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2023款和2024款沃尔沃V60有什么区别？

2023款和2024款沃尔沃V60在一些方面存在区别。

首先，外观方面，2023款和2024款沃尔沃V60可能有稍微不同的外观设计，可能会在前脸、车身线条等方面有一些变化，具体要看该车型的更新和改进。

其次，在动力系统方面，2024款沃尔沃V60可能会引入更先进的发动机技术，提高燃油效率和动力表现。

也可能会有更多可选的混合动力和电动车型供消费者选择。

此外，内饰方面，2024款沃尔沃V60可能会进行一些升级和改进，如更新的座椅材质、增加新的驾驶辅助和娱乐系统等，以提升驾驶和乘坐体验。

需要注意的是，具体的区别还需要参考沃尔沃官方的发布信息，因为不同车型的改进和更新可能会有所不同。

沃尔沃全新V60什么样？

日前，有海外媒体发布了一组沃尔沃全新一代V60车型的路试谍照。据悉，新车将于2月21日在海外正式发布，并有望亮相4月份开幕的2018北京车展。

外观方面，在测试车辆厚重的伪装之下，我们并不能看到太多的设计细节，不过通过一些最新的沃尔沃家族式元素仍可以看出，新车相比现款车型在外观风格上将有较大改变。在测试车辆的前脸，可以看到沃尔沃标志性的雷神之锤前大灯设计以及竖条幅样式的进气格栅，另外在车辆左侧前翼子板处，有一个类似充电口的装置，由此推测测试车辆有可能搭载了插电式混动系统。

动力方面，新车未来或将搭载排量为2.0L的汽/柴油发动机，最大功率预计将超过200马力，峰值扭矩或达400牛·米。顶级车型将是T8插电式混合动力车型，搭载2.0L涡轮增压发动机和电动机，可提供400马力和640牛·米的动力参数。

日前，有海外媒体在瑞士捕获到沃尔沃下一代V60旅行车的路试谍照。从照片看，新车将采用家族最新的设计语言，且新车将诞生于SPA平台。据悉，新车有望明年亮相。

外观方面，从曝光的谍照看以及之前媒体制作的假想图，新车会采用家族最新的设计语言，整体视觉效果更佳。车身侧后方线条貌似更加修长，可能车身尺寸会有升级。

动力方面，新车具体动力参数并不知晓，参考之前的报道，新车将搭载2.0T柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱。另外，新车有可能使用混合动力系统。我们会持续关注其最新消息。（文/原优信新车 张海明）

时隔8年，沃尔沃V60 终于迎来了换代。虽然是新车换代，对于沃尔沃V60的外观和内饰我们却非常熟悉，为什么这么说？

新沃尔沃V60的前脸和沃尔沃XC60有许多相似之处。

新沃尔沃V60侧面则与现款V90极为相似，仅仅在车身尺寸和一些细节上做了调整，比如D柱设计等。

尾部经典的“维京之斧”我们也已经在其他车型上见过。

内饰设计，新沃尔沃V60和XC60近乎一致。

不过，新沃尔沃V60也有让人眼前一亮的地方。新车相比老款V60，在长度以及轴距方面有所增加，特别是轴距提升显著，相比较竞争对手也有明显优势。

沃尔沃v60七座？

你好，沃尔沃V60是商务轿车，也可以称旅行车，瓦罐车，只有五座车型，没有七座，沃尔沃是北欧瑞典名车，安全配置高，世界上最安全的汽车，沃尔沃V60外观设计时尚大气，雷神之锤，大灯格外醒目，内饰低调简约风，内饰材料，健康环保，乘坐舒适，后排及后备箱空间宽敞，动力充沛，是居家旅行及商务人士的用车首选。

全新沃尔沃V60 T5实拍，颜值真没得说，29-38万，你觉得性价比怎么样？

沃尔沃颜值和安全性确实没得说，都是绝对让你觉得，这是一款物超所值的汽车产品，但是不知为何，到了国内它的老板被它的颜值和，品牌，和安全弄的神魂颠倒。无论是定价还是定位，嫣然是超一线品牌。但是他自身产品力，还不足以支撑她的品牌竞争力和受众认可。

而且cross车型在国内可能一直也不会火起来，这个让她先上，有点剑走偏锋，不知道能不能博得成功。

全新沃尔沃V60，有喜欢旅行车的吗？

沃尔沃V60作为一款旅行车，在中国市场注定是一款小众中的小众车型。

第一，旅行车的发展是在欧美市场，目的是为了满足在出行时，对车辆空间更强的需求！是一款注重实用的车型。但旅行车在中国市场却被赋予一个情怀，作为引导旅行车消费的因素！但是，作为土生土长的中国人，哪怕去过欧美、甚至在欧美生活一段时间，就能感受到旅行车的“情怀”了吗？我想未必！哪怕真的有情怀存在，仅仅依靠如果欧美生活的极少的消费者能支撑起旅行车的生存空间？

第二，沃尔沃V60作为一款非主流市场的旅行车，能被接受的可能性更低。毕竟，28.99万一58.99万的售价，仅仅沃尔沃这个品牌能不能支撑起来这个售价？中国市场，同为旅行车的还有宝马2系，RS4，RS6，保时捷panamera 4 sport turismo这些款，要么更便宜，要么是价格高昂的个性化性能车；哪怕很少的销量，也能支撑起它们在国内销售，但沃尔沃V60以如此的售价，真能获得高端消费者对品牌的认可？

第三，从旅行车出现的根本原因——实用性上说，在中国市场旅行车的实用性已经被SUV车型所替代。而更多家商用MPV车型的推出，也再让旅行车在中国市场的大规模销售不合时宜。正是如此，包括大众在内的合资品牌要么把旗下的旅行车退出中国市场，要么销量惨淡。

第四，因此，就旅行车这个类型的汽车产品而言，并不是国外的东西，国内也香。正像旅行车的出现是基于更强的实用性，而在国内市场在面对铺天盖地的SUV车型的挤压下，已经没有多少旅行车生存的空间。哪怕作为二线豪华品牌旗下的沃尔沃V60也是如此！今后在中国市场能生存下来的旅行车，只会是类似保时捷panamera 4 sport turismo这类性格独特、价格高昂的性能旅行车车型，只不过存在在中国市场的原因并不是旅行车的初衷，而是作为土豪们的大玩具存在！就作为大玩具这一点，沃尔沃V60还不够格！