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11 0 2024-06-16
新款马自达3手动挡可以买吗?是新手,平时上下班25km路程?新款马自达3手动挡是可以购买的,这个要看个人的需求,创驰蓝天体系的新马三是全新的架构各个方面都有了一定的优化,加强了人马一体的理念,操控、隔音、油耗方面都有了提升。可以,马自达3昂克赛拉是属于那种比较“精品”的小车,没有什么特别高的性价比,因为往往没有……

新款马自达3手动挡可以买吗?是新手,平时上下班25km路程?

新款马自达3手动挡是可以购买的,这个要看个人的需求,创驰蓝天体系的新马三是全新的架构各个方面都有了一定的优化,加强了人马一体的理念,操控、隔音、油耗方面都有了提升。


可以,马自达3昂克赛拉是属于那种比较“精品”的小车,没有什么特别高的性价比,因为往往没有什么优惠,现在新款上市更加没有了,但是外观定位非常潮,最适合小年轻。马自达的外观一般几年不过时,就是空间小了一点但是后备箱表现还不错!1.5平时代步够用,也不会觉得弱,最重要的就是这个车适合新手,上手非常容易,新手也能像老司机一样,转向很精准,整体把控车辆很舒服。

可以,如果能买到手动版更爽 因为我现在开1.5自动豪华版。

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(图片来源网络,侵删)

其实这台车是非常不错的 我也是非常推荐这个价位区间买这块车的,为什么呢?

1.同价位区间这台车颜值高年轻化 修长的车身 马自达最厉害的设计在于用最简洁的线条来勾勒出比较富有力量的感觉,夸张的进气格栅,简单的尾部造型看起来却又有层次感而且是非常富有科技感的。

2.发动机 采用的是创驰蓝天低油耗的技术,自动挡油耗 现在我的车油耗在6.1升,手动档会更低,而且虽然1.5自吸的车子给人的感受却不像一台1.5的 感觉像更大一点排量的 取决于马自达的油门经过特殊调教更跟脚,且前段输出要比思域更快一点,本人和东风本田某销售经理一同实测。

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3.操控 同价位 无非就是高尔夫 思域 朗逸 卡罗拉 轩逸这些车型 但是你可以去体验一下 马自达的操控体验感更好 而且过弯的极限会更高一点 且号称不推头的前驱车,有了创驰蓝天新悬挂的设计体验感更好,有人说都减配了 都变成板悬了 其实并不然 我感觉一切都是为了更好的极限而去提升,你自己去试驾一下就知道我给你讲的操控。而且马自达的操控并不只是说过弯极限高,而是过弯 或者超车时 车头和车尾相呼应都比较灵活 你前轮变道超车的时候 一打方向后轮紧接着就过来了 这也正是比较适合新手的一点 易掌控是它的一大优点,这台车你会越开越上瘾 越开越想挑战它的极限。

4.音响 马自达的音质贼好 我开的只有六个喇叭的车型都可以媲美 雅阁 凯美瑞这些b级车的音质 现在新款的有8个喇叭 音质肯定会有更多的提升 而且现在现款全系标配Led的远近光灯 倒车影像等这些功能 确实很实用!

我所说的这都是它的一大卖点,你选择了这台车可能你暂时不动什么叫操控,但是你开时间长了顺手的时候 再去开一下别的车你就会明白,如果你选择了别的车 时间长再回来开马自达 你会觉得这台车 哇塞 这么顺手。 尤其是手动档的 更会让你行云流水穿梭在城市中 代步之中给你更高的驾驶乐趣 降档补油 随时随地想换几档换几档!建议买红色哦!

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马自达3昂克赛拉是个非常好的选择,从操控来说在同级别的日系车里确实是最有乐趣的,东瀛马自达的称呼并不是浪得虚名。自然吸气的动力虽然差了一些但是好在匹配的效果还不错,油门跟跟脚。再说回后期的使用成本日系车型的耐用性是不错的,小毛病少,什么通病,后期保值率也不错,17年的昂克赛拉2.0运动还能卖个10万左右,希望对你有用。

马自达坚持自我的造车理念还是很让人敬佩的,创驰蓝天的发动机技术实力强悍,不仅有着出色的提速性能,而且还能保持不错的燃油经济性,被称为“东瀛宝马”名副其实。

而新款马自达3昂克赛拉为了更吸引年轻人的注意,在造型上更加的时尚动感,车身侧面较长的车头以及流畅的车身线条都凸显了这一点,就颜值这一块马自达还是有着自己的调性。

2020款马自达3只有一款手动挡车型,指导价为11.59万元的手动质美版,配置还是相当齐全的,安全防护很到位,什么前排侧气囊、膝部气囊、前后排头部气囊均有配备,此外还有全车安全带未系提醒、倒车影像、一键启动、主动闭合式进气格栅、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、支持CarPlay+CarLife、LED大灯、全车一键升降等配备。

搭载的是1.5L自吸发动机,最大马力为117,峰值扭矩为148N·m,动力虽然没有2.0L排量那么有劲,不过起步和提速也没有肉的情况出现,稍微给点油发动机就会有着不错的响应,匹配的是6档手动变速箱。

年前小编去马自达4S店看过车,当时店里面只有自动挡的车,手动不卖找找人的话能从其他地方给调车过来,不过时间可能会比较长,想要手动最好咨询下当地的4S店,问问是啥个情况。

新款马自达3值不值得买,应该买哪个版本最合适?

马自达的车性价比都高,要不然怎么都说,有钱了就去研究转子发动机,没钱就去买车。新款马自达3还是值得购买,这次主要的升级是外观和内饰更好看更精致,轴距加长,加强行驶质感和静谧性,是在原有车型基础上增强驾驶质感和稳定感。缺点是动力较弱,所以建议选择2.0L车型,质雅版性价比突出,预算充足可以选质豪版,电动座椅适合两个驾驶员轮换驾驶。

谢邀

马自达3昂克赛拉这款车确实不错,主打蓝天发动机技术,操控性好,起步快,而且还省油,很多小姐姐因为外观就毫不犹豫的选择了他,这款车的外观设计就占据了他一半的销量,另一半就是买他的蓝天发动机技术,颜值和发动机技术是他最大的优势,缺点就是空间小,噪音大,价格贵,特别是空间,很多用户吐槽

如果不嫌弃空间,买的话建议买个2.0中低配,不建议选1.5和2.0高配,1.5和2.0中低配价格相差不远,空间都勉强接受了,动力当然不能在勉强了,毕竟价格相差不多

最后说一下个人观点,现在很多车优惠幅度比较大,这款车放在几年前特别有优势好买,现在这个价位可以有很多选择性,甚至都能上B级了,建议可以多参考些别的车型


小思看世界,带你看《新款长安马自达3申报图曝光》

期待一下新款。

新款长安马自达3申报图曝光,新车最大变化是搭载创驰蓝天-X2.0L发动机,采用马自达专属压燃技术,最大功率180马力。

外观部分,新款马自达3整体设计和现款车型相同,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距2726mm。配置部分提供驻车雷达、全景影像、镀铬装饰条可选。

新车最大变化是搭载创驰蓝天-X2.0L发动机,最大功率达到了180Ps,峰值扭矩224N·m。全新创驰蓝天-X发动机采用马自达专属“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,能实现火花塞点火和压燃点火之间无间隙切换,可以有效提升动力输出和燃油经济性表现。

全新一代马自达昂克赛拉,提供1.5和2.0两种动力系统,分别针对不同需求的消费者,对于题主来说,没有具体说明对动力方面的要求,我们都考虑进去,那么推荐1.5L 自动质美版(12.69万元)和2.0L 自动质尚版(13.99万元)。

昂克赛拉的1.5自动质美版是入门版自动挡,对于不怎么追求动力的朋友来说是很好的选择。搭载1.5+6AT组合,主要凸显节油和平顺性,真实客户反馈百公里油耗在7L附近,虽然动力不是那么强悍,但是得益于马自达优良的调教提供给车主很好的操控体验。配置方面,虽然是此此低配但还是比较丰富的,电子驻车、自动驻车、膝部气囊、倒车影像、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色仪表盘和8英寸液晶屏,LED大灯都有提供。

昂克赛拉的2.0自动质尚版也是2.0系列的入门版,对于追求动力强劲的朋友最合适。2.0发动机爆发158马力和202牛米扭矩,动力响应迅捷、行驶平顺性出色、故障率极低,是追求极致操控的首选。昂克赛拉轴距达到2.73米,实际空间表现拆强人意,不过空间始终不是马自达的爱好,注重操控就算了。配置方面,比1.5自动之美版增加了215 45/R18尺寸轮胎、定速巡航、电动天窗、真皮座椅等配置,鉴于2.0更好的动力表现,配置也算是及格水平。

综上所述,两款车都是不同排量系列中的次低配和最低配,对于日常用车来说配置其实不需要太丰富了,够用就好,我们看重1.5的性价比和2.0的动力表现就够了。希望我的回答对您有所帮助。

看好一款2013年的自动挡马自达3,50000元左右能入手吗?有何建议?

五万块钱买13年马3星骋。其实不划算。已经8年的车说实话机械件都老坏。即使前车主保养得再好。也很老了。再加上现在车市车价本身就很低。五万买个国产新车。他不香吗?个人觉得13年即使再好的车况。三万一下我觉得可以接受。五万以上还是买个新车国产。你会发现三年内你很省心。至少比你买八年前的马3省心划算。

恕我直言, 再加点钱买辆其它品牌的新车了 ,2013年到今年已经7年的车龄了, 真没必要买这种年份的车了, 你加一些钱提个手挡的捷达或者买辆丰田的威驰都比你这个7年车龄的马三强啊, 二手车的水很深, 没有熟人指路, 我奉劝不要买 ,一定考虑清楚再做打算!