捷豹xjl报价,捷豹xjl报价及图片

捷豹XJL怎么样？

首先捷豹是一个二线豪华品牌，捷豹汽车品牌在汽车领域的生产线比较丰富，但是在SUV生产领域就比较局促了。其他捷豹汽车款型暂时不说，我们就只要说说XJL这个比较冷门的一款。第一，从价格方面就可以看出，这几年XJL降价的比较厉害，最低配的裸车只要56万多，上路60出头的样子，那么为什么降价的这么厉害 ，因为捷豹汽车品牌从本身生产质量上相比其他一线竞争对手占不了什么优势。其次，捷豹汽车之所以卖的这么贵，并不是因为它的汽车品牌价值，而是因为它一直是英国皇家坐驾，这才是捷豹的真正的价值所在。当然了我并不是说XJL有多么的不好，质量方面还是不错的，毕竟是进口汽车，其他国产捷豹车型质量方面综合来说也是不错的。所以我个人认为，如果我有那60万，我会比较理性的选择一线豪华品牌，毕竟销量在那摆着，有时候从销量也能大致可以看出来一款车的综合表线怎么样。

不论驾驶还是乘坐，捷豹的行驶质感的确有厚实的豪华感，

这一方面在市区走走停停特别明显，感觉非常有绅士和仪式感。

而只要上了高速，捷豹又像脱下了绅士的外衣，显露出健硕的肌肉，一下子又变得运动起来。

本人当年(15年)拍了一年多的沪牌，其间一直用临牌，拿掉临牌高速上经常跑150～180，超车瞬间190～200也有的，

感觉就是四个轮胎牢牢的贴在地面上飞驰，转向、变道，加油、减速均非常精准给力，操控感一流。

相信同级别的实力都不差，但做为看脸的颜值控，捷豹就是第一眼最惊艳、而长相处又最耐看的，哈哈！

最后打动我的是：同级别、同配置它最便宜，而同样的价格它又是配置最豪华、最齐全

首先到了这个级别的车(豪华品牌D级车)，就不存在怂货了，所以产品力方面就不存在什么问题。相比较于德系三强，捷豹更加个性，浓厚的英伦风所展现出的高贵的气质的确不同，再加上英国皇室座驾这一点，开着它给人的感觉的确不同。

捷豹的车有一个外号叫做7折豹，是来形容它的贬值率。

捷豹和路虎都属于塔塔集团，相同的是它们的电子故障码会比较多。换句话说就是小毛病比较多。

但是有个好处就是XJL相比于同级别D级车售价比较便宜。外观也更加年轻，有格调。

如果说值不值得买，理智看不值得。

去试驾，喜欢这种感觉就下手，比bba性价比高多了，这级别的车不存在好与不好，只区分你喜欢哪种车的气质，风格。既然其他没得比就只有价格了，这车与bba比性价比最高，而且是在同样的配置上。

xjl停产了还能买吗？

xjl停产了还能买

虽然早在去年7月,捷豹XJL就已经停产,但如果你现在想买到这台来自英国的“绅士”,或许仍然有机会可以买到,甚至还有可能享受到前所未有的终端优惠,因为从目前掌握的捷豹库存现状得知,捷豹XJL正处于清库存状态,卖一台少一台,而终端优惠幅度甚至能达到原价的5折。更主要的是,有消息显示下一代捷豹XJ车型将向电气化产品转型,将推出一款纯电力驱动的D级车,“经典”将一去不复返。因此,现在抄底现款捷豹XJL是个绝佳时机,价格超值。

28.8万起的捷豹XEL值得买吗？

捷豹XE刚在国内上市的时候，三刀曾第一时间试驾到这款车，而且试驾了一周多的时间。如果还有老听友记得，最早和三刀合作的老盾牌是从英国留学回来的，是他当时从上海把还没有上牌的捷豹XE开到了南京，他一下车就感慨：如果当年这车早上市，我就不买奥迪A5了。

他说的对，但又不是全对。因为在三刀看来捷报XE应该是跟宝马3，奔驰C，奥迪A4L竞争的车型。要论闷骚的程度，根本比不过奥迪A5这样的轿跑，至少人家无框车门一亮相，瞬间让你黯然无光。

可是XE是进口车，还是标准轴距版本，并且骨子里也有闷骚的气质，再加上厂家带着F-TYPE一起宣传。所以，难免让人看不清楚，这车到底是像A5，还是像A4L。

而从一开始谁都清楚，这种进口版的豪华中级轿车，肯定销量有限。所以，上市第一天起，三刀就断言将来一定会国产，而且还会加长。

2年后，奇瑞捷豹版的XEL来了，而且来势汹汹。

进口车型国产后要加长轴距，这几乎都快成定律了，捷豹XEL也不例外。不过，人家一般都是加长了几十毫米就差不多了，但是捷豹直接加了100mm！