新一代福克斯,新一代福克斯2018款

新一代福克斯为何自称“史最佳”？有什么动力和底气？

首先，这句出自一位销售服务机构总裁，本来就有点老王卖瓜，自卖自夸的味道。这类话，听者更需要带好智商，有分辨地听，才能识别真相。那么，真相到底是怎样的呢？

全新一代福克斯敢称史最佳，确实有几个突破点。

1、史上首次轴距突破2700mm

这次换代，福克斯车身尺寸进行了大幅加长，三厢版尺寸为4647*1810*1468mm，两厢版尺寸为4378*1810*1468mm，轴距同为2705mm。比上一代2648mm加长了57mm。加长的好处就是车内空间更大。不过，也还是有美中不足之处，车身宽度并没有加宽，甚至还比上一代的1823mm略小。

2、史上首次搭载8AT变速箱

相比上一代的6AT，以及再早一点的双离合变速箱，这次福特很爽快地把8AT变速箱应用到这台A级车上，这在业内还是第一家。这台8AT变速箱带来的好处就是齿比更加绵密，换挡更顺畅，发动机在更多时候能够保持最佳工作转速，油耗自然也就下来了。

3、史上最智能

这次福克斯换代，智能化配置比较吸引眼球，搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包括智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统，帮助用户提升驾驶安全，躲避拥堵。在一定时速内，该系统可探测到前方道路的车辆或人行道的行人，如果探测到可能发生碰撞时，车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息，而当驾驶者没有对警报做出反应，系统会自动启动最大制动，从而最大限度避免事故。这套系统，全新一代福克斯有幸作为中国市场上首发车型搭载。

人生的第一辆车你会选新一代福克斯吗？

是否值得全看楼主看车的角度吧。

我从福特品牌和福克斯这辆车两方面作讲解，楼主可以自己判断

福特的话目前在中国活得非常不好，说的难听点退出中国市场也不是不可能，销量惨不忍睹。福特作为美国品牌，加上长安汽车合资，旗下车子的特点我可以规整一下，包括：操控优异、做工粗犷、内饰设计保守、车辆保值率较差。

再说说福克斯这辆车

1. 简配 之前福克斯都是全部车型采用独立悬架，现在只有1.5T车型才有

2. 三缸发动机 福特是较早引入三缸发动机的品牌，应该说有较强的技术积累，但是抖不抖楼主最好自己体验一下。

3. 变速箱 参数上是一台8AT变速箱，但是传动效率很差。如果楼主细心比较就会发现，福克斯这套1.5T（184ps）+8AT的动力组合，表现非常差。百米加速只有9.1秒。我罗列一下竞品：

思域 1.5T（177ps）+CVT模拟7档 百米加速 7.02秒；

威朗 1.5T（169ps）+7DCT 百米加速 8.8秒；

速腾 1.4T（150ps）+7DCT 百米加速 8.35秒；

谢邀请，人生第一辆车选新一代福克斯，这是个非常棒的选择，原因有二！

一是新一代福克斯依然是那个运动了20年的家轿，虽然叫做家庭轿车，但操控完虐速腾，更不消提什么卡罗拉、轩逸了，即便是思域也只是人车沟通略有优势，行驶高级感和福克斯相比也差一大截（思域主要败在车身过于轻薄，有飘飘的感觉）。

如果你第一辆车选择了新一代福克斯，那你恐怕拥有了非常高的起点，换车的时候会对动力、悬架高级感都有非常大的要求。因为福克斯就是这样一款能提供驾乘高级感，尤其是驾控感的轿车。

第二是红绿灯再也不会看别人尾灯了。其实咱们中国人太循规蹈矩了，最喜欢的都是大众那些朗逸、宝来什么的一点个性都没有，一点激情都没有的车。

福克斯不同，福特品牌轿车是激情，SUV和皮卡是力量，这已经是品牌基因品牌标识。福克斯希望让所有的20岁驾驶员有20岁的样子，希望30、40、50岁的人也都能找到20岁开车的那股子激情。

先不提他们家动力总是比别家强，1.5T有135Kw/6000rpm的最大额定功率和243N∙m/1750-4500rpm的最大扭矩，都快追上速腾的2.0T了（147kW、280N.m）。就这些冲力十足造型，运动感更足的内饰，再加上好开易控，你肯定会习惯“开快车”，爽快的快。

当然，福克斯还是有自己的不足的，后排头部空间经实测，还比不上昂克赛拉，只是腿部空间相对宽裕，这恐怕一来是运动造型限制，二来福克斯考虑到后排使用率不高，毕竟是年轻人的车。我的建议是身高大概是175以下乘客乘坐没问题，超过了就难受了。后备箱空间倒是很大，有点美式家用车的味道。（by看车展的大鹏）

做了好几年的汽车经纪人之后，也带过不少消费者到不同的汽车综合店提车，看车。发现一个现象。很多人在购买人生第一款车的时候大多数都是很盲从的。尤其是农村的消费者，当然这里面绝对没有地域歧视的意思，因为本人也是农村人。大多数40岁以上的客户对汽车的车型了解程度更是一知半解。比如配置参数，空间尺寸，油耗安全性等。他们的选择大多数都是随大流，在同样的购车预算区间，听说啥车卖的好就买啥车！所以销量大皮实耐用的德系，日系车就成了选择的对象！

而80后90后这些汽车消费者却能相对明智许多，因为他们可以熟练的借助于网络，汽车网站等媒介来仔细查询喜欢的车型。这类年轻人的购车定位十分明确。对于同价位的相关车型的相关参数也是了然于胸。所以，这类人更容易选择较为年轻化，配置更为丰富的车型。比如在同样购车预算10左右的情况下更青睐于自主汽车品牌，外观，配置，性价比都要高于合资车不少。至于美系车型，例如福特福克斯，这款车外观设计方面十分动感流畅。操控性更是傲视同侪。上市多年，平台成熟度高，小毛病少。但是缺点就是空间更为紧凑，燃油经济性偏高。配置方面中低配车型配置分布不太理想，偏高的售价等等因素导致了这款车型性价比一般。如果是我本人买人生第一款车，并不会把福特福克斯作为备选车型！

新一代福克斯来了，靠加长和9AT能行吗？

现在卡罗拉已经是9AT，国人都很喜欢肥大加宽的车，档位越多越好，开车就会很平顺，我觉得这两点很不错，关键是看价格了，我个人感觉如果说在十万左右的话，那竞争力肯定爆棚，因为卡罗拉大卖的原因我觉得就是它的发动机和变速箱，而福克斯的底盘很扎实，但是变速箱一直是软肋，如果真的是9AT，并且价格不变化，其实是变相降价，那新款必将会大卖！