长安uni-v,长安uni-v运动版

5 0 2024-06-08
长安uni-v详细介绍?长安UNI-V是一款由长安汽车自主研发的中型SUV车型,该车型基于全新的“L3X”平台开发,拥有优异的操控性和舒适性。采用大气精致的外观设计,内部配备了大量科技配置,如智能互联系统、多功能方向盘以及全液晶仪表盘等。动力方面,长安UNI-V搭载了1.5T和2.0T两款发动机,并提供6MT……

长安uni-v详细介绍?

长安UNI-V是一款由长安汽车自主研发的中型SUV车型,该车型基于全新的“L3X”平台开发,拥有优异的操控性和舒适性。采用大气精致的外观设计,内部配备了大量科技配置,如智能互联系统、多功能方向盘以及全液晶仪表盘等。

动力方面,长安UNI-V搭载了1.5T和2.0T两款发动机,并提供6MT、6DCT以及7DCT三种变速器选择。车辆还具有丰富的安全配置,包括自适应巡航、盲点监测、主动刹车辅助等。总体来说,长安UNI-V是一款性价比高的中型SUV车型。

长安uni-v是一款中型SUV,分为两种动力版本:燃油版和插电混动版。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,匹配6速手动或6速自动变速箱。插电混动版则搭载1.5T发动机和电动机,最大系统输出功率为215马力,电动模式下最高续航可达66公里。长安uni-v拥有长宽高4616/1852/1662mm的车身尺寸,车内空间较大,还配备了多项舒适配置和智能安全技术。通过长安uni-v,用户可以体验到舒适、安全、智能、环保的驾驶享受。

长安uni-v,长安uni-v运动版
(图片来源网络,侵删)

uni-v参数?

UNI-V的长宽高分别达到了4680/1838/1430mm,轴距达到2750mm,在同级别车里,尺寸和空间已经属于上乘。

动力配置,UNI-V则中规中矩,预计它将搭载1.5T的蓝鲸发动机,最大功率为138kW。峰值扭矩为300N·m,对比一下同级车型中同样搭载1.5T动力的思域和领克03。

思域1.5T动力最大功率为130kW,峰值扭矩为220N·m;领克03的1.5T最大功率为132kW,峰值扭矩为265N·m,看起来是UNIV略胜一筹。

长安uni-v,长安uni-v运动版
(图片来源网络,侵删)

长安UNI-K详细参数:

产地属性:国产,级别属性:中型车。

款型:2021,排量(L):2.0。

长安uni-v,长安uni-v运动版
(图片来源网络,侵删)

最高车速(km/h):200。

工信部综合油耗:8.4。

保修政策:三年或10万公里。

车身参数:

长/宽/高(mm):4865x1948x1690。

轴距(mm):2890,前轮距(mm):1636

后轮距(mm):1650。

长安uni-v是跑车吗?

长安uni-v并不是一款纯粹的跑车,它更多的是偏向于一款运动风格的轿车。虽然其短小精悍的外观和动感的车身线条给人极强的视觉冲击,但其驾驶性能并不完全与跑车相仿。该车搭载1.5T、1.5TGDI和2.0TGDI三款发动机,最大功率分别为150马力,180马力和230马力,加上6速手动或7速双离合变速箱,让车型具有高效的动力输出和良好的操控表现。因此,长安uni-v更适合那些以日常出行为主,但偶尔也想享受快速驾车体验的消费者。

2750mm的长安UNI-V,真的值得买吗?

本人喜欢打开天窗说亮话。简要说一下这个车的卖点:

同价位独一无二的电动升降尾翼。事实上别说15万内,绝大部分量产车都不会有这个配置,但是长安在一款12万价位的买菜车上给你落实了,这就是人无我有的产品力。这跟厚道、良心没什么关系,而是一个亮点。关键是长安是一个国企,它却敢为人先,你能想象吗,其他民营车企、国外车企做不到的,一个国企却率先做到了,这就是它厉害的地方。

奥迪A7即视感侧面轮廓圆润顺滑,带来的视觉美感是超越了这个价位的。真溜背式后尾门提供了宽敞的后备箱空间,比常规轿车尾门更易容纳和装卸大尺寸的物品,这对车主而言是非常实用的,我记得斯柯达有款轿车就是这样的。

内饰布局规整精致,带给你一种物超所值的越级美感,如果不看车标,不认识UNI-V,你会觉得这是一台至少20多万的车,这种视觉效果是基于长安汽车的设计部门多年来对于现代工业设计的孜孜不倦的探索与尝试,反复优化,是长期磨炼出来的,因为它对于外观内饰的视觉设计长期以来都是很上心的,如果不在这方面努力提升,它就有可能会在市场竞争中败下阵来。

比如说它的“一平三上”式屏显布局,其灵感来自于先进战斗机上常见的“一平三下”式座舱界面,比如歼15、F35、歼20等战机,而不是很多外行看客简单以为的法系PSA车型常用布局。而这个风格从UNI-K开始,然后是二代55P,到现在的UNI-V日臻成熟,它带给您一种操纵战机的科幻感和科技感,对比之下,其他厂家给你弄块显示屏搁中控台那一放就敷衍过去了,倒是省事省成本了汽配城改装风格告诉你是简约之美,这是截然不同的两种态度。

动力、操控、底盘这些不是它的强项,但是也不会很差。动力方面满足日常家用铁定是没问题的,01加速估计能达到8~8.5秒,跟菲斯塔、星瑞是没法比的,硬件性能和技术底蕴上存在客观差距,喜欢飙车的小伙伴还是去别家看看吧。底盘性能呢,同价位的福特和别克摆在那,没法比。操控的话,以长安的功底调出个麋鹿测试70的水平问题不大,10减速估计能控制在38米左右(UNI-T是36米),具体数据要等媒体试驾会的动态测试了。

还有个优点就是这台车的发动机(蓝鲸NE1.5T)是满足国6B排放要求的,无颗粒捕捉器,厂家很少宣传这个。关于这个优点具体有啥好处可以自行搜索去。

出厂自带电动尾翼,这是它独一无二的优势

这个车的定位是低于星瑞和领克03的,和影豹、奕炫MAX差不多,我的看法是摆正心态,不要有太高的不切实际的期望,毕竟价位摆在那,你们也知道长安的单车成本高利润低,它的主要优势就是外观内饰设计的漂亮然后舍得用料。所以怀抱性能需求的朋友们还是去关注下领克03、星瑞、菲斯塔好了。