大众dsg事件,大众dsg事件解决了么

15 0 2024-06-15
大众DSG故障真的没救吗?要看是什么故障了,一般的故障还是可以处理的。如果里面的原件坏了就没救了。 DSG直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox,简称DSG)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器,它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。 DSG有别于一般的半……

大众DSG故障真的没救吗?

要看是什么故障了,一般的故障还是可以处理的。如果里面的原件坏了就没救了。 DSG直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox,简称DSG)也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器,它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。 DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。

DSG的缺陷已被修复了,是这样吗?

这个问题不能说是被修复了,只能说是随着大众厂商经过近年来的研究和发展,和生产工艺和用料的提升,以及针对国内路况经过上亿次的模拟程序,使得双离合变速箱的故障率越来越低了。再加上大众主推的湿式双离合,丛根本上改善了双离合容易过热的缺陷,可靠性已经不再是问题。

总体来说双离合的发展历程比起传统的AT变速箱还很短,但它的优势却是明显的。换挡动作雷厉风行,且坚顾了油耗经济性。加上现在的可靠性大大提高,对于双离合我们不用再怕。

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發明一種新材料: 耐高溫, 耐磨損 耐衝擊 ,,只要有這樣的材料, 就能完美的解決 離合器的問題,不管是手動擋的離合器, 還是雙離合的,,都會正常了。都會終身都免維護了。

大众dsg现在质量怎么样了?

大众s DSg变速箱现在越来越可靠,比过去好多了。

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目前越来越多的汽车在使用DSg,所以DSg的可靠性会越来越好,否则人们不会在越来越多的汽车上安装它。在使用寿命上,一般和轿车一样。在10-20年左右的使用寿命中,可以跑上百万公里,不用担心7速DSg干式双离合使用寿命短。

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