括一些题主所说的新车碰擦事故，有些还很奇葩，今天分享给大家。
新车买回家，女司机一路上开的很开心，到家后要倒车入库，丈夫不放心便下车指挥，站在车辆的正后方指挥老婆：
“倒，倒，倒”……方向盘右转……
“停，停，停”……啊！！！
男子的“停”还没来得及说出口，只听车轮下传出一声惨叫，丈夫被爱人驾驶的新车撞倒在地，车轮从他的右腿上轧过。
女司机一慌张，又错把油门当刹车，车子如脱缰野马冲了出去，撞到了车库里的混泥土柱子才停下。车辆受损严重。
经医院诊断，粉碎性骨折。
新车被撞成这样，丈夫被撞残，女司机心中的苦闷，可比题主大的多？
在省城买的，然后驾照因为还没过实习期，也不敢上高速，想着走低速练练吧，就走了省道七拐八绕的一口气四五百公里。
来着倒是挺顺手，毕竟练车就是大众，也没挂没蹭，走的慢，碰大车也不超车，小心翼翼的。
第一次蹭着是因为过年，把车停进院子，没看好距离，前脸前唇齐齐碰了两个口子。
也没修，毕竟是塑料的，又是冬天，等段时间也不会生锈。
第二次是上班，回小区停车，没注意右侧有石墩，就是那种圆的隔离墩，右门棱线给划了一条长线，不过没破，用表板蜡使劲擦擦就没了。
最严重一次是在乡下，找个朋友玩，结果在一村口，一老头开着电动三轮，一个急加速直接撞我左后门了，躲都没躲掉。
结果门边瘪了，翼子板的大筋也瘪了。
去店里换了门，大筋钣金回来的。其实门也可以钣金，不过反正都报保险了，换就换吧。
现在一万多公里，再没有刮擦过。
像你说的这种情况，大家刚买车那会儿基本都会遇到，是很正常的。
心好痛也情有可原，毕竟是刚买的新车，每个人看得都比较在意，即便只是有点小刮小蹭，从车主的角度来说，都会让人很心痛。只不过事已至此，再心痛也无济于事，弥补措施只有两个：要么是你坦然接受这一既成事实，要么是你花钱去修补。
接下来，我也细数一下自己爱车曾经的伤痕累累，以及自己心里的一些想法，希望可以稍微宽慰一下你那受伤的小心脏，并对你有所帮助吧。
爱车的首碰发生在提车那天，在4S店把各种该办的手续办好，开着车准备去车管所挂牌。在去车管所的路上，过红绿灯时，因为刹车太急了，后车速度又有点快，后车没刹住车，直接追尾了我的新车。当时我心里的第一反应就是，自己真是太倒霉了，车还没挂牌就被人追尾，这不是一个好的开始。下车查看了一下受损情况，还好不是太严重，只是后保险杠蹭掉点漆，并有个小坑。当时因为着急去挂牌，再怎么说，自己也有错儿，双方都没有追究责任，各自走了。当时我还担心，这样是否影响挂牌，不过最后还是顺利挂上了牌，看来我的担心是多余的。
在接下来的练车过程中，由于自己对车辆的操作还不够熟练，更是刮蹭不断，对此我也是心疼不已。也是在提车不到一星期内，发生了三次比较让我痛心的刮蹭。一次是出大门时，对右侧距离没把握好，一下蹭到了别人墙上，右前保险杠蹭了一大块。还有一次是把车倒回家时，左边距离没看好，左后视镜蹭掉一块漆。再有一次是倒车时，因为车后是个小坡没注意到，离合器没踩好，倒车速度太快撞到了墙上，后腻子板撞得有点变形了，让修车的给做了一下钣金。
刚买的新车，还不到一个月就让自己撞得遍体鳞伤的，当时的我也是心疼的不行，但也没办法，唉，谁让自己是个新手，手比较潮呢！至此，我的车前后左右四个角算是都受过伤了，严重的地方就找人简单弄了弄，不太明显的地方就没管，留在那里也算是一种纪念，时刻提醒自己，下次开车时一定要小心再小心。
我个人认为，汽车在使用过程中发生刮蹭，碰撞都是很正常的，也是无法预料和避免的，我们能做的就是，尽量减少这些不必要的刮蹭和碰撞，发生了也没必要过分后悔和懊恼，坦然接受并提醒自己下次注意即可。新车发生了刮蹭，一般都会心疼，过个一年半载习惯了就好了。这不最近，我在倒车的时候，后膩子板又蹭了一大块，到现在还没修呢！车买了三年多了，现在的我对此看得也比较坦然了。对此，你怎么看？欢迎留言讨论~
新车被刮肯定会心疼，哪怕是被刮一次，我自己的车，就是开了几个月然后不小心把前保险杠和右前大灯搞烂了，你说气不气？当时心里心疼的很，甚至都慌了。
然后是新出来的车型，等保险杠等了近一个月，将近一个月没用车啊，大灯更换了新的，前保险杠换了新的，右前叶子板喷漆，说真的，原厂漆真的很好，叶子板喷的漆过了两年左右，就发现了很大的色差，跟车辆其他地方明显不一样。
就和保险杠一起喷的颜色也是有所差别，所以4S店也是没有所谓的原厂漆的，也是调出来的，喷出来的质量跟原厂不是差一丁点儿，后面再也不去那家店喷了，当时拿车急，没注意看！
后面用了一年多，后保险杠又被骑电单车的撞了，是一个老头撞的，我还没下车，他就跑了，后面公交车又催我，被老头撞真的是一点办法都没有，自认倒霉了，后面仔细一看，刮掉了一块漆，你说气不气。
后面见伤的不是很严重，然后就自己涂漆，就不管了，一般车子过了三年左右，一点磕磕碰碰基本上无所谓了，小磕碰都不心疼了。前几个月跟别的车辆刮碰，要不是报了保险，不然懒得处理，现在车上很多小刮碰，只要不是刮烂需要更换，一般都是无所谓，不心疼。
基本上新车的前一年，经常洗车，稍微有点脏看着都不爽，有点东西洗不掉，就仔细把洗，现在洗车一个月一次，看心情洗车，心情不好都懒得洗，而且还是自己洗的那种。磕磕碰碰睁一只眼闭一只眼，
总之就是新车一年内心疼，一年后无所谓了，只要不是刮烂，磕碰不要紧，心里一点都不慌。
汽车膜十大品牌都有哪些？
汽车膜十大排名有：美基、龙膜、3M、威固、联邦、美国贝夫、贝卡尔特、强生、雷朋、琥珀光学等。
1、美基：目前在国内销量都很好。质量很不错，具有防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能。颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜：这个牌子口碑质量都很不错，但市场价格较高，目前价格：2500－3000元。
3、3M：国际大品牌是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。
4、威固：现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。它的膜质地比较软，隔热效果好、抗紫外线效果不错。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，目前前档加车身在3000－4000元左右。
6、美国贝夫：隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受欢迎是其性价比超高，酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特：全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右，有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。
8、强生：性价比不错。强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、雷朋：用户居多质量不错，目前价格：前档加车身应在2000元左右。
1、美基：目前在国内销量都很好。质量很不错，具有防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能。颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜：这个牌子口碑质量都很不错，但市场价格较高，目前价格：2500－3000元。
3、3M：国际大品牌是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。
4、威固：现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。它的膜质地比较软，隔热效果好、抗紫外线效果不错。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，目前前档加车身在3000－4000元左右。
6、美国贝夫：隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受欢迎是其性价比超高，酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特：全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右，有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。
8、强生：性价比不错。强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、雷朋：用户居多质量不错，目前价格：前档加车身应在2000元左右。
10、琥珀光学：琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜，其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一，售价基本上在3600多元。
美基：国内第一梯队的汽车贴膜品牌，这个牌子在国内互联网销量上都很好，在同行业排名中，在前5名。这是基于美基车膜是一家专注汽车玻璃隔热膜领域，已经有15年的品牌历史，30万车友使用，以及我们经常看到它品牌的宣传语“同样优质，一半价格”，以诚信、服务、品质三大理念在汽车玻璃隔热膜领域而立足的关键，并为之奋斗。在于传统大牌对比，质量上做到同样优质，这是因为美基车膜的货源来自美国伊士曼（国际窗膜协会成员），同龙膜、威固这些传统汽车贴膜品牌都出自同一工厂，真正做到了同一工厂，同一优质。而价格上，性价比更高，到手价更优惠，这是源于美基车膜采用互联网的销售模式，品牌直营，不接受加盟代理，直接一步到车主，避免了中间商的暴利猫腻和假货风险。
龙膜：这个品牌很响亮，在国内也是较大的品牌，它的产品系列丰富，质量也是不错的，属于中端档次。产品系列上有智选70、畅领80等，透光和隔热都还不错。但是会有假货的风险，例如线下门店，是很容易被骗或者被宰的。
3M：国际大牌，知名度高，不过假货也较多，一般很难买到真货。在价格上，全车膜在3000-8000元，价高，如果在线上购买价格会便宜一些，但为了保证线下渠道，部分型号在线上是不能购买的。
威固：是美国伊士曼化工旗下的车膜品牌，在品质上，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错，但是价格上偏贵了些，而且还是主打线下门店。在威固的产品系列中，中等质量，售价在3000起，这只是威固入门级商品。
强生：强生汽车膜市场认可度也很高，在中国有超过2000家合作网店，并且与众多4S店展开合作。但是现在市场上假货横行，且不好分辨，跟RMB一样，真强生膜手感、透光率是不一样的，并且有水印，不过现在很多做假膜的也能做水印。
目前市面上车膜牌子很多，没有具体的排名，我玩车有两三年了，试过各种牌子的车膜，比较关注的点就是隔热性能，好的车膜在夏天的时候能阻挡很多热量，同时空调制冷快了，也降低了汽车各配件的损耗。我车子现在贴的是威固的太阳膜，去年夏天贴上到现在，隔热性能依旧很棒。威固算是车膜行业的高端品牌，属于美国著名的车膜厂商伊士曼旗下的，品质很好。
出车险保险公司理赔员不来怎么办？
1、让交警与对方沟通。或者等待达到处理时限。
2、在达到处理时限的时候出具事故认定书，这样你方的车损维修才能得到保险公司赔付。另外一般保险公司也会要求此类双方事故同时提供对方损失索赔清单才能一起处理理赔手续，否则也会要求你签署放弃索赔对方损失的声明。
3、交通事故责任认定书，是由交警在调查事实的基础上，依据职权所作出的认定。事故当事人不到场的，不影响事故责任的认定。
第一，你可以和保险公司交涉，让4S店告诉你定损人员的号码，先跟他说，重新定，或者作为以后的补充定。
第二，如果交涉无果，你打相应保险公司的投诉电话，一般这个能处理。
第三，如果投诉以后，人家说这个按照保险公司的规定，确实不在更换范围，例如轮胎等。那么，如果是你单方肇事，就只有自己出钱换了。如果是对方肇事，对方负责，那么，你要和他协商，让他来出这部分钱。当然，如果最后没协商好，就只有起诉他，告他了。
如果出车险保险公司理赔员不来，您可以通过以下方式解决：1. 首先，拨打保险公司的电话热线，询问理赔的具体流程，按照要求提供相关证明材料。
2. 接下来，在事发现场拍照留存记录，保留相关证据。
如果有目击者，最好取得目击者的联系方式。
3. 如果造成了人身伤害，应立即报警并前往医院进行检查和治疗。
确保先保障被损害人员的生命安全和基本权益。
4. 如果情况较复杂，您可以咨询律师，以确保您的权益得到保障。
综上所述，当出车险保险公司理赔员无法及时到达现场时，需要及时采取措施，以确保自身权益得到保障。
汽车营销专业主要学什么？
主要学习汽车的专业理论，市场调研竞争分析以及汽车是如何制造的各个环节，以及后续服务，对客户的需求，对汽车的构造，对客户的心理，以及竞争对手的，理解，还有自己的优势，以最好的产品和服务来满足客户，和其他部门的协作，我来说就是市场调研，营销管理，营销战略，营销策略，汽车营销应用
一综合素质学习
1思想政治素质: 热爱社会主义祖国，拥护中国共产党领导，拥护国家的各项方针政策，有正确的人生观、价值观、道德观和法制观具有良好的职业态度和职业道德修养;爱岗敬业、诚实守信、严谨求实；
具有较为宽阔的视野，文理交融，具有一定的科学思维和科学精神，具备健康、高雅的审美情趣和正确的审美观点！
二职业技能学习
1.汽车整车和零部件销售！
2.汽车使用性能评价！
3.业务接洽并提出技术服务作业项目！
4.营销信息处理能力！
5.对售后服务作业项目进行估价的能力
文化课：政治理论与德育、大学英语、体育、高等数学、应用文写作、计算机应用基础......
专业基础课：电工技术基础、机械制图与计算机绘图、专业英语、汽车机械基础......
专业课：汽车构造、会计学原理、经济法、市场调查与预测、汽车营销基础、汽车营销实务、汽车电气设备、汽车故障检测技术、汽车配件管理与营销、电子商务理论与实务、汽车拆装实训、汽车市场调查与预测实训、市场营销学、汽车销售和管理、汽车文化、客户关系管理、商务礼仪、汽车金融与保险、汽车营销岗前实习等系列教学实践环节。
具体课程不同学校会有所出入。
汽车营销专业主要学习什么?
1、 寻找潜在顾客及顾客拜访。
2、 接待展厅内顾客、并进行车辆介绍或与顾客试车。
3、 与顾客商定合同，向顾客收取上牌所需证件交付上牌员办理上牌。
4、 注意礼仪、礼节，随时关注展厅的环境，保持清洁、清新、整洁而美观的工作环境。
5、 负责展厅内展车的布置，要求展车：整洁、无手印、粘贴好标志牌。
6、 负责精品柜的整洁摆放，价目表清晰，品种分类摆放。
7、 负责跟踪上牌情况，尽快收齐车款，及时将车辆交给客户。
8、 负责与顾客保持良好的关系，尽量提高顾客满意度。
9、 负责交车时向客户解释保修情况及注意事项。
ysladmin
这家伙太懒。。。
