东风本田 cr-v,东风本田crv240价格及图片

15 0 2024-06-15
本田CR-V是什么车?本田CR-V是一款小型SUV,采用了时尚的外观和豪华的内饰,旨在为消费者提供优质的驾驶体验。这款车拥有强大的动力和卓越的燃油经济性,使其成为一款颇受欢迎的家用车。 车内配置了各种先进的科技设备,如可调驾驶座椅、自适应巡航控制和智能尾门,以及一个智能的导航和娱乐系统,使驾驶变得更加轻松和方便……

本田CR-V是什么车?

本田CR-V是一款小型SUV,采用了时尚的外观和豪华的内饰,旨在为消费者提供优质的驾驶体验。这款车拥有强大的动力和卓越的燃油经济性,使其成为一款颇受欢迎的家用车。

车内配置了各种先进的科技设备,如可调驾驶座椅、自适应巡航控制和智能尾门,以及一个智能的导航和娱乐系统,使驾驶变得更加轻松和方便。 本田CR-V的安全性能也是一流的,装有多项安全设备,如倒车摄像头、制动辅助系统和盲点监测等,以提供更加安全的行车体验。 总之,本田CR-V不仅是一款实用的小型SUV,还是一款拥有高端科技和先进安全性能的豪华家用车。

本田CRV是东风本田汽车集团出产的SUV车型。

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(图片来源网络,侵删)

二零零四年进到中国市场十七年来,凭着本身的产品实力顺利开辟了中国城市SUV市场,与此同时也获得了中国220万车友的支持与认同。

本田CR-V是一款中型SUV,是由日本汽车制造商本田汽车公司推出的车型。它在市场上极受欢迎,是因为具有高性能和实用性。该车配备了一台可靠的发动机,提供了充足的动力和灵活性。此外,它的内部空间宽敞,并提供了丰富的功能和先进的技术。车辆具有良好的行驶稳定性和安全性,令人放心。总的来说,本田CR-V是一款全面的SUV,旨在提供舒适、高效和安全的驾驶体验,适用于大部分家庭和驾驶者的需求。

如何评价本田CR-V这款车?

本田汽车在国内的知名度还是比较高的,相信很多的消费者在选择合资品牌的时候都会考虑到本田这个品牌,而本田旗下也有一款知名度非常高的车型——本田CRV,这款车型的定位是一台紧凑型的SUV, 虽然说在去年因为某些原因停售了一段时间,但是恢复销售之后,销量一直都是呈上升的姿态,所以能够看出消费者对这款车型的认可度还是非常高的,前几个月笔者身边的一位朋友就购买了一款本田CRV,下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。

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我个人在选择车型的时候,对于一辆车的颜值是非常在意的,因为我自己当时的购车预算是15~20万之间,所以本田CRV这款车型在我的购车预算之内,新车在整车的外观设计上还是非常漂亮的,圆润的造型很符合年轻消费者的审美,前进气格栅的面积虽然不大,但是使用了很多的镀铬装饰,整车车身侧面的线条设计很流畅,而整个车尾的设计我觉得才是它的亮点,首先后尾灯的样式,还有辨识度,一条镀铬装饰非常的显眼,

对于入门级的本田车型,整车的内设用料表现一直都并不是很好,但是如果是终端以上的车型,内饰细节方面的处理就非常不错,这款车型采用的是一个对称式的设计风格,中控的层次感比较强,多功能方向盘如果是低位车型,它没有使用真皮包裹,屏幕的尺寸也会更加的小,但是我觉得娱乐功能满足日常的家用就足够了,平常导航的时候,我个人更偏向于喜欢手机,除此之外这款车型的前排和后排的储物空间表现也是比较不错的。

和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2019款240TUBRO CVT两驱都市版车型,这款车型的指导价192,800元,我选择的是一台国5排放的车型,是因为它的优惠幅度更大一点,当时提车的时候裸车价为18万元,价格我个人还是比较满意的,在实际用车的时候,它的第2排空间表现也很好,中央地板是接近于纯平的设计,坐满三个人没有任何的问题,而且他的后排还使用了三个独立的安全头枕,这一点是值得点赞的。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,这款车型所搭载的1.5T发动机,其最大功率为193马力,最大扭矩为243牛米,单从动力参数上来看比同级别的很多车型都有优势一些,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,满足日常的家用没有任何的问题,而且燃油经济性的表现也很好,目前用车8000公里,它的百公里综合油耗则是维持在8L左右,对于这样一台SUV车型来说,这样的油耗已经非常不错了,而且在实际用车的时候,它的整个换挡平顺性是非常好的,几乎感觉不到任何的顿挫感。

CR-V车型在本田车型体系里的地位:

CR-V 是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。

目前国内在售的新款CR-V车型图

CR-V车型,做为本田中国在华投产,引进的第一款SUV车型,自2004年进入中国市场,历经十余载的经典与传承,CR-V已收获了150万车主的支持与信赖。连续数年引领SUV市场,成为SUV市场的开拓者。

CR-V车型在中国市场的发展进程

五、SUV市场CR-V所占据的位置:

CR-V做为城市SUV市场的开拓者,2004年在中国市场上市,当时销售的车型为备胎置于车身外部,与三凌的欧蓝德等车型的定位相近,拥有典型的SUV车型特点和技术亮点。起初在中国销售时,因东风本田汽车有限公司经销商网点覆盖度不全,部分地区车型寄售于广汽本田店内。因此也造成了部分客户对于广汽本田和东风本田傻傻分不清的状态。

2004款CR-V车型图

CR-V于2007年改款上市,东风本田汽车有限公司全国范围内经销商网点通过3年的扩大覆盖越来越广泛,在车辆的配置和市场上,增加了全新时尚与科技元素,上市发售即受到了更多城市年轻群体的热捧。起初东风本田体系新建店仅有CR-V一款车型销售。于2006年第八代思域引入中国市场,在国内上市,东风本田品牌拥有了2款在售车型。

2007款CR-V车型图

如果没有本田1.5T机油门事件的话,几乎可以肯定的是CR-V这款车会成为合资紧凑型SUV的销量冠军,前卫耐看的内外设计,舒适略带操控的综合调校,一线的品牌形象力和保值,出色的动力和燃油经济性等等都是支撑其畅销的有力保障。可惜没有如果,机油门事件出现在有着“买发动机赠车”称号的本田身上,既是意外,也是莫大的讽刺。

本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元,根据近期各地车主反馈的信息来看,综合优惠幅度并不大,基本上一万上下。定位日系紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距2660mm。动力总成部分,1.5T发动机匹配6速手动和CVT无级变速箱,最大功率193马力,峰值扭矩243牛米;2.0L混动由一台2.0L自吸发动机和电机组成,2.0L发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛米,电机总功率184马力,总扭矩315牛米,匹配E-CVT变速箱。两个版本均分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

目前来看,只建议考虑2.0L混动版本的CR-V,动力、燃油经济性、质量稳定性和质保(10年或20万公里)都不错,两驱和四驱都有,只是相对而言贵一些。1.5T版本的机油隐患还是存在,尤其是东北和西北冬季寒冷的消费者尤其要谨慎,当然了,如果压根不在乎或者身处南方地区,这个隐患就会大大弱化。

这台车实用性肯定是不错的,空间大,油耗低,保养便宜,不容易出问题,当然,现在只聊缺点,一是屁股丑,简直太丑了,二是1.5排量发动机有缺陷,这事不用掩饰,没跑,三是混动车型后续电机和电池是个问题,因为作为一台保养省心的车来说,电机和电池是个心病,所以,能忍受缺点的,这可以入手,忍不了的,还是别强求

CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计,良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强,但是他的表现一直很好,常年占据SUV销量排行榜前几名。

最近,CRV进行了一次彻头彻尾的换代,外观更加动感年轻化,屁股也比以前改的好看多了,老款的CRV头部感觉很经典,但是屁股一直感觉是有点驼背的样子,但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的,也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级,虽然用料还是那个样,基本上用手能碰到的地方都是硬塑料,但是好在装配工艺还算不错,而且设计理念要比老款的好太多,老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物,但是,虽然有些落后,却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化,虽然不如老款的温馨,但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。


动力方面,丰田可以说是妥协了,也运用上了涡轮增压的发动机,但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升,但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气,排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。

最严重的是,这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的,而且丰田也没有正面回应这件事,如果现在让我选一个和它同价位的车,我应该不会选择CRV把,毕竟,奇骏,途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。

以上就是我的个人见解,欢迎大家在下方评论区留言讨论,批评指教。