汽车清洁剂,汽车清洁剂有必要加吗

汽车常用的五种清洗剂？

1、龟牌硬壳洗车水蜡

首先就是汽车外表，也是使用最多的汽车清洁剂。



2、车仆内饰泡沫清洁剂

这款车仆内饰泡沫清洁剂，使用简单方便，用前摇一摇，不用水洗，一喷一擦即可。

不管是汽车中控、绒布类顶棚、织物皮革座椅、脚垫、门板等等都可以进行清洁，用途广泛。



3、3M汽车除胶剂

这款3M除胶清洁剂，活性配方，快速溶解残胶的同时，不伤车漆。而且用途广泛，车漆表面、玻璃表面都可以使用。

不脱腊清洗剂；

2、脱腊清洗剂；

3、车身表面多功能清洗剂；

4、专用清洗剂；

5、电脑洗车机用香波。汽车清洁剂主要由表面活性剂、杀菌剂、抛光剂、进口渗透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的液体瓷砖清洁剂；具有强力的除污力以及渗透力、杀菌力和抛光光亮性等特性。

一些汽车自媒体推荐的一种发动机除积炭的黄金液到底有效果吗？

秉承职业操守的汽车媒体人不会推荐“积碳黄金液”

燃油宝的骗局在逐渐被揭穿之后，这种“汽车保健品”出现了很多全新名称，比如专业一些会成为“燃油添加剂”，飘逸一些的也许会叫做“黄金液”，然而都是换汤不换药的旁氏产品。为什么这么评价呢？

原因1：油路系统不允许。

不论哪种燃油添加剂都是从油箱加注，加注之后与燃油混合理论上能为其实现溶解积碳的能力。然而车辆正常驾驶时的发动机转速会在2000~3000转之间，转速的缩写为RPM_round per minute。从词组可以理解为转速指一分钟内发动机点火做功的次数，四冲程发动机一次完整的动作包括进压爆排四步；那么每一转都要以毫秒级的速度完成，每一次雾化喷油到气缸内被蒸发的时间则会更短，混合燃油的添加剂在这一瞬能起到溶解积碳的作用？

原因2：油路系统清洁效果显著但无意义。

混合后使燃油具备清洁效果不能否认，对于油箱底部的沉积物以及油路系统中的附着物均有溶解清理的效果。但是油箱油路为什么要清理？油路系统中有一个燃油滤清器，其作用是滤除油泵吸出油箱底部的杂质，在过滤后为发动机输送清洁的燃油。燃油滤清器的更换周期普遍为2万公里左右，里程如此长则说明了汽柴油是足够清洁的，也就是说油箱与油路的杂质并不多，只要定期更换滤清器即可保证油路系统的装车运转。

而加注添加剂过度融解之后，这些杂质范围会以非正常的速度被油泵吸出送至滤清器，结果必然导致滤清器堵塞造成油压变小或不稳定，状态为发动机怠速或行驶中抖动以及转速不稳定。很多添加剂的说明书会标注出现这种问题后应该更换滤清器处理，这还有意义吗？重点是即将全面推广的E10乙醇汽油本身就有融解能力，所以燃油添加剂毫无意义可言。

“黄金液”伤车

某些燃油添加剂确实能够微量的清理积碳，但其原因并不是依靠溶解，而是依靠化学反应改变燃油成分使其提高火焰燃烧温度，以超过发动机预设可承受以及燃油标准火焰温度的高温，把积碳的浅表层烧蚀掉实现清理。然而高温清理积碳必然会损伤发动机，首先会为冷却系统增加运行负荷，其次超高温会对机油润滑能力进行破坏，再次为高温损害火花塞或喷油嘴。很多频繁使用燃油添加剂的车辆发动机工况很糟糕，原因正是高温导致。

其次燃油添加剂的成分不排除有铅、硫、锌等物质，我们使用的汽油要求为无铅汽油正是因为铅会增加排放；在升级汽油后车辆的氧传感器以及催化器也有针对性升级，如果这些物质的含量过高总会造成氧传感器与三元催化器“中毒”，也就是催化剂出现化学反应导致催化能力消失。这就是盲目使用燃油添加剂可能带来的问题，不用这些添加剂的汽车正常养护与使用可以实现理想的工况，使用这些添加剂可能适得其反，有理由推荐吗？

本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论。

汽车清洗剂自制方法？

汽车清洁剂制作方法是：

1、柠檬片里含有“柠烯”成分，它具有杀菌、溶解污渍的作用，利用这个特点可以巧妙的利用柠檬皮自制一瓶清洁喷雾，用来擦拭门窗玻璃、浴室镜子以及清洁厨房玻璃等地方玻璃；

2、首先将柠檬皮放入密封容器中搓碎让柠烯成分释放出来，其次倒入适量的医用酒精摇匀，然后将其放置阴凉处静置几天让它们充分反应。最后将溶液倒入喷壶中加水稀释即可；

3、液体洗涤剂制造简便，只需将表面活性剂、助剂和其他添加剂，以及经处理的水，送入混合机进行混合即可。

环氧乙烷、硅油、蜡烛、氨基三乙醇、羧甲基纤维素、肥皂、开水。

自制步骤：

1.容器内倒入300ml开水；

2.加入40g肥皂跟100g蜡烛，搅拌融化；

3.等到化为液态后加入环氧乙烷10ml、羧甲基纤维素10ml、硅油10ml、氨基三乙醇10ml将它们充分混合；

4.等混合液冷却下来后装瓶便可使用。