雪佛兰开拓者,雪佛兰开拓者2024

雪佛兰开拓者来了，你会放弃汉兰达吗？

雪佛兰开拓者定位为中大型SUV，丰田汉兰达定位为中型SUV，但是开拓者的价格水平与汉兰达基本相当，所以两款车型有一定的竞争关系，雪佛兰车型近几年的热度一般，汉兰达是很经典的车型，多年来口碑和销量非常坚实，在同级别车型中很有竞争力，所以开拓者上市对于汉兰达并不会有直接影响

丰田汉兰达和雪佛兰开拓者外观非常时尚大气，汉兰达长4890mm，宽1925mm，轴距是2790mm，雪佛兰开拓者长4999mm，宽1953mm，轴距是2863mm，整体尺寸开拓者更加有优势



开拓者整体侧身采用了悬浮车顶设计，整体的时尚感和运动感很强，车身线条非常流畅，轮毂采用了熏黑处理，并且使用了红色卡钳，整体的设计感和运动感非常突出，丰田汉兰达侧身很大气，比较中规中矩
全新开拓者和汉兰达都搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力表现会比较相近，开拓者作为美系车，整体的厚重感更突出

总结：雪佛兰开拓者和丰田汉兰达两款车型都很不错，丰田汉兰达多年来口碑和销量很强，地位非常稳固，基本没什么竞争对手

雪佛兰作为美系品牌中略微低于别克的中低端品牌，其目前的车系主要是打性价比这张牌，正如即将上市的全新中大型SUV开拓者，其定位其实瞄准了中型、中大型甚至部分紧凑级SUV的细分市场，绝非不能与汉兰达形成正面交手，更多车型将面临其造成的压力。

丰田汉兰达可谓风光无限好，不过这主要得益于其是较早涉足中型SUV而且整体表现比较均衡，性能平庸、配置平庸，但空间够大且皮实耐用，所以被消费者看做是最稳妥的选择。而雪佛兰开拓者是全新车型，其市场定位更加倾向于年青一代消费者，更重要的是雪佛兰的指导价只是暂时的，后续大概率出现相当大幅度优惠，比如在售探界者、迈锐宝等等，所以从性价比来看开拓者肯定高于汉兰达。

雪佛兰开拓者无论是整车尺码还是轴距数据，都在汉兰达之上，理论上乘坐空间肯定优于汉兰达。而其搭载2.0T发动机，具备最大237马力和350牛米扭矩，匹配9速手自一体变速箱，性能略高于汉兰达，而理论上这套动力总成会有更好的节油表现。而现在的汽车市场，消费者已经不再局限于级别的限制，在价格相差细微情况下，选择更大、更时尚的车型将会是一种趋势，开拓者估计就会走这条路，成为更多人越级的选择。

雪佛兰开拓者除了极其时尚的外形和内饰风格，肯定少不了逆天的配置，我相信无论哪一款车型都会对汉兰达形成不小的压力，而且这种压力不仅仅是汉兰达，还有途观L、昂科威、标志5008等车型，不过市场和消费者还需要一些时间去认可开拓者，如果开拓者在各方面都有比较出色的表现的话，我想肯定可以吞噬包括汉兰达在内的很多级别的SUV市场份额，毕竟现在谈情怀已经越来越不那么好使了。希望我的回答对你有所帮助。

肯定不会放弃汉兰达的。汉兰达是这个级别的标杆，福特锐界，马自达CX-8，现代胜达，多少车型对标汉兰达，都被踩在脚下。按照雪佛兰的品牌力和目前产品的品控力，想要凭借开拓者来撼动汉兰达是跟不可能的事情。

汉兰达已上市多年，优缺点已很明了，重点说下开拓者吧。开拓者采用C1平台打造，与XT6，昂科旗同平台。国产开拓者在外观方面与海外版整体风格一致，长宽高分别为4999/1953/1732mm，轴距达到了2863mm，在座椅布局方面会提供5座和7座两种规格。内饰方面采用雪佛兰最新设计语言，整体风格与已经上市的创界相似。动力方面，该车将搭载2.0T LSY可变缸发动机，匹配通用9速手自一体变速箱，并且有四驱车型可选。

综合来看，从外观和动力方面，开拓者完全可以碾压汉兰达，但内饰用料方面，雪佛兰一直是弱项，不及汉兰达，同时保值率方面，雪佛兰也远不及汉兰达。年轻一点的车主，选开拓者的比例应该大一些，年纪大一点的车主，选汉兰达的比例会大一些[大金牙]

丰田汉兰达在中国是神一样的存在，已经称霸中国车市近10年了，加上丰田对中国人的喜好研究和更新换代速度是雪佛兰远远不能比拟的，所以汉兰达在中国车市20-30万价格区间SUV的江湖地位短期内很难被撼动！雪佛兰品牌是通用在中国低于凯迪拉克和别克而存在的中低端品牌而布局存在的，所以严格意义上来说两个品牌都不具有明显的竞争关系！选丰田汉兰达的车主压根就不会考虑雪佛兰品牌，而是会和别克昂科旗，甚至和凯迪拉克XT5和XT6做竞品对比。所以，雪佛兰开拓者上市对丰田汉兰达意向车主不会构成影响！