a6l,a6l奥迪报价2024款落地价

最近突然在ct6跟A6两者之间纠结了很久，如何抉择？

不用考虑，直接a6l。看看销量，CT6不如A6L一个零头，相信大多数人的眼光没错。再看保值率和品牌力，两者根本不是一个档次。买凯迪拉克别人会认为你是洗浴中心的VIP。

这两款车型来对比肯定有不少人建议你买CT6，说什么CT6要比A6L大，配置又高。但是他们真正自己买车的时候，可能并不会选择CT6。都说CT6是好车，为啥销量不及A6L的零头？难道消费者都不懂车？在我看来这两款车不必纠结，你凯迪拉克再好，我还是选择奥迪A6L。下面就一起来看看奥迪A6L车主的用车感受以及提车价格。

即使不是买第一辆车，买之前我也是下足了功夫，做了很多车型的对比，毕竟买车不是买菜，买到了不好的不能随手就扔。我现在买车首先看品牌，然后看性能，再看操控感，最后看颜值、内饰、油耗、舒适性……尤其对比了奥迪A6L和宝马5系，综合比对之下选了奥迪A6L 45 TFSI臻选动感型这个车型，它各方面表现很均衡，特别适合在城市上下班通勤开，容易上手，而且不再是以前的“叔叔车”了，造型特前卫，内饰也有年轻人想要的科技感，油耗还低。

奥迪A6L 45 TFSI臻选动感型，官方指导价43.98万，裸车优惠后36万。保险13000元，购置税31200元，4S代办上牌2000元，送了行车记录仪，脚垫！最终落地406200元。

这侧脸越看越爱，颜值高的不像话，双腰线的设计更凸显了它的小蛮腰，这霸气的前脸儿，这大气的前隔栅，视觉上给人一种很强的冲击力，天云灰的颜色也很独特，摆脱了以往千篇一律又沉闷压抑的黑色，帅爆了。

内饰很给力，三个大屏，兼具功能性、清晰度，还很炫酷，更适合年轻人。电动全景天窗贯通前后排，再加上前后分离的双天窗计，车内视线透亮干净，这一点胜过90%的车。内饰挺舒服，座椅支持多向电动调节，而且空间很大。中央扶手很长，储物空间也很可观。

奥迪A6L的转向感很轻，车头响应敏感，开起来很灵活，开在路上轻踩一下油门动力就杠杠滴，再配合舒适的底盘和一整套的运动风S-line运动风套件，开起来很轻松，是男女通吃的一款车。总的来说，开过几次后体验还是不错的，入手绝不后悔。

以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A6L这款车的看法。

不用考虑，直接CT6，一个是比A6大气，外观也霸气漂亮，动力更不说，同价位没有抗衡的，绝对比A6好。我去年也是对比奔驰E和A6，去了一趟车展，一眼看中CT6，试驾一下，感觉爽歪歪，就不考虑另外两款。现在开起来很不错，不管面子里子都到位，四个排气管，就是不懂车的人都知道豪车，如果A6与CT6放在一起，大家肯定会多问CT6，所以平时很多人跑过来问车的事情，，动力澎湃，高速过道超车无压力，音响好，静音效果是凯迪拉克优势，车内免费联网，油耗目前1万多公里，综合油耗9.5，主要在二线城市开，高速基本5.8到6.2的油耗，免费保养三次，做过一次保养，服务是真的好，等待的时候，免费按摩椅，各种小吃水果饮料，中午午餐会送到面前，目前没有出现什么问题。如果要是没有BBA情节，果断选择CT6，绝对不会后悔，现在价格也合理，实打实的高性能车。

挺会选，俩我都有，一台自用一台上了公司牌，哈哈哈

手里是18年的CT6 28T豪华和上月底提的A6L 45，所以我的评价只能是老CT6和新A6比较了。

外观:CT6比较犀利，长，大，尤其是车头，比A6看起来长不少，但是开起来的方便程度就不如A6了。。。很多车位会超出去。

内饰:内饰的视觉感受上，A6好，秒杀。但是，但是啊，座椅还是CT6舒服，尤其是第二排，A6的有点直，有点硬。

驾驶:我的CT6是274马力的，A6好像是240还是多少，开起来低速A6的顿挫感没有CT6强烈（新CT6十速后好一点），但是由于马力CT6大，车重CT6轻（全车轻量化），所以CT开着舒服一些。如果这两台车比较，那如果要选A6，你也要至少上45的。

安全性:都有主动刹车这些，CT6有360影像，使用起来方便点。

科技性:A6的无线carplay方便好用，CT6是有线的，除了这个没什么太大区别。A6的第三块屏其实也就是个空调开关，看着高级而已，没什么特殊作用。