阿尔法汽车报价,阿尔法汽车报价商务车7座价格
丰田埃尔法,多少钱一辆?
艾尔法这款车在日本普通家庭非常常见,丰田埃尔法这款车在国内市场深受明星、政客的喜爱被大家成为“保姆车”,目前处于供不应求的状态,加价一二十万提车属于常有的事情。在轿车和SUV市场上BBA的品牌价值可以远超丰田,但是在豪华MPV市场上丰田埃尔夫是绝对的霸主。
其实小编只坐过一次埃尔法,感觉配置上不上豪华,但是舒适性是绝对出色。后来看过网上丰田埃尔法改装案例才发现艾尔法的内部空间改装才是精髓,一辆内部改装过的艾尔法才可以真正称得上是“保姆车”。
作为一款大型MPV埃尔法搭载3.5L V型6缸自然吸气发动机,并且搭配8挡手自一体变速箱,最大功率221kW、最大马力301Ps、最大扭矩
361N.m
。整个动力系统的搭配调教都突出舒适性原则。2018款 改装 3.5L 豪华版 售价77.2万
2018款 改款 3.5L 尊贵版 售价82.3万
想提这款车再加价一二十万,还有购置税、保险什么了,买回来再把内部好好的改装一番至少也需要十万左右。
花100万去弄一个MPV,平常人真的不敢想。
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丰田埃尔法定位于一款中大型豪华MPV,在国内说起MPV大家可能会首先想到五菱宏光,别克GL8或者奔驰威霆,但一说起高档MPV保姆车,大家肯定就会想到丰田埃尔法,自上市以来就凭借着高端的商务定位,稳定可靠的综合性能,以及多年来积累的口碑,获得不少土豪的青睐,虽然埃尔法实际售价也就80多万,但来到国内通常需要加价10-30万区间,甚至有的加价完了还需要排队等上十天半月,因此无形中抬高了售价及地位。
价格方面,2020款双擎2.5L尊贵版,官方指导价87万,加价粗略估算15万左右,终端裸车价102万左右,全部落地再加上购置税76991元,上牌费用500元,车船使用费900元,交强险950元,商业保险21388元,共合计1120729元左右。(以上算法仅参考)
外观上采用繁复交错的镀铬中网,辅以两侧镀铬饰条延伸至LED大灯内部的设计风格,增加辨识度的同时,显得非常高贵豪华,有种咄咄逼人的气势质感。内饰上延续了埃尔法高贵奢华的商务氛围,棱角分明的中控台采用真皮材质覆盖,辅以木纹饰板及镀铬饰条点缀,一种豪华与质感油然而生,镶嵌式中控显示屏集成了多种科技功能,并且还保留了更多的实体按键,更有利于方便操作。
后排乘坐才是埃尔法的重头戏,前排一般属于司机专属位置,后排无疑是此车最大加价亮点之处,乘坐舒适性堪比头等舱还要舒适,在保证空间及乘坐舒适性的基础上,它基本能够满足一切对奢华的需求。动力上采用油电混合驱动形式,2.5L自然吸气发动机,最大马力117匹,搭载的永磁同步电机最大功率155Kw,与之匹配一台E-CVT无级变速箱,并且还采用前置四驱和电动四驱形式,动力方面十分充足。
总计:虽然丰田埃尔法并算不上是多豪华的车型,而且价格还虚高,但仍然有众多消费者对它十分青睐,在同级别中确实没有几台车型能够与埃尔法匹敌,“贵”自有贵的好处,乘坐舒适性方面就十分不错,但对于这样高的价格,我觉得还是有些不能接受,但对于土豪来说,这些都是无所谓的。
丰田埃尔法是丰田旗下一款高端MPV车型,以舒适性著称,被誉为“保姆车”,其车内配置丰富,尤其是车内舒适性配置完全不亚于豪华车,乘坐舒适性堪比是飞机头等舱,因此也受到了许多商务人士的喜爱,非常适合居家旅游或者长途出行。
价格方面2020款丰田埃尔法双擎2.5L尊贵版,指导价87万,加上购置税76991,保险21300,车船税900,上牌500,全款落地价969691元,目前由于这款车国内市场配额有限,许多地方都是一车难求,提车普遍需要加价10万左右,部分地区甚至加价30万,上路基本上超过了100万。
动力方面搭载了一台2.5L发动机加油电混合动力系统,系统综合输出功率328马力,电动机总扭矩409牛米,匹配E-CVT变速箱,动力以平顺柔和为主,起步加速很轻快,速度起来后超车很有底气,符合其舒适商务的定位。底盘搭载了前麦弗逊后双横臂独立式悬挂,采用电动四驱布局,整体调教偏舒适性,过弯侧倾抑制的不错,方向盘转向轻盈,过滤颠簸柔和细腻,舒适性非常不错。
外观方面丰田埃尔法车身方正硬朗,非常的大气上档次,前脸硕大的中网颇为激进,LED大灯犀利有神,整体感觉非常凶悍,车身侧面高大魁梧,经典的MPV风格,尾部方方正正,大块的贯穿式镀铬条很显档次,尾灯时尚大气,点亮效果非常不错。内饰设计豪华感营造的不错,无论做工用料都对得起售价,中控台采用大面积软性材质搭配镀铬条点缀很显档次,细节方面拿捏的很到位,大量实体按键布局合理,实用性很高。
空间方面埃尔法车长为4975mm,轴距为3000mm,座椅采用2-2-3布局,第二排采用单独座椅,可以前后移动,并且带有腿拖,放平后可以实现近乎平躺的姿势,座椅加热通风都有配备,并且后排有遮阳帘,可以尽情享受私密空间,不被外界打扰。
总结:总得来说埃尔法这款车之所以如此受欢迎,除了许多人性化的设计以外,与其优秀的驾驶感受以及丰田扎实的品质不无关心,加上多年积累的市场口碑以及保值率都非常不错。
这款车大家应该都很熟悉了,在电视上常常看到一些电影明星的保姆车就是这款车,既然是明星的座驾,那售价当然就高了,但是奇怪的地方就是这两款车在日本售价折合人命币就30万左右,就算加上进口关税,消费税收等,按道理也不会高出太多,但是如果您查看指导价就知道这款车低配版的在国内售价都高达80万,而且往往是供不应求,即使有钱也要等好久才能拿到车,这是为什么呢,下面小编就给大家阐述下自己的看法,欢迎各位朋友在评论区留言补充哦。
首先,这款保姆车确实配置很高,全部真皮座椅带加热,汽车振动噪声控制的特别好,关上车门以及车窗玻璃,完全听不到车外的噪音,轮胎胎壁做了加厚处理,所以来自路面的颠簸在车内基本感受不到,车内尽显高端大气的风格,这就是埃尔法敢于售价这么高的原因。除了配置高意外,由于汽车排量大,我国对大排量的汽车进口要征收较高的进口税,汽车4s店要获取一定的利润,再加上这款车一般产量都较小,而在国内的需求量往往比较大,也就是汽车供不应求,要购买埃尔法往往都需要提前预定,并且加价,而加的价钱在日本基本上就可以购买一辆埃尔法了,这就导致在国内埃尔法落地基本上就达到百万的价格了。
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