迈腾1.8t报价,迈腾1.8t报价及图片
迈腾1.8T领先款大概多少钱?
大众迈腾330TSI领先版落地多少钱?
大众迈腾这款车型的定位是一台中型车,在同级别的车型当中,这款车的销量表现非常的不错,和他的兄弟车型大众帕萨特是不相上下的,每个月都能够保持1万台以上的销量,这款车型也被称为中型车销量之王。
大众迈腾的定位更偏向于商务,虽然说大众帕萨特已经完成了升级换代,但是对于现款的大众迈腾来说,外观依然非常的经典,符合当下年轻消费者的审美,这款车型的整体内饰设计包括用料的表现都是非常到位的而且因为他的销量非常好所以说在二手车市场也有着非常高的保值率,所以说大众迈腾这款车型,如果家用是非常不错的。
大众迈腾330TSI领先版车型的指导价211900元,目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到3万元,实际车价189900元,其中保险的预算9000元左右,购置税的预算18794元,上牌费350元,全款落地的费用大概在218000元左右,这样的价格对于消费者来说确实有着很大的吸引力。
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题主的问题是:迈腾1.8T领先款大概多少钱?题主所说的车型为2018款迈腾330TSI DSG领先型,市场指导价为219900。迈腾是一汽大众的主力车型,也是B级车中比较畅销的车型。题主所说的领先款大概多少钱?题主没有明确要求是让利多少还是落地多少,那小夭就把两个价格都列出来供大家参考吧。下面小夭就带大家看看这款车目前的市场行情,请看下图:
上图就是一汽大众部分车型的让利信息,包含了一汽大众的大部分车型,图中红色记号笔标记的就是题主所说的车型。下面小夭给大家说说上图的让利如何理解,以上图标记的内容为例:2199↓24500,2199代表市场指导价,我们在后面加两个0就是21万9千9,也就是1.8T领先版的指导价。之所以写成2199是我们汽车行业为了便于沟通和书写,可以迅速知道车型。↓24500就是让利24500的意思,2199↓24500就是市场指导价219900的迈腾330领先版让利24500。我们用219900-24500=195400,195400就是目前这款车的终端最低价。(上图其他车型也可以这么理解,前方数字加两个0为市场指导价,后面数字是让利额,以此类推)下面来计算一下落地价:
裸车价: 195400
购置税: 16500
保险费: 8500(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔)
上牌费: 120(我们自行上牌就是120)
合计: 220520
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老大是问的迈腾1.8T领先款大概多少钱?老大看的这一款现在官方指导价是21.99万,我是查了汽车资源价格,现在这一款车是能优惠 2.5万,这样裸车价格是需要19.49万。迈腾是定位一款中型车,也是提供1.4T,1.8T和2.0T三款发动机,搭载的是一款双离合变速箱。另外老大看的这一款车是1.8T发动机和七速双离合变速箱,动力上马力是达到了180,最大功率是达到了 132(kw)最大扭矩是达到了132(N.m)
我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车价格:迈腾1.8T领先款,现在这一款指导价是21.99万,现在终端优惠过后裸车价格是需要19.49万。
2:购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样计算得出购置税是需要:16658元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6422元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费194900+16658+6422+130=218110元,这样全款全部落地是需要218110元。
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迈腾是德系旗下大众品牌,实力还是很强劲的。从颜值来看比较沉稳,内饰就比较普通了。4.86的车长2.87的轴距,作为一款定位在中型轿车的车来说,数据上还是挺不错的。
1.8T的涡轮增压配7挡双离合,最大马力180,动力上也算可以。目前1.8T领先版指导价21.99万,每个地方优惠力度不一样,按照我这边二线小城市的价格的话优惠下来19.67万。
购置税要花掉一万七左右,车船税480,交强险950,上牌费用的话看地区,一般按500来算,这里玩花费一万八千多,是无法避免的必要消费。
然后是商业保险,看你买多少了,一般都是第三者买一百万,再买个车辆损失险,盗抢险和不计免赔,这里要去掉六千块左右,再加上前面的一万八千多和裸车价格,总共要二十二万左右可以落地了,祝购车顺利。
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迈腾1.8t显然是2018款,19款已经取消掉了1.8t发动机,全系配2.0t分高低功率,还有低配依然采用1.4t。2018款迈腾1.8t领先,裸车报价19.19万,全部落地再加购置税16402,车船税480,强险950,商业险6408,上牌500,共合计21.66万左右。
这款车外观设计非常商务,协调优雅耐看,前脸精致,中网简洁干练,车头宽直,重心低垂,车身侧面线条有力量感,后尾部也非常饱满大方。
动力方面,1.8t发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.3秒,加速比较畅快,深踩油门也很有些激情。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教硬朗扎实,滤震性和舒适性结合的很好,行驶扎实稳健,跑高速非常自然得体。
空间方面,迈腾的后排在同级别中基本找不到对手,后排腿部足有三拳,头部也有一拳,后备箱容积533升,也是大到没朋友。
内饰方面,迈腾内饰比较有设计感,贯穿式空调出风口,中控下方带银色镀铬包边,很有档次,中间一块小石英钟,也有几分逼格,中控大屏清晰度和流畅度上佳,用起来很方便,三幅式方向盘转动起来有不小的路感回馈,握起来很舒服。
迈腾的整体产品力还是非常强的,当之无愧的标杆,不得不说确实是一款好车。
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