奔驰c coupe,
奔驰ccoupe改款时间?
目前没有官方公布奔驰ccoupe的改款时间表,但是根据过去的惯例,奔驰通常会在每个车型上市后3-5年进行一次小改款,对外观和配置做出一些升级。因此,预计奔驰ccoupe的改款时间可能在2022或2023年之间。具体的日期和改款内容还需要等待官方发布。
奔驰ccoupe哪一年款好?
奔驰C系列coupe车型在不同年款都有各自的优点,但如果要选择最好的一款,我会推荐2019年款。这一年的C系列coupe车型在动力性能、内饰设计和科技配置方面都有较大的提升。此外,2019年款的C系列coupe车型还采用了更先进的驾驶辅助系统和安全科技,提升了驾驶体验和乘坐安全性。总的来说,2019年款的奔驰C系列coupe车型在各个方面都是比较全面和成熟的选择。
选择奔驰c coupe还是野马好?
我是上一代e coupe车主,ec和野马不是一个东西。
首先价格ec就比野马贵的多,ec是豪华轿跑车,野马是入门级跑车,ec可以玩格调,玩气质,野马适合玩改装。
我觉得主要看预算和个人喜好吧,ec国内价格偏高,而且目前新款最高只有e300,50多万60万太贵,野马便宜量又足。
我是C coupe的车主。。看楼主是干什么用的了。。个人觉得野马除了比c coupe的动力好一点。。但是其他的各个方面均不如c coupe。当时提车的时候纠结是买S3还是ccoupe。最后由于S3的外观和内饰还是完败。等有钱了再买性能车了。。。
而且本人觉得2.3T的野马也没有快到哪去。达不到性能车的标准。。c coupe真实开起来。感觉还是挺快的。。S+挡在换挡的时候有回火声。。原厂的排气跟A5,4系比算是最好的。
卧槽这个问题必须我来回答 我去年四月份开始考虑买车 范围是40到50万的后驱车 第一眼就看中了野马 看到野马的第一眼就被他霸气的外观吸引了 动力参数也是让我欲罢不能 我跟我爸说了买野马的想法 被我爸拒绝了 他说花四十多万买一辆福特是傻逼 而且还说了跑车不实用空间小太高调之类的 后来我注意到了刚上市的c coupe 也全都符合我的选车条件 不过我那时候满脑子都是野马 还是想买野马 后来和家人去福特4S店试驾了野马 感觉视野很差 而且我爸坐在后排很挤很挤 他非常不满意 我有点动摇了 后来我仔细对比了野马和c coupe 发现野马除了动力确实比不上c coupe 因为我买跑车不是为了漂移和飙车的 那样很伤车 进口奔驰的做工质量可靠性都是福特不能比的 况且逼格在那里 每个男人都想拥有一辆三叉星 而且c coupe 有着不输野马的外观 更有野马没有的豪华内饰 所以我最终选择了c coupe 现在我对这个车也很满意 虽然c coupe是一辆跑车 但他仍然给了我舒适的驾驶感受 优秀的隔音 后排空间其实也不小 毕竟和标轴c级一样的悬架和底盘 舒适和操控兼得 下面放几张我的c coupe
入门的这两款车价格上相差不多,但是真去4s店看过之后,如果在意细节与内饰,奔驰绝对可以秒掉野马,两车在细节处的处理绝对展现了精致与粗犷的强烈对比。
从使用上来讲,空间两车相差不多,个人感觉C级后座还更宽敞,但是野马就显得狭小很多。
操控上因为没有试驾,不敢妄评。但是据说野马存在转向不足的问题,而德国佬的处理则更优秀。
外形上,野马算新车,奔驰算换代车,都是能抓眼球的车型。
具体油耗,相信美国佬的喝油机器会数据难看,当然也要看驾驶人的驾驶习惯。
总体来说,个人更倾向于奔驰,毕竟豪车品牌的couple不会让人失望。美国佬的车,建议题主看看实物,或许追求质感的话很难将其作为备选。当然,既然都是选轿跑了,E级的车也可考虑,感觉会比C更给力(外观和内饰)
还是那句话只有GT才叫野马,还是买C-coupe吧,我觉得尾灯超级好看,特别有档次,野马就是刚进中国,我在美国读书,遍地都是零几年的野马,大几千刀就能买辆,真的没啥意思,而且这种美国肌肉车真的除了马力大没啥优点了,除非你特别有情怀
奔驰ccoupe敞篷落地价?
1 奔驰ccoupe敞篷落地价在三十五万以上。
2 奔驰ccoupe敞篷车搭载的空气悬架的水平高度调节系统具有硬度低、不受负载影响等特点,因此这种悬架配置的舒适性非常出色;另外,它不仅对行驶稳定性有着积极的作用,还可以在高速行驶时定量降低车身高度,这样既节省了燃油消耗,又可以降低翻车的风险。
奔驰c200ccoupe车长?
奔驰C200 Coupe的车长为4686毫米。这款车型在外观上融合了动感与优雅,侧面流畅的线条和紧凑的车身设计展现出了现代化的美学魅力。车身长度的恰当设计不仅使得整车更加稳健,同时也为内部空间提供了更多的利用空间,为乘坐者提供了更加舒适宽敞的车内体验。同时,这款车型结合了德系汽车一贯的稳定性和高品质,使得它成为了许多车迷和消费者们的首选。
奔驰C200CCoupe的车身长度为4698mm,这一长度与奔驰C级普通版车型相同。
奔驰C200CCoupe采用了轿跑式的车身设计,整体造型非常动感。车头部分与普通版车型基本相同,采用了奔驰最新的家族式设计语言,标志性的进气格栅搭配犀利的前大灯组,使整个车头看起来非常时尚。车身侧面是奔驰C200CCoupe最为亮眼的部分,流线型的车身线条非常优雅,无框车门的设计也为其增添了一份优雅与浪漫。车尾部分则采用了双边共两出的排气布局,提升了整车的运动感。
内饰方面,奔驰C200CCoupe采用了与普通版车型相同的设计,中控台整体偏向驾驶员一侧,方便驾驶员操作。车内采用了大量的真皮和木纹饰板,营造出了非常豪华的内饰氛围。
动力方面,奔驰C200CCoupe搭载了一台1.5T发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为280Nm。与之匹配的是9速自动变速箱,换挡平顺且加速迅猛。此外,该车还采用了EQBoost轻混动力系统,油耗表现也相当出色,百公里综合油耗为6.4L(Coupe)和6.8L(Cabriolet)。
总的来说,奔驰C200CCoupe是一款非常动感、优雅的轿跑车型,其车身长度虽然与普通版车型相同,但整体造型却更加时尚、更加运动。