福特 嘉年华,福特嘉年华两厢1.5自动挡

福特嘉年华和福克斯哪个好？

福特嘉年华和福克斯哪个都好，外形内饰不求豪华，主打动感设计，讨好年轻人。 470升的尾厢空间够大、够深，更更适合家庭用途，悬挂典型欧洲风格。
　　带有一定韧性，走烂路更厚实，电子转向系统轻重顺手，指向精准，过弯功架不俗，发动机和自动变速箱搭配完善，力表现从容不迫。
　高速时的路噪、风噪都经过处理，车厢驾乘感觉舒适。

福特全新嘉年华实拍，1.0T油耗仅4.7L，10万还考虑大众Polo吗？

如果您不着急用车，建议可以先等等福特全新嘉年华。

福特的车型在近几年，车型设计越来越有特点，特别是外观，真的很好看很具有欣赏性。据目前的消息透露全新的嘉年华将搭载1.0T EcoBoost发动机，最大的优点是燃油经济性不错且动力充足，是福特的新动力之一，而且这款发动机在美国已经获得125项专利及专利应用，目前在蒙迪欧、新福克斯、锐界都有搭载使用，值得肯定，可靠性也放心。

那全新的嘉年华和大众polo对比，两者价格相当，个人更倾向于嘉年华。外观上是福特家族前脸设计，整车设计更小巧有特色的。而polo的外观过于大众化，没有过多设计语言，看上去比较平淡些。内饰也是嘉年华更有潮流感。

另外全新嘉年华应该会提供提供四种版本，Vignale、ST-Line、Titanium、Active，车身的尺寸为4041*1734*1483mm，轴距为2493mm。这个级别车型抛开实用性不谈，嘉年华车型在操控上很优秀，几乎是指哪打哪，开起来很有乐趣。

总而言之，新嘉年华款式更全，选择更多，有三门版本也有五门版本。外观更有特色，这种小巧的车型更有个性当然更好。且1.0T油耗也只是4.7L，同是10万的价格，选择嘉年华更好。但是具体看您个人看重哪一点了。

上一代嘉年华就是变速箱害死的，这一代如果国产1.5T配8AT的嘉年华ST，有很多人会考虑的，因为还是会有很多人喜欢动力足的小车，而对比的Polo，其实大众系Polo和高尔夫是要做下对比的，大多数不喜欢Polo而喜欢高尔夫的原因是，Polo真真真的太太太小了，而且内饰粗糙，且1.4T高功率版大多数4S店都没有，所以高尔夫成了街车，如果嘉年华配1.0T十万块对比Polo1.5NA十万块，我会选Polo，因为产品在内国有延续性，简单说就是有很多配件，普通车厂的师傅会修，如果1.5T配8AT嘉年华对比1.4T高公率版配双离合Polo，我会选嘉年华…

配图为17年广州车展…
配图为18年广州车展…

福特嘉年华是哪国车？

是中国的，否则为什么叫长安福特嘉年华。既然叫长安福特，那就是国内合资厂产的，如果是进口福特，会直接叫进口福特。
长安福特主要有嘉年华、福克斯、福睿斯、翼博、翼虎这几款车，锐界也国产了，另外一款中高级轿车叫金牛座也将国产。

福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华（Fiesta），基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。

它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低，90公里时速百公里油耗仅5.6升，120公里时速百公里油耗8.2升，在市区行驶时百公里油耗为7.9升。燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素，但这绝非其惟一的优势。通过在技术上的大力创新，嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的惟一量度。