悦翔两厢,悦翔两厢2010

10 0 2024-06-17
2010年悦翔机器怎么样?该发动机采用了vvt可变气门正时技术,在小排量中有不错的动力,可以在低中速的情况下扭矩提升约5-10%,高速的情况下功率提升5-8%。还有其油耗方面,采用了vvt双向节油高能效技术,降低了其油耗。发动机整身又全铝制作,重量轻隔热性好,静谧性优良。10款长安悦翔两厢自动变速箱是几速的?2……

2010年悦翔机器怎么样?

该发动机采用了vvt可变气门正时技术,在小排量中有不错的动力,可以在低中速的情况下扭矩提升约5-10%,高速的情况下功率提升5-8%。还有其油耗方面,采用了vvt双向节油高能效技术,降低了其油耗。发动机整身又全铝制作,重量轻隔热性好,静谧性优良。

10款长安悦翔两厢自动变速箱是几速的?

2010年长安悦翔用了两个变速箱,一个是5速手动变速箱,一个是5速双离合变速箱。根据相关信息查询,双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的,双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,能给人们带来换挡简单利落的驾驶体验。

想买个二手车,长安悦翔和雪佛兰赛欧,哪个好?代步练手?

“赛欧”一出现,就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗,让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力,这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实,更让一个全新的细分市场由此全面展开。

悦翔两厢,悦翔两厢2010
(图片来源网络,侵删)

  “赛欧”的风行,被称为现象。“赛欧”触发了民间购车的巨大能量,也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是,这些“现象”,激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。

17年雪弗兰赛欧,自动档,审车违章正常,要安全车的看过来,车主一手抵押协议齐全,附带照片

前几天买了辆二手雨燕,1.5的,人生第一辆车就是雨燕,是1.3的,前几年路上被夹心了,就卖掉了。时隔四年又买了1.5的,提速哇哇的。好像给自己买了个大玩具。这车开不坏,油门尽管使劲踩。开起来乐趣横生。只是后排空间小,两个人开或者自己在城市开很合适。

悦翔两厢,悦翔两厢2010
(图片来源网络,侵删)

先说结论:雪佛兰

赛欧跟悦翔都是属于同级别的车,外观也比较适合年轻人,不过这个级别的车,要啥外观呢,要啥自行车。

他俩不同的地方在于:赛欧动力在1.3L左右,最多1.4。而悦翔动力在1.5L ,稍微要多一点点,不过这一点,一般人是感觉不出来的,相比较车重,还是两厢赛欧会比较轻,所以动力上而言,总体差别不大。

悦翔两厢,悦翔两厢2010
(图片来源网络,侵删)

赛欧怎么说也算是个合资车,几年前的合资车,质量是比同时期的国产车要好的,虽然说现在国产车慢慢的起来了,但是同样的钱,给你买,我相信大多数人还是会选择合资车。不管是三大件还是别的,唯一差别的就是悦翔的配置会比较好一点。

不过,既然要练手,我觉得还是配置更低的车能带给你最终的需求。

有句话说的好,电子越多的东西越容易故障,反而是纯机械最可靠。二手车,难免会出现点小故障,而电子辅助越多,随之而来出现的故障率越高,这也是建议二手车选择机械多的原因。如果你不怕麻烦,建议你再选择手动挡,手动挡可以自己控制换挡,这样动力的缺失可以通过自己高转换挡来实现。

低转速的车就像个60岁的老奶奶,怎么催都不愿意跑,而3000转之后的自吸小车,瞬间脱下老奶奶的外衣,变成了个敏感的少女,轻轻一碰油门,就会给你反应。

然后可能会有人在意油耗这方面

作为一个从事二手车行业的我来说 我会选择赛欧 也建议你选择赛欧

既然你是练手代步的话 肯定要求质量稳定可靠 赛欧作为通用旗下的一款入门级轿车 质量相比较于悦翔来讲肯定是更具有优势的 虽然购买价格会贵一点 但也保值啊 每年的折损非常小 后期使用也能给你省不少心

不是说悦翔不适合代步 看和什么车比较了 你说的这两款车的话 首选赛欧不会错了

以上是我的一点建议 希望对你有所帮助