兰博基尼suv内饰,兰博基尼suv内饰全景

兰博基尼SUV Urus发布，没有了剪刀门，还是兰博基尼吗？

首先更正一下，剪刀门并不是兰博基尼的标配，兰博基尼大牛当代旗舰Aventador，上一代旗舰Murcielago，上上一代旗舰Diablo，都是剪刀门，当代小牛Huracan，上一代小牛Gallador则是普通的合页开门方式。所以我们不能简单仅凭剪刀门来评判一款车是不是兰博基尼。

兰博基尼旗下的全新高性能SUV—Urus在意大利博洛尼亚正式发布,“Urus”在西班牙被译为“野牛”，这也形象代表了兰博基尼品牌的公牛形象。兰博基尼Urus基于大众集团全新的MLBEvo平台打造，宾利添越，保时捷卡宴，奥迪Q7同样出自此平台。

外观方面，URUS采用了兰博基尼家族的设计语言，车身线条锋利有型，辨识度极高。大灯造型新颖奇特，内部采用了回旋镖式LED日间行车灯，整体车身采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计，并采用双边共四出的排气布局。与Huracan一样，这款Urus同样采用非常前卫的空气动力学套件。

内饰方面，新车同样延续兰博基尼一脉相承的设计语言，内饰方面，新车同样延续品牌一脉相承的设计语言，六边形设计元素随处可见。

　Urus配备了四轮驱动系统,动力方面，兰博基尼搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机是保时捷与奥迪合作开发的最新产品，最大输出功率为478kW（650Ps），匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.6s，极速则超过305km/h。

Urus用自身实力证明，超跑拥有的能力，SUV一样可以做到，它依然是一头凶猛的“蛮牛”。

号称是地表最强悍SUV，在中国区上市了，发布会在北京召开。意大利驻华大使都来为它站台助威了。

外观一眼就知道是牛，换挡和模式选择很赞，像飞机；双屏用起来方便，另外后座空间足够了，头部空间比想象中宽敞，后备箱很大。313万起，今年配额全球已经订完了。

23寸轮毂能轻松容纳目前全球尺寸最大的440mm碳陶刹车盘，前285后325的胎宽！但有几个修车店的扒胎机能伺候得了那么大的轮毂。

改款兰博基尼Urus有哪些变化？

1、改款兰博基尼Urus有以下变化：前脸设计更加犀利、空气动力学套件进一步增强，尾灯集群重新设计，新增轮圈和车身颜色选择，内饰焕然一新，配备更多科技配置，悬挂调校改进，动力系统提升，加速性能更强。

改款兰博基尼Urus的变化主要集中在外观和内饰方面。

外观方面，新车采用更加锋利的前脸设计，进气口和大灯组都得到了重新设计，提升了整体的视觉冲击力。同时，车身线条也更加动感，凸显了其运动性能。

内饰方面，改款Urus配备了最新的科技配置，包括12.3英寸的数字仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，并提供了更多的定制选项，使乘坐体验更加豪华且个性化。总体而言，改款兰博基尼Urus在设计和科技方面都得到了一定的提升，为消费者带来更加独特和舒适的驾驶体验。

改款兰博基尼Urus在外观上进行了一些变化。前脸采用了全新的设计，更加动感和霸气。车身线条更加流畅，增加了运动感。

内饰方面，采用了更高级的材质和更先进的科技配置，提升了豪华感和驾驶体验。

动力方面，改款Urus搭载了更强大的发动机，提供更高的马力和扭矩输出，加速性能更强。此外，改款Urus还进行了底盘调校和悬挂系统优化，提升了操控性能和驾驶稳定性。总体来说，改款兰博基尼Urus在外观、内饰、动力和操控等方面都有所提升，更加符合豪华SUV的定位。

地表最强SUV，兰博基尼Urus到底是款什么样的车？

兰博基尼Urus，是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的SUV。Urus的体型即使与美式全尺寸SUV相比也不落下风，车身长度为4990mm×宽1990mm×高1660mm。

外观方面，兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。

内饰方面，Urus延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。

动力方面，Urus搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速器。

地表最强SUV，兰博基尼Urus到底是款什么样的车？

兰博基尼Urus，是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的SUV。Urus的体型即使与美式全尺寸SUV相比也不落下风，车身长度为4990mm×宽1990mm×高1660mm。

外观方面，兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。

内饰方面，Urus延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。

动力方面，Urus搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速器。