路特斯跑车,路特斯跑车价格

路特斯国产，会成为中国第一款平民超跑吗？

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路特斯被吉利收购大部分的股份以后，仍然和沃尔沃一样，拥有经营权！从这之后，路特斯的运营方向会何去何从目前不得而知。因此，是否国产，我个人是没有确定的信息的！甚至有关于路特斯这个比法拉利更存粹的跑车品牌，或许过生产一款SUV车型也不一定！

1 路特斯这个名称，一些资深汽车爱好者可能知道它的另外一个名称：莲花；自从国内出来个也名为“莲花”的汽车品牌之后，路特斯在中国市场再也不能以“莲花”作为品牌名称，进而以英文名称直译为路特斯。

2 之所以我个人认为路特斯是比法拉利更存粹的跑车品牌，是因为它的舒适性配置可以用简陋来形容。我问你，你见过除了真正上赛场的赛车之外，没有任何舒适性配置的跑车吗？整车内饰可以用素雅来形容，各种软质材料几乎不可见！辛亏，在一些车型上，它还拥有一个中控大屏，或许还有倒车影像。这已经是它最丰富的舒适性配置了。在没有任何显的多余的配置，车内所有的一切，全部以展现它的性能为目的，比奢华和性能同在的法拉利等车型更存粹。

3 虽然路特斯这个品牌被吉利运营，哪怕进行国产。但以它最近销售的车型EVORA这款车型高达85万的售价来看，哪怕国产以后、再换装更小排量的动力系统；但它的售价降到平民化的地步，几乎是不可能的。以保时捷718为例，换装2.0T涡轮增压发动机以后，虽然售价较上代产品有了大幅的下降，但以路特斯的情况看，以EVORA假如有换代车型，搭配上更素的舒适性配置，也得在40-50万之间。而这个价位哪怕在美国市场，也不能算的上平民超跑。何况，在美国市场售价比这还便宜，也没有听说路特斯被成为平民超跑！

4 另外，以路特斯的车型的具体情况来看，虽然它依靠更紧凑的车身，获得更极限运动状态的能力，但从动力水平和产品所需的奢华内饰，以及更全面的各种配置来看，它成为超跑还是有些力不从心的。它更像是一款类似世爵那样同样拥有一定底蕴的冷门跑车车型！若论超跑，它还有些欠缺！

成为第一超跑肯定不行，本身路特斯定位也不是超跑，是跑车，很纯粹的跑车，国产后可以给大家多一个选择，基本上和TT，Z4一个级别，但国产后售价一定要比这两个低否则没有竞争，但也不会很低否则会降低身价，可以在保持本身驾驶乐趣的同时，增加配置，毕竟以前进口版本很寒酸要啥没啥，所以不算太高的售价，比较好的外观，丰富的配置，可以成为一款不错的平民小跑！

谢谢您 路特斯 世界三大跑车品牌之一（另外还有保时捷 法拉利）本人认为 路特斯是可以成为一部平民跑车了 其下原因有这几点 第一:动力方面 路特斯是一部实力很过硬的品牌 比竟也是世界三大品牌之一的跑车 其车身的轻量化跑起来 就能吊打很多几百万的跑车 第二: 价格方面 82万起步 也对的上这个动力和颜值了 虽然 这车的内饰方面确实不够给力 但也对得起这个价格了 总不能拿着82万的价格去把动力和内饰方面都吊打几百万的超跑吧 第三：国情方面 80多万 在这个时代 说天价也不是天价了 但也不是随随便便就能挣到的 虽说 比一般的轿车贵了不少 但比较是跑车嘛 跑车80多万 已经可以说的上是一辆平民跑车了

路特斯emeya什么时候上市？

尽管尚未官方公布服务器消息，但据悉路特斯预计会在2022年发布他们最新的电动超跑——路特斯Emira。这是承接了路特斯Evija的第二款电动车型，也是该公司首款使用中置发动机的车型。

Emira可能会搭载3.5升V6发动机和超级充气压气机，最大动力为368kW（500马力），而纯电动版可能会使用类似于Evija的电力总成。

Emira的价格预计为略高于70,000英镑（约合98,000美元），该车将在英国Necker Island上推出，届时更详细的信息或将在之后的车展发布。

路特斯跑车为什么这么便宜？

路特斯跑车在市场上的价格相对较低，主要是因为以下原因：1. 生产成本低：路特斯跑车采用轻量化设计，使用大量的碳纤维材料，生产成本相对较低。
2. 品牌知名度不高：与保时捷、法拉利等豪车品牌相比，路特斯品牌知名度不高，因此价格较低。
3. 面对消费者基础相对狭窄：路特斯主要面对高端跑车消费者基础相对狭窄，需求较少，因此价格相对较低。
4. 发展历程较长：路特斯车型大多采用老旧技术和设计，与现代跑车相比，路特斯显得有些过时，因此价格较低。
总的来说，路特斯跑车价格相对较低，并不代表其品质不好，相反，路特斯以其轻量化设计、高性能等方面赢得了消费者的信赖和喜爱。